一种新型越野车用前保险杠制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型越野车用前保险杠，包括保险杠本体，所述保险杠本体的一侧外壁上通过螺栓固定有牌照板，且保险杠本体的一侧外壁上开有等距离分布的通气孔，所述保险杠本体的底部通过螺栓固定有挡板，所述保险杠本体的顶部通过螺栓固定有安装板，且安装板的一侧外壁上焊接有防护杆，所述防护杆位于牌照板的正上方，所述安装板的一侧外壁上焊接有等距离分布的加强筋，所述保险杠本体的一侧外壁上设有两个缓冲装置。本实用新型专利技术能够在受到撞击时与弹簧配合，围绕调节杆转动，调节角度，进行缓冲冲击力，提高装置的安全性能，能够对调节杆进行限位，防止平时行驶时导致保险杠本体造成晃动，提高了装置的稳定性。

A new front bumper for off-road vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种新型越野车用前保险杠
本技术涉及前保险杠
，尤其涉及一种新型越野车用前保险杠。
技术介绍
越野车是经常进行野外代步的工具，前保险杠是一种设于车体前部，用于当发生碰撞事故时，吸收和减缓外界冲击力，保护车体的装置。现有技术的保险杠大都一层外板组成，当发生碰撞时，通过缺少缓冲材料等吸收能量、降低冲击，会导致事故的发生。目前的越野车前保险杠出于成本和轻量化的考虑，大都使用塑料制造，防护效果有限，当出现高速高动能的冲撞时不能很好的保护车体，容易导致车内人员伤亡，安全性能不够好，不能满足人们的要求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型越野车用前保险杠。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新型越野车用前保险杠，包括保险杠本体，所述保险杠本体的一侧外壁上通过螺栓固定有牌照板，且保险杠本体的一侧外壁上开有等距离分布的通气孔，所述保险杠本体的底部通过螺栓固定有挡板，所述保险杠本体的顶部通过螺栓固定有安装板，且安装板的一侧外壁上焊接有防护杆，所述防护杆位于牌照板的正本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型越野车用前保险杠，包括保险杠本体（1），其特征在于，所述保险杠本体（1）的一侧外壁上通过螺栓固定有牌照板（4），且保险杠本体（1）的一侧外壁上开有等距离分布的通气孔（5），所述保险杠本体（1）的底部通过螺栓固定有挡板（3），所述保险杠本体（1）的顶部通过螺栓固定有安装板（6），且安装板（6）的一侧外壁上焊接有防护杆（9），所述防护杆（9）位于牌照板（4）的正上方，所述安装板（6）的一侧外壁上焊接有等距离分布的加强筋（13），所述保险杠本体（1）的一侧外壁上设有两个缓冲装置（14），且缓冲装置（14）包括铰链（15），所述铰链（15）通过螺栓固定在保险杠本体（1）的一侧外壁上，且铰链...

【技术特征摘要】
1.一种新型越野车用前保险杠，包括保险杠本体（1），其特征在于，所述保险杠本体（1）的一侧外壁上通过螺栓固定有牌照板（4），且保险杠本体（1）的一侧外壁上开有等距离分布的通气孔（5），所述保险杠本体（1）的底部通过螺栓固定有挡板（3），所述保险杠本体（1）的顶部通过螺栓固定有安装板（6），且安装板（6）的一侧外壁上焊接有防护杆（9），所述防护杆（9）位于牌照板（4）的正上方，所述安装板（6）的一侧外壁上焊接有等距离分布的加强筋（13），所述保险杠本体（1）的一侧外壁上设有两个缓冲装置（14），且缓冲装置（14）包括铰链（15），所述铰链（15）通过螺栓固定在保险杠本体（1）的一侧外壁上，且铰链（15）的一侧铰接有调节杆（17）。


2.根据权利要求1所述的一种新型越野车用前保险杠，其特征在于，所述保险杠本体（1）的一侧外壁上焊接有两个防护块（2），且两个防护块（2）分别位于牌照板（4）的两侧，防护块（2）的厚度大于牌照板（4）的厚度。


3.根据权利要求1所述的一种新型越野车用前保险杠，其特征在于，所述安装板（6...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡晓林，
申请(专利权)人：江苏瑞延理化汽车饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32