【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁座椅下放置标准机箱及电气件的装置
本技术涉及铁路车上电气柜领域，特别涉及一种用于地铁座椅下放置标准机箱及电气件的装置。
技术介绍
在本技术专利技术之前，为了确保客室的美观性，车上电气柜的设置也越来越小，越来越轻薄，甚至减少了电气柜的数量，这样就会存在很多标准机箱或电气件在车上电气柜内放置不下的情况，从而无法满足功能及美观的需求。而地铁车辆座椅下方区域都是空余的，因为座椅下空间有限，最高空间只有380mm，而实际能够操作的空间则只有250mm。很多电气件和标准机箱尺寸过大，250mm的可操作空间无法满足安装和维修。特别是座椅下方还设置了防护门框，电气件和标准机箱安装完成后，是看不见的，无法检修和安装接线。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服上述缺陷，提供一种用于地铁座椅下放置标准机箱及电气件的装置。本技术的技术方案是：一种用于地铁座椅下放置标准机箱及电气件的装置，其主要技术特征在于，标准机箱连接托架，伸缩杆连接托架，座体连接底座，底座连接下方车体，拖链一端连接托架，另一端连接底座。所述托架右侧连接右扎线杆，托架左侧连接左扎线杆。所述伸缩杆连接托架的左侧、右侧。所述伸缩杆连接锁头。本技术的优点和效果在于可以将不同形式的标准机箱或电气件安装在放置标准机箱及电气件的装置托架上。检修时，只需要将托架2拉出座椅前沿区域，安装的电气件和标准机箱则不受座椅遮挡。操作空间不受座椅影响，顺利完成检修工作，特别是不需要拆卸座椅下防护门框，也不需要拆卸标准机箱或电...
【技术保护点】
1.一种用于地铁座椅下放置标准机箱及电气件的装置，其特征在于，标准机箱连接托架，伸缩杆连接托架，座体连接底座，底座连接下方车体，拖链一端连接托架，另一端连接底座。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于地铁座椅下放置标准机箱及电气件的装置，其特征在于，标准机箱连接托架，伸缩杆连接托架，座体连接底座，底座连接下方车体，拖链一端连接托架，另一端连接底座。
2.根据权利要求1所述的一种用于地铁座椅下放置标准机箱及电气件的装置，其特征在于，所述托架右侧连接右扎线...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗威，任文，傅宗俊，尹航，姜健，
申请(专利权)人：南京志卓电子科技有限公司，中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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