一种纯电动重卡大流量安全型高压盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纯电动重卡大流量安全型高压盒，包括一种纯电动重卡大流量安全型高压盒，包括外壳，所述外壳的正面一侧设置有第二接口，所述外壳的正面第二接口的一侧设置有第一接口且第一接口为三对，所述外壳的正面固定连接有支架，所述支架等距离固定连接有滑杆，所述支架的下部靠近第二接口的下方固定连接有第一固定卡板，所述滑杆的上部在第一固定卡板的上方设置有第一活动卡板，所述外壳的上部设置有上盖，所述外壳的内部侧壁固定连接有导热板。本实用新型专利技术中，设置有接入电缆固定装置，可以防止电缆的意外松脱，同时高压盒中设置有导热板及散热装置，可以防止高压盒因高温二引起的故障。

A kind of high pressure box with high flow safety of pure electric heavy truck

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动重卡大流量安全型高压盒
本技术涉及车用高压配电盒领域，尤其涉及一种纯电动重卡大流量安全型高压盒。
技术介绍
重卡用的高压盒是相当于电路中的配电盒，但是重卡用的高压盒通常情况所接入的电压高，可达几百甚至上千伏特，其通过的电流也是可达几百甚至上千安培。所以重卡用的高压盒的需要极高的稳定性能和散热性能。目前采用的重卡用的高压盒的接线端没有对接入的电缆进行防护，在重卡的行驶过程中容易发生脱落现象，同时重卡在颠簸过程中，电缆端子处极易产生震动疲劳，减少线缆的使用时间。高压盒的质量要求严格，基本采用全密封的形式，散热也是一大问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种纯电动重卡大流量安全型高压盒。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种纯电动重卡大流量安全型高压盒，包括外壳，所述外壳的正面一侧设置有第二接口，所述外壳的正面第二接口的一侧设置有第一接口且第一接口为三对，所述外壳的正面固定连接有支架，所述支架等距离固定连接有滑杆，所述支架的下部靠近第二接口的下方固定连接有第一固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯电动重卡大流量安全型高压盒，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的正面一侧设置有第二接口(14)，所述外壳(1)的正面第二接口(14)的一侧设置有第一接口(12)且第一接口(12)为三对，所述外壳(1)的正面固定连接有支架(2)，所述支架(2)等距离固定连接有滑杆(5)，所述支架(2)的下部靠近第二接口(14)的下方固定连接有第一固定卡板(3)，所述滑杆(5)的上部在第一固定卡板(3)的上方设置有第一活动卡板(15)，所述滑杆(5)的中部第一接口(12)之间固定连接固定连接有横杆(8)，所述横杆(8)的中部分别固定连接有第二固定卡板(7)，所述支架(2)的上下部第二固定卡板(7...

【技术特征摘要】
1.一种纯电动重卡大流量安全型高压盒，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的正面一侧设置有第二接口(14)，所述外壳(1)的正面第二接口(14)的一侧设置有第一接口(12)且第一接口(12)为三对，所述外壳(1)的正面固定连接有支架(2)，所述支架(2)等距离固定连接有滑杆(5)，所述支架(2)的下部靠近第二接口(14)的下方固定连接有第一固定卡板(3)，所述滑杆(5)的上部在第一固定卡板(3)的上方设置有第一活动卡板(15)，所述滑杆(5)的中部第一接口(12)之间固定连接固定连接有横杆(8)，所述横杆(8)的中部分别固定连接有第二固定卡板(7)，所述支架(2)的上下部第二固定卡板(7)的两端处均固定连接有第二活动卡板(6)，所述外壳(1)的上部设置有上盖(11)，所述外壳(1)的内部侧壁固定连接有导热板(18)。


2.根据权利要求1所述的一种纯电动重卡大流量安全型高压盒，其特征在于：所述外壳(1)的两侧均固定连接有散热鳍片(9)且每侧的散热鳍片(9)均为两段式。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺亮，薛杰，杨林，谷峰，李满堂，
申请(专利权)人：襄阳绿控电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42