一种汽车电器用线束固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车电器用线束固定结构。所述一种汽车电器用线束固定结构，包括：安装架；第一固定架，所述第一固定架的底部固定于所述安装架的顶部的左侧，并且所述第一固定架的内壁的左侧固定连接有旋转轴；卡紧带，所述卡紧带的一端固定于所述旋转轴的表面。本实用新型专利技术提供的一种汽车电器用线束固定结构。具有，适用于固定分支点处不同规格尺寸的线径，设计有固定扎带穿出的通孔，与固定扎带构成整体，固定扎带可以适合任何线径的线束固定，应用范围广另外，线束固定装置与固定基础之间不容易出现间隙，也就保证了线束固定装置相对于固定基础的位置，继而保证线束的位置不容易出现变化，使得线束的固定可靠性较高。

A fixed structure of wire harness for automobile electrical appliances

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电器用线束固定结构
本技术涉及线束固定设备领域，尤其涉及一种汽车电器用线束固定结构。
技术介绍
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。然而，由于汽车行驶时存在较大的振动，传统线夹固定仅能固定一种规格尺寸的线径，线夹通用性差；扎带或管夹固定，两固定点间的线束走向无法约束，易弯曲；单固定点，最终带动线束转动，造成线束的位置发生变化，因此，线束的固定可靠性较差。因此，有必要提供一种汽车电器用线束固定结构解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种汽车电器用线束固定结构，解决了现有的汽车线束固定结构，结构简单，容易发生偏位的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种汽车电器用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电器用线束固定结构，其特征在于，包括：/n安装架；/n第一固定架，所述第一固定架的底部固定于所述安装架的顶部的左侧，并且所述第一固定架的内壁的左侧固定连接有旋转轴；/n卡紧带，所述卡紧带的一端固定于所述旋转轴的表面，并且所述卡紧带的表面开设有卡口；/n第二固定架，所述第二固定架的底部固定于所述安装架的顶部的右侧，并且所述第二固定架的内壁的底部固定连接有连接框；/n稳定架，两个所述稳定架的底部分别固定于所述安装架的顶部的两侧，并且两个所述稳定架的相对一侧的顶部之间固定连接有连接架，所述连接架的表面固定连接有螺纹套；/nU型放置框，所述U型放置框的底部固定于所述安装架的顶部，并且所述放...

【技术特征摘要】
1.一种汽车电器用线束固定结构，其特征在于，包括：
安装架；
第一固定架，所述第一固定架的底部固定于所述安装架的顶部的左侧，并且所述第一固定架的内壁的左侧固定连接有旋转轴；
卡紧带，所述卡紧带的一端固定于所述旋转轴的表面，并且所述卡紧带的表面开设有卡口；
第二固定架，所述第二固定架的底部固定于所述安装架的顶部的右侧，并且所述第二固定架的内壁的底部固定连接有连接框；
稳定架，两个所述稳定架的底部分别固定于所述安装架的顶部的两侧，并且两个所述稳定架的相对一侧的顶部之间固定连接有连接架，所述连接架的表面固定连接有螺纹套；
U型放置框，所述U型放置框的底部固定于所述安装架的顶部，并且所述放置框的内壁的两侧均开设有固定槽；
固定杆，所述固定杆的两端分别固定于所述固定槽的内壁的顶部与底部，并且所述固定杆的表面滑动连接有移动块；
螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接于所述螺纹套的内部，并且所述螺纹杆的顶端固定连接有旋转架，所述螺纹杆的底端固定连接有上挤压框。


2.根据权利要求1所述的一种汽车...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗伟，
申请(专利权)人：罗伟，
类型：新型
国别省市：湖北;42