【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源电池模组的导电连接结构
本技术涉及电池
，特别是涉及一种用于新能源电池模组的导电连接结构。
技术介绍
电池模组由多个电芯通过一定串并关系连接组成。在充放电过程中，不同电芯间通过金属导体连接来传递电流，通常金属导体与电芯的正负极柱采用焊接工艺。金属导体材料一般选用铜、铝、铝合金、镍、钢等。由于单个电芯的连接多采用导电铝排激光焊接电芯，而在模组与模组之间通常采用铜排连接，为了防止出现异种金属的电位差腐蚀，输出极则要采用铜和铝两种金属。目前一般采用铜铝复合材料、铝焊接镍等技术实现。但是由于铜铝复合材料成本高，加工复杂，需要使用加工中心去除电芯焊接位置的铜，同时铝焊接镍片的技术在铜排锁螺母后，随着时间的推移，螺母扭矩会因为铜铝的膨胀而产生影响。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的不足，本技术提供了一种用于新能源电池模组的导电连接结构，成本低，结构简单，工艺成熟，易于实现自动化生产。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于新能源电池模组的导电连接结构,包括用于分别与电池模组正负极连...
【技术保护点】
1.一种用于新能源电池模组的导电连接结构，其特征在于：包括用于分别与电池模组正负极连接的左连接部和右连接部，所述左连接部和右连接部之间连接有导电金属片，所述左连接部的上表面固定有导电垫片。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源电池模组的导电连接结构，其特征在于：包括用于分别与电池模组正负极连接的左连接部和右连接部，所述左连接部和右连接部之间连接有导电金属片，所述左连接部的上表面固定有导电垫片。
2.根据权利要求1所述的用于新能源电池模组的导电连接结构，其特征在于：所述导电垫片采用紫铜制成。
3.根据权利要求2所述的用于新能源电池模组的导电连接结构，其特征在于：所述导电金属片与右连接部形成的夹角为40°～90°。
4.根据权利要求1所述的用于新能源电池模组的导电连接结构，其特征在于：所述左连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：严隆，刘孟，
申请(专利权)人：东莞市中质电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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