一种前照车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前照车灯，其包括：光源模块，其采用LED阵列式光源，包括近光光源、远光光源、弯道光源和坡道光源；导光器模块，其用于传导光源模块发出的光，导光器模块包括近光导光器、远光导光器、弯道导光器和坡道导光器；光学处理模块，其用于对导光器模块射出的光进行整形，以在目标面得到需要的配光图形；控制模块，其用于控制光源模块，并使近光光源、远光光源、弯道光源和坡道光源的照明状态相互独立；与现有技术相比，本实用新型专利技术的前照车灯，利用LED阵列式光源不仅将前照车灯远近光合二为一，而且还加入了弯道照明和坡道照明，提高了空间利用率，使车灯结构紧凑；可以实现目标面分区域控制，还可以提高照明度。

A headlamp

【技术实现步骤摘要】
一种前照车灯
本技术涉及车灯照明
，具体地，涉及一种前照车灯。
技术介绍
前照灯是设置在车身头部并用于机动车夜间行驶过程中进行照明和警示作用的，是保障机动车安全行驶的重要部件之一。虽然目前已有相应的前照灯具备集远光灯、近光灯及前位灯一体的功能。但是现有的远近光一体化前照车灯，在车辆夜间行驶过程中转弯及上下坡时的照明范围还是有一定的局限性，车辆夜间行驶过程中转弯及上下坡时驾驶员存在视野盲区，大大增加了安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术存在的问题，提供一种前照车灯，其包括：光源模块，其采用LED阵列式光源，包括近光光源、远光光源、弯道光源和坡道光源；导光器模块，其用于传导光源模块发出的光，导光器模块包括近光导光器、远光导光器、弯道导光器和坡道导光器；光学处理模块，其用于对导光器模块射出的光进行整形，以在目标面得到需要的配光图形；控制模块，其用于控制光源模块，并使近光光源、远光光源、弯道光源和坡道光源的照明状态相互独立；其中，导光器模块的入光口与光源模块连接，导光器模块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种前照车灯，其特征在于，包括：/n光源模块(1)，其采用LED阵列式光源，包括近光光源、远光光源、弯道光源和坡道光源；/n导光器模块(2)，其用于传导所述光源模块(1)发出的光，所述导光器模块(2)包括近光导光器(21)、远光导光器(22)、弯道导光器(23)和坡道导光器(24)；/n光学处理模块(3)，其用于对导光器模块(2)射出的光进行整形，以在目标面得到需要的配光图形；/n控制模块，其用于控制光源模块(1)，并使所述近光光源、远光光源、弯道光源和坡道光源的照明状态相互独立；/n其中，所述导光器模块(2)的入光口与光源模块(1)连接，所述导光器模块(2)的出射端面对应光学处理模块(3...

【技术特征摘要】
1.一种前照车灯，其特征在于，包括：
光源模块(1)，其采用LED阵列式光源，包括近光光源、远光光源、弯道光源和坡道光源；
导光器模块(2)，其用于传导所述光源模块(1)发出的光，所述导光器模块(2)包括近光导光器(21)、远光导光器(22)、弯道导光器(23)和坡道导光器(24)；
光学处理模块(3)，其用于对导光器模块(2)射出的光进行整形，以在目标面得到需要的配光图形；
控制模块，其用于控制光源模块(1)，并使所述近光光源、远光光源、弯道光源和坡道光源的照明状态相互独立；
其中，所述导光器模块(2)的入光口与光源模块(1)连接，所述导光器模块(2)的出射端面对应光学处理模块(3)，所述光学处理模块(3)依据光源模块(1)的照明状态在特定区域进行独立配光。


2.根据权利要求1所述的前照车灯，其特征在于，所述光学处理模块(3)包括挡光板(31)和配光透镜(32)，所述挡光板(31)设于所述近光光源和远光光源之间，以使所述配光透镜(32)位于所述挡光板(31)两侧的部分分别用于近光配光和远光配光。


3.根据权利要求2所述的前照车灯，其特征在于，所述挡光板(31)朝向所述近光导光器(21)的一侧设有上遮光面(311)和下遮光面(312)，上遮光面(311)和下遮光面(312)之间设有斜遮...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄剑炜，顾世坤，郑闪光，
申请(专利权)人：惠州市弗朗特光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44