船用低噪声旋转式光圈调风门制造技术

本实用新型专利技术涉及一种舰船用低噪声旋转式光圈调风门，壳体由左端盖、左法兰、右法兰和右端容置盒组成，左端盖由左侧封装叶片转盘、叶片和叶片固定圈在右端容置盒内，左端盖内经三根以上加强筋连接一支撑轴承座，支撑轴承座上经轴承支撑叶片转盘，叶片转盘和叶片固定圈置于右端容置盒内，叶片固定圈均布多个叶片固定柱，多个叶片的外端分别穿接在多个叶片固定柱上，叶片转盘上朝右圆周均布多个叶片驱动柱，叶片转盘外圆周上连接一调节手柄，右端容置盒外圆周上绕圆周开设穿接调节手柄的调节槽，定位蝶形螺母旋接在调节手柄上，其结构简单、调节、限位便捷，易拆修、噪声较低、风量可调节。

Marine low noise rotary diaphragm damper

【技术实现步骤摘要】
船用低噪声旋转式光圈调风门
本技术涉及一种通风设备，具体说是一种船用低噪声旋转式光圈调风门。
技术介绍
目前舰船上常配备的舰船用调风门结构较为简单采用传统的壳体加调节叶片。这样的调风门从结构来看较为简单，整个壳体通过拼焊成型，不利于拆修；鸭嘴式手柄不具备无级调节，手轮式手柄不具备限位功能；从原理上来看这些调风门都是通过调节叶片的角度来改变通风面积以及风向以实现风量调节的作用。综上所述通过以上调风门风向不稳定，通风的风压加大，导致的结果就是气流通过风管噪声大且风量不易有效调节。
技术实现思路
为了解决现有舰船常规配备的调风门不具备无级调节、不具备限位功能、结构简单不利于维修、噪声大、风量不易有效调节等问题，本技术提供了一种结构简单、调节、限位便捷，易拆修、噪声较低、风量可调节的船用低噪声旋转式光圈调风门。本技术提出的技术方案：一种船用低噪声旋转式光圈调风门，包括壳体，其特征在于：所述壳体由左端盖、左法兰、右法兰和右端容置盒组成，左法兰轴向连接在左端盖外侧上，右法兰轴向连接在右端容置盒外侧上，左端盖由左侧封装叶片转盘、叶片和叶片固定圈在右端容置盒内，左端盖内经三根以上加强筋连接一支撑轴承座，支撑轴承座上经轴承支撑叶片转盘，叶片转盘置于右端容置盒内，右端容置盒内叶片转盘右侧还设置固定在右端容置盒内的叶片固定圈，叶片固定圈左侧圆周均布多个叶片固定柱，多个叶片的外端分别穿接在多个叶片固定柱上，叶片转盘上朝右圆周均布多个叶片驱动柱，多个叶片的左端面上分别对应多个叶片驱动柱设置弧形槽，叶片转盘外圆周上连接一调节手柄，右端容置盒外圆周上绕圆周开设一段穿接调节手柄的调节槽，定位蝶形螺母旋接在调节手柄上呈锁紧压接右端容置盒外圆周上限位调节手柄状态。进一步地，所述调节槽位于右端容置盒外圆周底部。进一步地，所述右端容置盒底部设置三脚支撑架。进一步地，多个叶片绕支撑轴承座为圆心以固定角度依次可相对滑动交叠。本技术通过解锁限位蝶形螺母在调节手柄上与右端容置盒的压紧，驱动调节手柄在调节槽内绕圆周推动叶片转盘经轴承在支撑轴承座上旋转，叶片转盘上的叶片驱动柱绕圆周旋转经弧形槽推动叶片旋转，多个叶片共同旋转使其叶片内端围成的圆形孔径变化，改变通风面积，调节风量大小，并对通风进行节流，降低了通风通过后的风压，从而达到风量调节与降噪的目的。在调节到所需位置时，紧固限位蝶形螺母压紧调节手柄在右端容置盒上来达到限位目的，满足调风门实现风量无级调节的使用功能。叶片背面开设弧形槽，叶片不通透，有效解决现有技术中驱动槽开设在叶片上为通槽结构产生的漏风、噪音高问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1左视图。图中：左端盖1、左法兰2、右法兰3、右端容置盒4、加强筋5、支撑轴承座6、叶片转盘7、叶片驱动柱8、调节手柄9、限位蝶形螺母10、叶片11、弧形槽12、叶片固定圈13、叶片固定柱14、三脚支撑架15、调节槽16。具体实施方式以下结合附图和实施例做进一步说明。图1-2所示：一种船用低噪声旋转式光圈调风门包括壳体，壳体由左端盖1、左法兰2、右法兰3和右端容置盒4组成，左法兰轴向连接在左端盖外侧上，右法兰轴向连接在右端容置盒外侧上，左端盖由左侧封装叶片转盘7、叶片11和叶片固定圈13在右端容置盒内，左端盖内经三根以上加强筋5连接一支撑轴承座6，支撑轴承座上经轴承支撑叶片转盘7，叶片转盘7置于右端容置盒4内，右端容置盒内叶片转盘右侧还设置固定在右端容置盒内的叶片固定圈13，叶片固定圈13左侧圆周均布多个叶片固定柱14，多个叶片11的外端分别穿接在多个叶片固定柱上，多个叶片绕支撑轴承座为圆心以固定角度依次可相对滑动交叠，叶片转盘7上朝右圆周均布多个叶片驱动柱8，多个叶片11的左端面上分别对应多个叶片驱动柱8设置弧形槽12，叶片转盘外圆周上连接一调节手柄9，调节槽16位于右端容置盒4外圆周底部，调节手柄9穿设在调节槽16内呈可旋转驱动叶片转盘在右端容置盒4内旋转状态。定位蝶形螺母10旋接在调节手柄上呈锁紧压接右端容置盒外圆周上限位调节手柄状态，右端容置盒底部设置三脚支撑架15。通过旋转调节手柄带动叶片转盘旋转，叶片转盘的旋转再带动叶片的位置旋转移动，从而改变了通风面积，对风向无影响，但起到了节流降压的效果，达到调节降压的作用。调节至任意位置并用限位蝶形螺母进行固定，达到无级调节的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用低噪声旋转式光圈调风门，包括壳体，其特征在于：所述壳体由左端盖、左法兰、右法兰和右端容置盒组成，左法兰轴向连接在左端盖外侧上，右法兰轴向连接在右端容置盒外侧上，左端盖由左侧封装叶片转盘、叶片和叶片固定圈在右端容置盒内，左端盖内经三根以上加强筋连接一支撑轴承座，支撑轴承座上经轴承支撑叶片转盘，叶片转盘置于右端容置盒内，右端容置盒内叶片转盘右侧还设置固定在右端容置盒内的叶片固定圈，叶片固定圈左侧圆周均布多个叶片固定柱，多个叶片的外端分别穿接在多个叶片固定柱上，叶片转盘上朝右圆周均布多个叶片驱动柱，多个叶片的左端面上分别对应多个叶片驱动柱设置弧形槽，叶片转盘外圆周上连接一调节手柄，右端容置盒外圆周上绕圆周开设一段穿接调节手柄的调节槽，定位蝶形螺母旋接在调节手柄上呈锁紧压接右端容置盒外圆周上限位调节手柄状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用低噪声旋转式光圈调风门，包括壳体，其特征在于：所述壳体由左端盖、左法兰、右法兰和右端容置盒组成，左法兰轴向连接在左端盖外侧上，右法兰轴向连接在右端容置盒外侧上，左端盖由左侧封装叶片转盘、叶片和叶片固定圈在右端容置盒内，左端盖内经三根以上加强筋连接一支撑轴承座，支撑轴承座上经轴承支撑叶片转盘，叶片转盘置于右端容置盒内，右端容置盒内叶片转盘右侧还设置固定在右端容置盒内的叶片固定圈，叶片固定圈左侧圆周均布多个叶片固定柱，多个叶片的外端分别穿接在多个叶片固定柱上，叶片转盘上朝右圆周均布多个叶片驱动柱，多个叶片的左端面上分别对应多个叶片驱动柱设...

【专利技术属性】
技术研发人员：卜伟，戴伟，周毓，花军，王晶晶，
申请(专利权)人：中船重工天禾船舶设备江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32