【技术实现步骤摘要】
一种自适应连接支座结构
本申请涉及机械连接技术，具体是一种自适应连接支座结构。
技术介绍
目前受力零组件硬式连接安装时(区别于绳索的安装)，基本是通过螺栓与连接支座固定安装。这种连接方式对各连接支座的制造精度和安装精度要求非常高，尺寸稍有差池，就会使零组件受到安装应力，对零组件的寿命和可靠性产生不良影响。而在长距离传力机构和大型复杂机构中由于制造和安装误差的积累，支座的实际安装位置很难做到和理论要求一致。
技术实现思路
本申请的目的是提供一种自适应连接支座结构，用于受拉力零组件硬式连接安装，降低对制造和安装的要求。一种自适应连接支座结构，含有连接杆以及与之匹配的连接座，其特征在于，所述的连接座上设有安装孔，该安装孔内设有衬套，衬套的肩部是一个弧面，所述的连接杆含有外杆和内杆，外杆设有内螺纹，外杆的一侧端头可与结构连接，外杆的另一端与内杆连接，内杆是一个与外杆内螺纹匹配的长螺栓，内杆的螺栓头与内杆螺纹之间是一段光杆，在光杆上固定一个轴承，在轴承的外侧还有一个轴承座，该轴承座的外侧面是与上述衬套匹配的弧面，内杆穿过连接座的安装孔与外杆的内螺纹连接，内杆上的轴承座弧面与连接座上的衬套弧面相接。所述连接座上安装孔的衬套肩部有向安装孔内延伸的凸沿，所述外杆的端头设有限位台，衬套的凸沿对外杆的限位台起限位作用。所述连接杆的外杆的限位台上设有一个检查孔。本申请的有益效果在于：1)本专利连接支座结构适用于受拉力零组件的安装。2)本专利连接支座结构中衬套和轴承座接触部分设计成球面，通...
【技术保护点】
1.一种自适应连接支座结构，含有连接杆以及与之匹配的连接座，其特征在于，所述的连接座上设有安装孔，该安装孔内设有衬套，衬套的肩部是一个弧面，所述的连接杆含有外杆和内杆，外杆设有内螺纹，外杆的一侧端头可与结构连接，外杆的另一端与内杆连接，内杆是一个与外杆内螺纹匹配的长螺栓，内杆的螺栓头与内杆螺纹之间是一段光杆，在光杆上固定一个轴承，在轴承的外侧还有一个轴承座，该轴承座的外侧面是与上述衬套匹配的弧面，内杆穿过连接座的安装孔与外杆的内螺纹连接，内杆上的轴承座弧面与连接座上的衬套弧面相接。/n
【技术特征摘要】
1.一种自适应连接支座结构，含有连接杆以及与之匹配的连接座，其特征在于，所述的连接座上设有安装孔，该安装孔内设有衬套，衬套的肩部是一个弧面，所述的连接杆含有外杆和内杆，外杆设有内螺纹，外杆的一侧端头可与结构连接，外杆的另一端与内杆连接，内杆是一个与外杆内螺纹匹配的长螺栓，内杆的螺栓头与内杆螺纹之间是一段光杆，在光杆上固定一个轴承，在轴承的外侧还有一个轴承座，该轴承座的外侧面是与上述衬套匹配的弧面...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓花，赵杰彦，张宇，
申请(专利权)人：西安飞机工业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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