一种功率模块用冷板及电机控制器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种功率模块用冷板及电机控制器，能够解决现有技术中液冷散热器散热效率低、效果差的问题。功率模块用冷板包括基板，其相对的两侧面上均设置有凹槽，两凹槽之间的部分对应形成将两凹槽分隔开的隔板，隔板上设有连通两凹槽的连接孔；两个盖板分别与两凹槽配合以围成封闭空间，各盖板的内侧面上分别设置有多个并行布置的翅片，各翅片与隔板的对应侧面配合围成封闭的流道，各盖板的内侧面上还设置有位于边侧处的固定块，所述固定块中设置有紧固件穿孔，用于固定功率模块；隔板两侧的流道通过连接孔串联形成总流道，基板或盖板于总流道的上游处设置有供冷媒进入的进液口，基板或盖板于总流道的下游处设置有供冷媒流出的出液口。

A kind of cold plate and motor controller for power module

【技术实现步骤摘要】
一种功率模块用冷板及电机控制器
本技术涉及液冷板
，具体涉及一种功率模块用冷板及电机控制器。
技术介绍
随着现在电动汽车技术的发展，市场对电动汽车要求越来越高，提升电动汽车的电机功率及行驶里程，成为了电动汽车未来发展的趋势。电机驱动系统中设置有对电机进行控制的电机控制器，电机控制器既能够将动力电池输入的直流电逆变为高压电，也能根据电机温度、速度等信号来实时调整电机转速。电机控制器中的核心部件为功率模块，当要求电机输出更大功率时，电机控制器要对应输出更大的电流，此时的功率模块也会面临更大的功率损耗，而这些功率损耗主要以热损失的形式存在于功率模块上，所以功率模块的散热对电机控制器来讲十分重要。近年来，液冷板因其热分布均匀、间接冷却无污染的优点，而越来越多地被应用于高功率密度的设备中。如授权公告号为CN201204783Y，授权公告日为2009.03.04的专利文件所公开的一种液冷散热器，能够对安装在其上的功率模块进行热交换，实现对装置、设备的冷却散热。该液冷散热器包括在使用时对合的上层散热板和下层散热板，两散热板背向彼此的一面用于安装如IGBT等常见的功率模块，而两散热板朝向彼此的一面上设置有供冷媒流动的流道。在两散热板之间设置有导热隔板，导热隔板将两散热板上流道分隔成上层流道和下层流道，而导热隔板上还设置有连通两流道的连通孔，从而使上、下层流道串联。该液冷散热器能够同时对两侧的功率模块进行散热，并且利用串联的上、下层流道能够使冷媒与散热板进行更充分的热交换，控制功率模块的温升，使功率模块工作时更加稳定，但是由于两散热板需要与功率模块连接，对应地要在散热板上设置紧固件穿孔，为保证连接强度，散热板需要较大的厚度，此时会增加冷媒与功率模块的热传递路径，降低散热效率，散热效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种功率模块用冷板，能够解决现有技术中液冷散热器在对功率模块进行散热时效率低、效果差的问题；本技术另外的目的在于提供一种使用该冷板的电机控制器，通过该冷板能够稳定控制温升，工作稳定性好。为实现上述目的，本技术中的功率模块用冷板采用如下技术方案：功率模块用冷板，包括：基板，其相对的两侧面上均设置有凹槽，两凹槽之间的部分对应形成将两凹槽分隔开的隔板，隔板上设有连通两凹槽的连接孔；两个盖板，分别与两凹槽配合以围成封闭空间，各盖板的内侧面上分别设置有多个并行布置的翅片，各翅片与隔板的对应侧面配合围成封闭的流道，各盖板的内侧面上还设置有位于边侧处的固定块，所述固定块中设置有紧固件穿孔，用于固定功率模块；隔板两侧的流道通过连接孔串联形成总流道，基板或盖板于总流道的上游处设置有供冷媒进入的进液口，基板或盖板于总流道的下游处设置有供冷媒流出的出液口。其有益效果在于：两盖板上的翅片与对应凹槽的槽底形成流道，翅片增加盖板与流道内冷媒的热交换面积，提高了冷却效果，使功率模块的热量沿着盖板及翅片朝向基板内部传递；盖板上设置的固定块，固定块为紧固件穿孔提供了加工空间，技术人员可以减小盖板的厚度，缩短功率模块与冷媒之间的热传递路径，提高散热的效率；功率模块通过本技术中的冷板能够得到良好散热。进一步的，翅片呈蛇形布置以使隔板两侧的流道形成蛇形流道。其有益效果在于：采用蛇形翅片来使单层流道呈蛇形布置，增加了冷媒的流动路径，使冷媒能够更充分地与盖板及功率模块进行热交换，提高散热的效果。进一步的，各凹槽中设置有两个平行且间隔布置的立壁，立壁的一端与凹槽的槽壁连接，另一端延伸至各流道共同的弯折处。其有益效果在于：使用立壁，既能够对盖板进行支撑，提高热交换面积，又能够与单层流道弯折处配合来防止流道短路。进一步的，基板的边角处设置有向外延伸的加厚部分，所述进液口和出液口对应设置在加厚部分上。其有益效果在于：将出液口和进液口设置在加厚部分上，是出液口和进液口远离流道主体，避免温差过大而影响热量传递。进一步的，出液口和进液口布置在加厚部分的同一侧面上，且出液口和进液口中部分封闭，出液口仅与隔板一侧的流道连通，进液口仅与隔板另一侧的流道连通。其有益效果在于：将出液口和进液口布置在同一侧面上，便于操作人员加工装配。进一步的，将两凹槽分隔开的隔板厚度为4-8mm。其有益效果在于：隔板厚度较小能够缩短两凹槽中冷媒热交换的路径，使两凹槽内冷媒热交换的速度和效果更好，能够减少总流道中上下游冷媒的温差，保证对功率模块的散热效果。为实现上述目的，本技术中的电机控制器采用如下技术方案：电机控制器，包括冷板和布置在冷板上的功率模块，冷板包括：基板，其相对的两侧面上均设置有凹槽，两凹槽之间的部分对应形成将两凹槽分隔开的隔板，隔板上设有连通两凹槽的连接孔；两个盖板，分别与两凹槽配合以围成封闭空间，各盖板的内侧面上分别设置有多个并行布置的翅片，各翅片与隔板的对应侧面配合围成封闭的流道，各盖板的内侧面上还设置有位于边侧处的固定块，所述固定块中设置有紧固件穿孔，用于固定功率模块；隔板两侧的流道通过连接孔串联形成总流道，基板或盖板于总流道的上游处设置有供冷媒进入的进液口，基板或盖板于总流道的下游处设置有供冷媒流出的出液口。其有益效果在于：两盖板上的翅片与对应凹槽的槽底形成流道，翅片增加盖板与流道内冷媒的热交换面积，提高了冷却效果，使功率模块的热量沿着盖板及翅片朝向基板内部传递；盖板上设置的固定块，固定块为紧固件穿孔提供了加工空间，技术人员可以减小盖板的厚度，缩短功率模块与冷媒之间的热传递路径，提高散热的效率；功率模块通过本技术中的冷板能够得到良好散热，功率模块自身的温升能够得到较好的控制，从而保证了电机控制器的工作稳定性。进一步的，翅片呈蛇形布置以使隔板两侧的流道形成蛇形流道。其有益效果在于：采用蛇形翅片来使单层流道呈蛇形布置，增加了冷媒的流动路径，使冷媒能够更充分地与盖板及功率模块进行热交换，提高散热的效果。进一步的，各凹槽中设置有两个平行且间隔布置的立壁，立壁的一端与凹槽的槽壁连接，另一端延伸至各流道共同的弯折处。其有益效果在于：使用立壁，既能够对盖板进行支撑，提高热交换面积，又能够与单层流道弯折处配合来防止流道短路。进一步的，基板的边角处设置有向外延伸的加厚部分，所述进液口和出液口对应设置在加厚部分上。其有益效果在于：将出液口和进液口设置在加厚部分上，是出液口和进液口远离流道主体，避免温差过大而影响热量传递。进一步的，出液口和进液口布置在加厚部分的同一侧面上，且出液口和进液口中部分封闭，出液口仅与隔板一侧的流道连通，进液口仅与隔板另一侧的流道连通。其有益效果在于：将出液口和进液口布置在同一侧面上，便于操作人员加工装配。进一步的，将两凹槽分隔开的隔板厚度为4-8mm。其有益效果在于：隔板厚度较小能够缩短两凹槽中冷媒热交换的路径，使两凹槽内冷媒热交换的速度和效果更好，能够减少总流道中上下游冷媒的温本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.功率模块用冷板，其特征在于：/n包括：/n基板，其相对的两侧面上均设置有凹槽，两凹槽之间的部分对应形成将两凹槽分隔开的隔板，隔板上设有连通两凹槽的连接孔；/n两个盖板，分别与两凹槽配合以围成封闭空间，各盖板的内侧面上分别设置有多个并行布置的翅片，各翅片与隔板的对应侧面配合围成封闭的流道，各盖板的内侧面上还设置有位于边侧处的固定块，所述固定块中设置有紧固件穿孔，用于固定功率模块；/n隔板两侧的流道通过连接孔串联形成总流道，基板或盖板于总流道的上游处设置有供冷媒进入的进液口，基板或盖板于总流道的下游处设置有供冷媒流出的出液口。/n

【技术特征摘要】
1.功率模块用冷板，其特征在于：
包括：
基板，其相对的两侧面上均设置有凹槽，两凹槽之间的部分对应形成将两凹槽分隔开的隔板，隔板上设有连通两凹槽的连接孔；
两个盖板，分别与两凹槽配合以围成封闭空间，各盖板的内侧面上分别设置有多个并行布置的翅片，各翅片与隔板的对应侧面配合围成封闭的流道，各盖板的内侧面上还设置有位于边侧处的固定块，所述固定块中设置有紧固件穿孔，用于固定功率模块；
隔板两侧的流道通过连接孔串联形成总流道，基板或盖板于总流道的上游处设置有供冷媒进入的进液口，基板或盖板于总流道的下游处设置有供冷媒流出的出液口。


2.根据权利要求1所述的功率模块用冷板，其特征在于：翅片呈蛇形布置以使隔板两侧的流道形成蛇形流道。


3.根据权利要求1或2所述的功率模块用冷板...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑权，李毅拓，张鹏飞，
申请(专利权)人：河南森源电动汽车有限公司，河南森源重工有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41