一种汽车防盗报警用的微型电路板制造技术

技术编号:24420006 阅读:32 留言:0更新日期:2020-06-06 13:33
本发明专利技术公开了涉及微型电路板技术领域,具体为一种汽车防盗报警用的微型电路板,包括微型电路板本体,微型电路板本体的上下方分别设有上壳和下壳,微型电路板本体的上下表面均固定焊接有若干组连接块,连接块呈半球状结构,连接块的表面设有左右贯穿的绑设孔,连接块远离微型电路板本体的一端固定焊接有连接柱。本发明专利技术中微型电路板本体通过表面设有相互配合的连接块、连接柱和限位圆板,使得导线可稳定穿过连接块上端的绑设孔之后再进行焊接,一部分还缠绕在连接柱上,进一步避免了颠簸造成的线体脱落现象;本发明专利技术中微型电板本体表面设有防压孔,防压孔中设有防压杆,可避免上壳和下壳压损时对微型电路板本体造成挤压损坏的现象,保护性强。

A kind of mini circuit board for automobile anti-theft alarm

【技术实现步骤摘要】
一种汽车防盗报警用的微型电路板
本专利技术涉及微型电路板
,具体为一种汽车防盗报警用的微型电路板。
技术介绍
电路板的名称有:陶瓷电路板,氧化铝陶瓷电路板,氮化铝陶瓷电路板,线路板,PCB板,铝基板,高频板,厚铜板,阻抗板,PCB,超薄线路板,超薄电路板,印刷电路板等。电路板使电路迷你化、直观化,对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用。但它在实际使用中仍存在以下弊端:1.现有技术中,微型电路板在使用时其不便稳定安装,接线处往往容易松动,导致接触不良的现象,尤其是汽车报警器上使用的微型电路板,经过长时间的颠簸,线路容易脱落;2.现有技术中,微型电路板的防压性较差,容易因压合损坏,即使在外部设置有防护壳体的情况下,防护壳体被压损后微型电路板也容易损坏。为此,我们提出了一种汽车防盗报警用的微型电路板以解决上述弊端。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车防盗报警用的微型电路板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车防盗报警用的微型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车防盗报警用的微型电路板,包括微型电路板本体(1),其特征在于:所述微型电路板本体(1)的上下方分别设有上壳(2)和下壳(3),所述微型电路板本体(1)的上下表面均固定焊接有若干组连接块(7),所述连接块(7)呈半球状结构,连接块(7)的表面设有左右贯穿的绑设孔(22),所述连接块(7)远离微型电路板本体(1)的一端固定焊接有连接柱(23),所述连接柱(23)远离连接块(7)的一端一体设有限位圆板(24),所述限位圆板(24)的直径大于连接柱(23)的直径,所述连接柱(23)上绑设有导线(21),导线(21)的端部穿过绑设孔(22),所述微型电路板本体(1)的表面设有上下贯穿的防压孔...

【技术特征摘要】
1.一种汽车防盗报警用的微型电路板,包括微型电路板本体(1),其特征在于:所述微型电路板本体(1)的上下方分别设有上壳(2)和下壳(3),所述微型电路板本体(1)的上下表面均固定焊接有若干组连接块(7),所述连接块(7)呈半球状结构,连接块(7)的表面设有左右贯穿的绑设孔(22),所述连接块(7)远离微型电路板本体(1)的一端固定焊接有连接柱(23),所述连接柱(23)远离连接块(7)的一端一体设有限位圆板(24),所述限位圆板(24)的直径大于连接柱(23)的直径,所述连接柱(23)上绑设有导线(21),导线(21)的端部穿过绑设孔(22),所述微型电路板本体(1)的表面设有上下贯穿的防压孔(25),所述防压孔(25)中活动插合有防压杆(8),所述防压杆(8)的上下两端均通过螺纹配合连接有安装螺母(28),所述安装螺母(28)的外部固定设有橡胶套(6),所述橡胶套(6)呈圆球状套设在防压杆(8)的端部,橡胶套(6)的内部设有供防压杆(8)端部卡合的镶嵌槽(30),所述防压杆(8)上下方的上壳(2)内侧面和下壳(3)内侧面均固定焊接有限位套(27),所述限位套(27)的内部设有限位槽(31),防压杆(8)端部的橡胶套(6)活动设置在限位槽(31)中,所述橡胶套(6)靠近微型电路板本体(1)的一面一体设有隔球(26),所述隔球(26)活动贴合在微型电路板本体(1)的表面,所述下壳(3)的上表面两端均固定焊接有伸缩套(13),所述伸缩套(13)中设有伸缩槽(12),所述上壳(2)的下表面两端均固定焊接有伸缩框(9),所述伸缩框(9)活动插合在伸缩槽(12)中,所述伸缩框(9)的底部固...

【专利技术属性】
技术研发人员:王春莉
申请(专利权)人:新昌县七星街道博创机械厂
类型:发明
国别省市:浙江;33

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