一种液压断路器可更换溢气装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液压断路器可更换溢气装置，包括油泵、油箱和连接三通，油箱的水平高度高于油泵，连接三通包括第一连接口、第二连接口和第三连接口，油箱上设有充油管，油泵上设有吸油管和排气管，第一连接口与充油管通过第一油管连通，第二连接口与吸油管通过第二油管连通，第三连接口与排气管通过第三油管连通，第三连接口上设有第一截止阀，所述排气管上设有第二截止阀。本实用新型专利技术提供了一种液压断路器可更换溢气装置，结构简单，拆装方法简单，可以避免油管更换时液压油渗漏。

A replaceable overflow device for hydraulic circuit breaker

【技术实现步骤摘要】
一种液压断路器可更换溢气装置
本技术涉及高压液压断路器领域，尤其是涉及一种液压断路器可更换溢气装置。
技术介绍
高压断路器作为电力系统的重要组成设备，其广泛应用于各种变电站、发电厂等场所，在工业生产及人民的日常生活中扮演着至关重要的作用，高压断路器是负荷开关的一种，具有短路和过载保护功能。对于运行多年的断路器，其液压系统内部进入空气的现象较为常见。实际运行中的液压断路器通过电机带动油泵将油箱中的低液压油打入储能筒，利用油泵输出的高液压油压缩氮气储能。在油泵油路中，低压油箱中的油往往与空气接触，当液压油在油路中流动时往往将微量的空气带入油路，尤其在油泵打压循环工作时更易将空气带入液压油中，这将使油泵高压油路中的液压油和气体混合。如果不对聚集在油泵上部的空气进行处理，打压时将导致液压油和气体同时注入储能筒，造成高液压油油压达不到实际的压力值，从而引起油泵持续运转而油压不能升高的情况，进而造成电机频繁打压。此种情况严重时，油泵由于液压油的自润滑功能被气体削弱而导致相关的电气故障（接触器烧毁）或者机械故障（油泵损坏）。目前，用于高压液压断路器液压油与气体分离的装置较少。一般通过油泵顶部的排气阀定期排气，每年排气次数较多，对于数量日渐增加的断路器不便操作，费时费力，而且存在油泵顶部排气阀密封圈损坏漏油的安全隐患。中国专利申请公开CN102926988B，公开日为2015年08月19日，名称为“一种断路器液压机构的自动溢气装置”，公开了一种断路器液压机构的自动溢气装置，它包括一油泵，油泵的低压油管出口处相接有一个三通，三通的一端口连接于低压油管的回油孔上，另一端口连接于油箱上；所述油泵的低压油管出口处安装有一排气栓，该排气拴连接于所述三通，所述的三通的一端口通过一新增管路连接于低压油管的回油孔上，另一端口通过一管路连接于油箱上部的排气螺丝上；它具有安装方便、排气可靠，能使断路器油泵因集气不能正常打压(频繁启动)故障消除，并能正常打压等特点。但是该专利中的连接处阀体内还设置一能沿腔体该装置结构复杂，拆卸过程繁琐，拆装过程中各个油管的连接不够紧密，使用时会有出现漏油的情况，且由于油管的使用寿命不长，需要定期更换，该专利中的自动溢气装置更换油管时，会导致大量渗油。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术中自动溢气装置更换油管时大量漏油的问题，提供一种液压断路器可更换溢气装置，结构简单，拆装方法简单，可以避免油管更换时液压油渗漏。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：一种液压断路器可更换溢气装置，包括油泵、油箱和连接三通，油箱的水平高度高于油泵，连接三通包括第一连接口、第二连接口和第三连接口，油箱上设有充油管，油泵上设有吸油管和排气管，第一连接口与充油管通过第一油管连通，第二连接口与吸油管通过第二油管连通，第三连接口与排气管通过第三油管连通，第三连接口上设有第一截止阀，所述排气管上设有第二截止阀。上述技术方案中，液压断路器正常工作时，第一截止阀和第二截止阀处于开通状态，油泵通过吸油管将油箱内的液压油吸入油泵，然后经油泵送入液压监控单元；在此油泵工作循环中，会有部分空气残存在油泵顶端，油泵不吸油时，由于空气密度小会经第三油管进入连接三通，然后经过第一油管进入油箱中，避免了油泵中聚集过多的气体，提高了断路器的安全性能。长期使用后，第三油管会出现老化，需要进行更换，在更换油管时，可以将第一截止阀和第二截止阀关闭，然后再进行更换，避免了更换时液压油外漏。作为优选，所述排气管外侧壁上设有环状凸起，第三连接口外侧壁上设有环状凸起，第三油管内侧壁与环状凸起紧贴。所述环状凸起有利于第三油管紧密的连接在排气管和第三连接口上，同时保证密封效果。作为优选，所述环状凸起的截面为直角三角形，直角三角形的一条直角边与液压断路器外侧壁或第三连接口外侧壁连接，直角三角形的另一直角边远离第三油管的中心设置，直角三角形的斜边靠近第三油管的中心设置。所述结构便于第三油管插入排气管，插入后该结结构既可以起到良好的密封效果，也可以起到防脱落作用。作为优选，所述排气管上设有多个环状凸起，多个环状凸起沿排气管轴线方向均匀分布。所述结构可以增强环状凸起的密封效果和防脱落效果。作为优选，还包括锁紧抱箍，所述第三油管为软管，锁紧抱箍套设在第三油管上，且锁紧抱箍将第三油管的两端夹紧在排气管和第三连接口上。所述锁紧抱箍可以对第三油管进行锁紧，使第三油管可靠地连接在排气管和第三连接口上。作为优选，所述第三油管为透明软管。透明软管可以清晰的看出软管内部气体含量和运动方向。作为优选，所述排气管设置在油箱顶部。排气管设置在油箱顶部可以将油箱顶部的气体全部排出。本技术的有益效果是：（1）结构简单，制造成本低；（2）可以避免油管更换时液压油渗漏；（3）软管采用插拔式连接，并用抱箍固定，连接可靠，且不易损坏油管接头；（4）所述装置可以自动将油泵内的气体排入油箱内。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术中排气管处的局部结构示意图。图中：油泵1、吸油管1.1、排气管1.2、油箱2、充油管2.1、连接三通3、第一连接口3.1、第二连接口3.2、第三连接口3.3、第一油管4、第二油管5、第三油管6、第一截止阀7、第二截止阀8、环状凸起9、锁紧抱箍10。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的描述。实施例1：如图1所示，一种液压断路器可更换溢气装置，包括油泵1、油箱2、连接三通3和锁紧抱箍10，油箱2设置在油泵1上方，连接三通3包括第一连接口3.1、第二连接口3.2和第三连接口3.3，油箱2上设有充油管2.1，油泵1上设有吸油管1.1和排气管1.2，排气管1.2设置在油箱2顶部；第一连接口3.1与充油管2.1通过第一油管4连通，第二连接口3.2与吸油管1.1通过第二油管5连通，第三连接口3.3与排气管1.2通过第三油管6连通，第三连接口3.3上设有第一截止阀7，所述排气管1.2上设有第二截止阀8；第三油管6为透明软管，锁紧抱箍10套设在第三油管6上，且锁紧抱箍10将第三油管6的两端夹紧在排气管1.2和第三连接口3.3上。上述技术方案中，液压断路器正常工作时，第一截止阀7和第二截止阀8处于开通状态，油泵1通过吸油管1.1将油箱2内的液压油吸入油泵1，然后经油泵1送入液压监控单元；在此油泵1工作循环中，会有部分空气残存在油泵1顶端，油泵1不吸油时，由于空气密度小会经第三油管6进入连接三通3，然后经过第一油管4进入油箱2中，避免了油泵1中聚集过多的气体，提高了断路器的安全性能。透明软管可以清晰的看出软管内部气体含量和运动方向。长期使用后，第三油管6会出现老化，需要进行更换，在更换油管时，可以将第一截止阀7和第二截止阀8关闭，然后再进行更换，避免了更换时液压油外漏。所述锁紧抱箍10可以对第三油管6进行锁紧，使第三油管6可靠地连接在排气管1.2和第三连接口3.3上。与方便对第三油管6进行拆卸更换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压断路器可更换溢气装置，包括油泵（1）、油箱（2）和连接三通（3），油箱（2）的水平高度高于油泵（1），连接三通（3）包括第一连接口（3.1）、第二连接口（3.2）和第三连接口（3.3），油箱（2）上设有充油管（2.1），油泵（1）上设有吸油管（1.1）和排气管（1.2），其特征是，第一连接口（3.1）与充油管（2.1）通过第一油管（4）连通，第二连接口（3.2）与吸油管（1.1）通过第二油管（5）连通，第三连接口（3.3）与排气管（1.2）通过第三油管（6）连通，第三连接口（3.3）上设有第一截止阀（7），所述排气管（1.2）上设有第二截止阀（8）。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压断路器可更换溢气装置，包括油泵（1）、油箱（2）和连接三通（3），油箱（2）的水平高度高于油泵（1），连接三通（3）包括第一连接口（3.1）、第二连接口（3.2）和第三连接口（3.3），油箱（2）上设有充油管（2.1），油泵（1）上设有吸油管（1.1）和排气管（1.2），其特征是，第一连接口（3.1）与充油管（2.1）通过第一油管（4）连通，第二连接口（3.2）与吸油管（1.1）通过第二油管（5）连通，第三连接口（3.3）与排气管（1.2）通过第三油管（6）连通，第三连接口（3.3）上设有第一截止阀（7），所述排气管（1.2）上设有第二截止阀（8）。


2.根据权利要求1所述的一种液压断路器可更换溢气装置，其特征是所述排气管（1.2）外侧壁上设有环状凸起（9），第三连接口（3.3）外侧壁上设有环状凸起（9），第三油管（6）内侧壁与环状凸起（9）紧贴。


3.根据权利要求2所述的一种液压断路器可更换溢气装置，其特征是，所述环状凸起（9）的截面为直角三角...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪晓燕，路瑶，柯杰，周刚，赵冬义，赵董飞，孙一凡，李云瑞，姚天明，仲一锋，庄建斌，蔡宏飞，闻飞翔，吕超，韩晓阳，张拥军，
申请(专利权)人：嘉兴恒创电力设计研究院有限公司，国网浙江省电力有限公司嘉兴供电公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33