【技术实现步骤摘要】
一种燃烧器钢管用连接结构
本技术涉及钢管连接
，具体为一种燃烧器钢管用连接结构。
技术介绍
钢管是一种常见钢材，纵截面通常为圆形和矩形，钢材具有抗拉伸、不易弯折和节省材料等特点，被广泛应用于工程结构、输送管道和机械制造中。在钢管的使用过程中，常常由于所需钢管长度过长，需要对钢管进行拼接使用，过程中需要使用到连接件对钢管进行连接，传统的连接件是使用螺栓对钢管进行挤压固定，过程中钢管连接部受到挤压发生形变，易对钢管的强度产生影响，连接件上的零配件较多，不能够对多个连接件进行固定，导致不方便对连接件进行转移。综上所述，现有的钢管连接件在使用时存在着固定不充分，易对钢管件造成损伤和不方便转移安装的缺点。针对上述问题，急需在原有钢管连接件的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃烧器钢管用连接结构，以解决上述
技术介绍
中提出固定不充分，易对钢管件造成损伤和不方便转移安装的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种燃烧器钢管用连接结构，包括连接壳、定位槽和吸附块，...
【技术保护点】
1.一种燃烧器钢管用连接结构，包括连接壳(1)、定位槽(2)和吸附块(3)，其特征在于：所述连接壳(1)上开设有定位槽(2)，且定位槽(2)的内部安装有吸附块(3)，并且连接壳(1)上固定有定位块(4)，所述连接壳(1)的外壁上安装有控制环(5)，且控制环(5)和挤压杆(6)相连接，并且挤压杆(6)安装在杆槽(7)的内部，同时杆槽(7)开设在连接壳(1)上，所述杆槽(7)上固定有挤压块(8)，且挤压块(8)上安装有橡胶垫(9)，并且挤压块(8)安装在连接壳(1)的内部，所述连接壳(1)的内部安装有钢管本体(10)，且连接壳(1)上安装有控制杆(11)，并且控制杆(11)和横...
【技术特征摘要】
1.一种燃烧器钢管用连接结构，包括连接壳(1)、定位槽(2)和吸附块(3)，其特征在于：所述连接壳(1)上开设有定位槽(2)，且定位槽(2)的内部安装有吸附块(3)，并且连接壳(1)上固定有定位块(4)，所述连接壳(1)的外壁上安装有控制环(5)，且控制环(5)和挤压杆(6)相连接，并且挤压杆(6)安装在杆槽(7)的内部，同时杆槽(7)开设在连接壳(1)上，所述杆槽(7)上固定有挤压块(8)，且挤压块(8)上安装有橡胶垫(9)，并且挤压块(8)安装在连接壳(1)的内部，所述连接壳(1)的内部安装有钢管本体(10)，且连接壳(1)上安装有控制杆(11)，并且控制杆(11)和横杆(12)相连接，所述横杆(12)安装在连接壳(1)的内部，且横杆(12)和竖杆(13)相连接，并且竖杆(13)安装在挤压筒(14)的内部，所述挤压筒(14)安装在工作槽(15)的内部，且工作槽(15)开设在连接壳(1)的内壁上，并且挤压筒(14)上安装有橡胶垫(9)。
2.根据权利要求1所述的一种燃烧器钢管用连接结构，其特征在于：所述定位槽(2)关于连接壳(1)的中心线对称设...
【专利技术属性】
技术研发人员：高文强，
申请(专利权)人：天津市兆强金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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