温度补偿方法、印刷电路板、压缩机及车辆技术

本发明专利技术提供了一种温度补偿方法、印刷电路板、压缩机及车辆，其中，温度补偿方法，包括：获取数据包，数据包包括多个数据对，每个数据对包括相关联的电压和测量温度，测量温度由电压和电压温度关系式算得；对数据包进行聚类计算，以得到多个中心数据对，多个中心数据对构成一个中心数据对组；由中心数据对组拟合出电压温度曲线；根据电压温度曲线和理论电压温度曲线生成温度补偿模型，温度补偿模型用于补偿测量温度。本发明专利技术提供的温度补偿方法，采集NTC温敏电阻的数字信号，应用信号处理的方法对数据进行分析，最后建立一个用于温度实时监测的温度补偿模型，以补偿测量温度，可提高温度的检测精度，使得印刷电路板得到更有效的保护。

Temperature compensation method, printed circuit board, compressor and vehicle

【技术实现步骤摘要】
温度补偿方法、印刷电路板、压缩机及车辆
本专利技术涉及电动汽车压缩机控制领域，具体而言，涉及一种温度补偿方法、一种计算机设备、一种计算机可读存储介质、一种印刷电路板、一种压缩机以及一种车辆。
技术介绍
常用的NTC(negativetemperaturecoefficient，负温度系数)温敏电阻是负温度系数的温敏电阻，是随着温度的变化而变化的。其测温原理是通过采集该电阻两端的电压变化来推导出相应的阻值，再用查表法查出阻值对应的温度。在实际应用中，这种温度保护策略会出现较大的误差，因为电阻的阻值可能与标定量有偏差，且在实际情况下的变化与众多因素相关，应该根据实际工况进行调整。汽车电子压缩机对工作温度要求较高，那么对电控PCB(printedcircuitboard，印刷电路板)温度的监控就显得尤为重要。如果温度的检测误差较大，会对元器件和PCB板的使用寿命，以及整个压缩机的可靠性造成较大的影响。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个方面在于，提出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种温度补偿方法，其特征在于，包括：/n获取数据包，所述数据包包括多个数据对，每个所述数据对包括相关联的电压和测量温度，所述测量温度由所述电压和电压温度关系式算得；/n对所述数据包进行聚类计算，以得到多个中心数据对，所述多个中心数据对构成一个中心数据对组；/n由所述中心数据对组拟合出电压温度曲线；/n根据所述电压温度曲线和理论电压温度曲线生成温度补偿模型，所述温度补偿模型用于补偿所述测量温度。/n

【技术特征摘要】
1.一种温度补偿方法，其特征在于，包括：
获取数据包，所述数据包包括多个数据对，每个所述数据对包括相关联的电压和测量温度，所述测量温度由所述电压和电压温度关系式算得；
对所述数据包进行聚类计算，以得到多个中心数据对，所述多个中心数据对构成一个中心数据对组；
由所述中心数据对组拟合出电压温度曲线；
根据所述电压温度曲线和理论电压温度曲线生成温度补偿模型，所述温度补偿模型用于补偿所述测量温度。


2.根据权利要求1所述的温度补偿方法，其特征在于，
在所述对所述数据包进行聚类计算的操作之前，还包括：
将所述数据包划分为至少两个数据子包，包括建模数据子包和验证数据子包；
所述对所述数据包进行聚类计算的操作包括：
对所述建模数据子包进行聚类计算；
在所述根据所述电压温度曲线和理论电压温度曲线生成温度补偿模型的操作之后，还包括：
利用所述验证数据子包计算所述温度补偿模型的误差；
基于所述误差满足预设误差条件的情况，取舍所述温度补偿模型。


3.根据权利要求2所述的温度补偿方法，其特征在于，所述至少两个数据子包的数量为至少三个，包括至少两个所述建模数据子包和至少一个所述验证数据子包；
所述对所述数据包进行聚类计算，以得到多个中心数据对，所述多个中心数据对构成一个中心数据对组的步骤包括：
分别对至少两个所述建模数据子包进行聚类计算，以得到至少两个所述中心数据对组；
所述利用所述验证数据子包计算所述温度补偿模型的误差的步骤包括：
利用至少一个所述验证数据子包计算至少两个所述中心数据对组相应的所述温度补偿模型的所述误差。


4.根据权利要求2所述的温度补偿方法，其特征在于，
所述至少两个数据子包的数量根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢静仁，
申请(专利权)人：广东威灵汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44