【技术实现步骤摘要】
一种立体停车装置
本技术涉及一种节约地面空间的立体停车装置。
技术介绍
随着经济和汽车工业的发展，家用汽车现在已经非常普及，汽车数量的增加给城市停车带来了许多问题，一是停车位缺乏，二是乱停乱放现象严重。目前市面上出现了一些立体停车装置，但普及率仍然不高，或者使用率不高，主要原因是装置结构复杂，特别是上层停车平台在运转过程中的方位转换问题，为装置的制造和使用带来了不便。
技术实现思路
技术目的：针对上述问题，本技术的目的是提供一种使用便捷、运转灵活的立体停车装置。技术方案：一种立体停车装置，包括承载框架、上层停车平台、举升机构、平移机构，所述承载框架安装在地面上，所述上层停车平台架设在所述承载框架上，所述上层停车平台的底面与安装在所述承载框架上的所述平移机构连接，所述平移机构带动所述上层停车平台相对于所述承载框架的入口侧横向移动，所述举升机构在所述入口侧处安装在地面上，所述平移机构具有竖向分离结构，所述举升机构抬升后承托在向所述入口侧移出的所述上层停车平台下方，所述竖向分离结构分离，所述上层停车平台随所...
【技术保护点】
1.一种立体停车装置，其特征在于：包括承载框架(1)、上层停车平台(2)、举升机构(3)、平移机构(4)，所述承载框架(1)安装在地面上，所述上层停车平台(2)架设在所述承载框架(1)上，所述上层停车平台(2)的底面与安装在所述承载框架(1)上的所述平移机构(4)连接，所述平移机构(4)带动所述上层停车平台(2)相对于所述承载框架(1)的入口侧(11)横向移动，所述举升机构(3)在所述入口侧(11)处安装在地面上，所述平移机构(4)具有竖向分离结构，所述举升机构(3)抬升后承托在向所述入口侧(11)移出的所述上层停车平台(2)下方，所述竖向分离结构分离，所述上层停车平台(2...
【技术特征摘要】
1.一种立体停车装置，其特征在于：包括承载框架(1)、上层停车平台(2)、举升机构(3)、平移机构(4)，所述承载框架(1)安装在地面上，所述上层停车平台(2)架设在所述承载框架(1)上，所述上层停车平台(2)的底面与安装在所述承载框架(1)上的所述平移机构(4)连接，所述平移机构(4)带动所述上层停车平台(2)相对于所述承载框架(1)的入口侧(11)横向移动，所述举升机构(3)在所述入口侧(11)处安装在地面上，所述平移机构(4)具有竖向分离结构，所述举升机构(3)抬升后承托在向所述入口侧(11)移出的所述上层停车平台(2)下方，所述竖向分离结构分离，所述上层停车平台(2)随所述举升机构(3)竖向下移。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车装置，其特征在于：所述平移机构(4)包括齿轮(41)、传动齿条(42)、过渡齿条(43)，所述齿轮(41)架设在所述承载框架(1)上，所述齿轮(41)的传动方向相对于所述入口侧(11)，所述传动齿条(42)、过渡齿条(43)前后布设连接，两者的连接端部开设有匹配的卡槽(44)，所述过渡齿条(43)扣放在所述传动齿条(42)上通过所述卡槽(44)钩接形成竖向分离结构，所述传动齿条(42)、过渡齿条(43)的下表面为与所述齿轮(41)啮合的齿面(45)，所述传动齿条(42)朝向所述入口侧(11)，所述传动齿条(42)的上表面与所述上层停车平台(2)的底面固定，所述上层停车平台(2)上对应于所述过渡齿条(43)的区域开设有通孔(21)。
3.根据权利要求2所述的一种立体停车装置，其特征在于：所述卡槽(44)为U型槽，在所述传动齿条(42)上开口向上，在所述过渡齿条(43)...
【专利技术属性】
技术研发人员：储伟俊，薛金红，何晓晖，代菊英，刘晴，王宾，徐鹏举，张礼，刘存，李涛，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军工程大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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