一种基于人工智能的升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种基于人工智能的升降装置，它包括车体，车体的底端两侧均安装有滑轮，车体包括底座、U型支架、第一滑槽、第一电动升缩杆和电池组，底座顶端安装有U型支架，U型支架两侧均开设有第一滑槽，U型支架中部安装有第一电动升缩杆，底座底部安装有电池组，车体内部顶端安装有升降组件，升降组件包括活动支架、支撑杆、第一固定杆、卡扣、第二固定杆、第二电动升缩杆、活动头和固定片，活动支架中部之间均安装有支撑杆，活动支架底部之间安装有第一固定杆，活动支架两端均固定有卡扣，活动支架顶部之间安装有第二固定杆，第二固定杆中部安装有第二电动升缩杆；本实用新型专利技术具有设计合理、结构简单、升降稳定、可自动装货、卸货的优点。

A lifting device based on Artificial Intelligence

【技术实现步骤摘要】
一种基于人工智能的升降装置
本技术属于升降装置
，具体涉及一种基于人工智能的升降装置。
技术介绍
升降平台是一种多功能起重装卸机械设备，可分为固定式和移动式：移动式分为直臂式、曲臂式，剪叉式，桅柱式，铝合金升降平台，套缸式:固定式有剪叉式，导轨式升降平台、链条式升降平台、装卸平台及附着式电动施工平台等；现有的基于人工智能的升降装置结构比较复杂，实现升降功能的控制也比较繁琐的问题，因此，提供一种设计合理、结构简单、升降稳定、可自动装货、卸货的基于人工智能的升降装置是非常有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、使用方便、工作效率高、效果好的基于人工智能的升降装置。本技术的目的是这样实现的：一种基于人工智能的升降装置，它包括车体，所述的车体的底端两侧均安装有滑轮，所述的车体包括底座、U型支架、第一滑槽、第一电动升缩杆和电池组，所述的底座顶端安装有U型支架，所述的U型支架两侧均开设有第一滑槽，所述的U型支架中部安装有第一电动升缩杆，所述的底座底部安装有电池组，所述的车体内部顶端安装有升降组件，所述的升降组件包括活动支架、支撑杆、第一固定杆、卡扣、第二固定杆、第二电动升缩杆、活动头和固定片，所述的活动支架中部之间均安装有支撑杆，所述的活动支架底部之间安装有第一固定杆，所述的活动支架两端均固定有卡扣，所述的活动支架顶部之间安装有第二固定杆，所述的第二固定杆中部安装有第二电动升缩杆，所述的第二电动升缩杆一端安装有活动头，所述的活动头一侧安装有固定片，所述的升降组件顶端安装有载物台，所述的载物台包括安装板、销轴、矩形支架、第二滑槽、矩形槽、第三电动伸缩杆、锥形片、插片、凹槽、挂钩、通孔、固定柱、第一弹簧、第二弹簧、固定轴、拉杆和第三弹簧，所述的安装板底端一侧通过销轴连接有矩形支架，所述的矩形支架两侧均开设有第二滑槽，所述的安装板顶端两侧开设有矩形槽，所述的矩形槽内部安装有第三电动伸缩杆，所述的第三电动伸缩杆顶端一侧安装有锥形片，所述的锥形片一侧安装有插片，所述的锥形片和插片顶端一侧开设有凹槽，所述的凹槽内部一侧安装有挂钩，所述的凹槽远离挂钩一侧开设有通孔，所述的通孔内部安装有固定柱，挂钩和固定柱之间安装有第一弹簧，所述的第三电动伸缩杆一端安装有第二弹簧，所述的安装板底端一侧安装有固定轴，所述的固定轴一侧安装有拉杆，所述的拉杆一端安装有第三弹簧。所述的第一电动升缩杆一端与第一固定杆中部连接，固定片一侧与载物台底端一侧连接。所述的车体底端安装有车轮制动器。所述的安装板底端安装有防滑垫，所述的防滑垫底端固定有防滑纹。所述的升降组件外侧涂有抗氧化涂层。所述的U型支架与底座之间通过螺丝固定。本技术的有益效果：本技术采用滑轮，使用时，滑轮带动车体移动，车体内部安装的升降组件可实现自动载货卸货升降的功能，电池组为第一电动升缩杆和第二电动升缩杆提供电力，分别用支撑杆、第一固定杆和第二固定杆把两个活动支架固定在一起，然后将活动支架一端的卡扣放入U型支架两侧的第一滑槽，活动支架另一端的卡扣放入矩形支架两侧的第二滑槽内，再通过销轴把安装板安装在矩形支架一侧，固定片安装在安装板底端一侧，用螺丝把U型支架固定在底座上，升降装置安装完毕，第二电动升缩杆通过拉动和延伸推动第一固定杆，从而使得活动支架两端的卡扣在第一滑槽和第二滑槽内移动，实现升降，第一滑槽和第二滑槽在升降过程中启到稳定的作用，防止活动支架失衡，当需要卸货时，第二电动升缩杆伸展，通过活动头和固定片支撑安装板底部一端，安装板抬起，自动卸货，在装货时第三电动伸缩杆推动锥形片伸出，在第三电动伸缩杆一端伸出时，第二弹簧拉伸，第二弹簧拉动拉杆，固定轴启到固定固定轴的作用，拉杆拉动第三弹簧，因为第三弹簧一端固定在插片中部通孔内的固定柱上，所以第三弹簧会把插片拉直，进行取货，取货完毕后，第三电动伸缩杆带动锥形片拉回货物，第一弹簧收缩，在第二弹簧的作用下插片勾起，最后在第三电动伸缩杆的作用下货物放在了安装板上，挂钩用于第一弹簧，凹槽是可以把第一弹簧隐藏在锥形片和插片内部，不会影响取货；本技术具有设计合理、结构简单、升降稳定、可自动装货、卸货的优点。附图说明图1为本技术一种基于人工智能的升降装置的结构示意图。图2为本技术一种基于人工智能的升降装置的升降组件结构示意图。图3为本技术一种基于人工智能的升降装置的矩形支架安装结构示意图。图4为本技术一种基于人工智能的升降装置的图3中A的放大图。图5为本技术一种基于人工智能的升降装置的拉杆安装结构示意图。图中：1、车体2、滑轮3、升降组件4、载物台101、底座102、U型支架103、第一滑槽104、第一电动升缩杆105、电池组31、活动支架32、支撑杆33、第一固定杆34、卡扣35、第二固定杆36、第二电动升缩杆37、活动头38、固定片41、安装板42、销轴43、矩形支架44、第二滑槽45、矩形槽46、第三电动伸缩杆47、锥形片48、插片49、凹槽410、挂钩411、通孔412、固定柱413、第一弹簧414、第二弹簧415、固定轴416、拉杆417、第三弹簧。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1-5所示，一种基于人工智能的升降装置，它包括车体1，所述的车体1的底端两侧均安装有滑轮2，所述的车体1包括底座101、U型支架102、第一滑槽103、第一电动升缩杆104和电池组105，所述的底座101顶端安装有U型支架102，所述的U型支架102两侧均开设有第一滑槽103，所述的U型支架102中部安装有第一电动升缩杆104，所述的底座101底部安装有电池组105，所述的车体1内部顶端安装有升降组件3，所述的升降组件3包括活动支架31、支撑杆32、第一固定杆33、卡扣34、第二固定杆35、第二电动升缩杆36、活动头37和固定片38，所述的活动支架31中部之间均安装有支撑杆32，所述的活动支架31底部之间安装有第一固定杆33，所述的活动支架31两端均固定有卡扣34，所述的活动支架31顶部之间安装有第二固定杆35，所述的第二固定杆35中部安装有第二电动升缩杆36，所述的第二电动升缩杆36一端安装有活动头37，所述的活动头37一侧安装有固定片38，所述的升降组件3顶端安装有载物台4，所述的载物台4包括安装板41、销轴42、矩形支架43、第二滑槽44、矩形槽45、第三电动伸缩杆46、锥形片47、插片48、凹槽49、挂钩410、通孔411、固定柱412、第一弹簧413、第二弹簧414、固定轴415、拉杆416和第三弹簧417，所述的安装板41底端一侧通过销轴42连接有矩形支架43，所述的矩形支架43两侧均开设有第二滑槽44，所述的安装板41顶端两侧开设有矩形槽45，所述的矩形槽45内部安装有第三电动伸缩杆46，所述的第三电动伸缩杆46顶端一侧安装有锥形片47，所述的锥形片47一侧安装有插片48，所述的锥形片47和插片48本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于人工智能的升降装置，它包括车体，其特征在于：所述的车体的底端两侧均安装有滑轮，所述的车体包括底座、U型支架、第一滑槽、第一电动升缩杆和电池组，所述的底座顶端安装有U型支架，所述的U型支架两侧均开设有第一滑槽，所述的U型支架中部安装有第一电动升缩杆，所述的底座底部安装有电池组，所述的车体内部顶端安装有升降组件，所述的升降组件包括活动支架、支撑杆、第一固定杆、卡扣、第二固定杆、第二电动升缩杆、活动头和固定片，所述的活动支架中部之间均安装有支撑杆，所述的活动支架底部之间安装有第一固定杆，所述的活动支架两端均固定有卡扣，所述的活动支架顶部之间安装有第二固定杆，所述的第二固定杆中部安装有第二电动升缩杆，所述的第二电动升缩杆一端安装有活动头，所述的活动头一侧安装有固定片，所述的升降组件顶端安装有载物台，所述的载物台包括安装板、销轴、矩形支架、第二滑槽、矩形槽、第三电动伸缩杆、锥形片、插片、凹槽、挂钩、通孔、固定柱、第一弹簧、第二弹簧、固定轴、拉杆和第三弹簧，所述的安装板底端一侧通过销轴连接有矩形支架，所述的矩形支架两侧均开设有第二滑槽，所述的安装板顶端两侧开设有矩形槽，所述的矩形槽内部安装有第三电动伸缩杆，所述的第三电动伸缩杆顶端一侧安装有锥形片，所述的锥形片一侧安装有插片，所述的锥形片和插片顶端一侧开设有凹槽，所述的凹槽内部一侧安装有挂钩，所述的凹槽远离挂钩一侧开设有通孔，所述的通孔内部安装有固定柱，挂钩和固定柱之间安装有第一弹簧，所述的第三电动伸缩杆一端安装有第二弹簧，所述的安装板底端一侧安装有固定轴，所述的固定轴一侧安装有拉杆，所述的拉杆一端安装有第三弹簧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种基于人工智能的升降装置，它包括车体，其特征在于：所述的车体的底端两侧均安装有滑轮，所述的车体包括底座、U型支架、第一滑槽、第一电动升缩杆和电池组，所述的底座顶端安装有U型支架，所述的U型支架两侧均开设有第一滑槽，所述的U型支架中部安装有第一电动升缩杆，所述的底座底部安装有电池组，所述的车体内部顶端安装有升降组件，所述的升降组件包括活动支架、支撑杆、第一固定杆、卡扣、第二固定杆、第二电动升缩杆、活动头和固定片，所述的活动支架中部之间均安装有支撑杆，所述的活动支架底部之间安装有第一固定杆，所述的活动支架两端均固定有卡扣，所述的活动支架顶部之间安装有第二固定杆，所述的第二固定杆中部安装有第二电动升缩杆，所述的第二电动升缩杆一端安装有活动头，所述的活动头一侧安装有固定片，所述的升降组件顶端安装有载物台，所述的载物台包括安装板、销轴、矩形支架、第二滑槽、矩形槽、第三电动伸缩杆、锥形片、插片、凹槽、挂钩、通孔、固定柱、第一弹簧、第二弹簧、固定轴、拉杆和第三弹簧，所述的安装板底端一侧通过销轴连接有矩形支架，所述的矩形支架两侧均开设有第二滑槽，所述的安装板顶端两侧开设有矩形槽，所述的矩形槽内部安装有第三电动伸缩杆，所述的第三电...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁浩格，乔书杰，高俊，陶然欣，郝玲玲，
申请(专利权)人：郑州财经学院，
类型：新型
国别省市：河南;41