拖轮顶推护舷防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种拖轮顶推护舷防护装置，属于船舶防护设施的技术领域。本实用新型专利技术包括防护布、收放带和固定机构，所述防护布的顶端通过固定机构与船舷固接，防护布的中间增设有纵向的加强筋，收放带的底端连接在加强筋的底端，收放带的顶端为操作端，所述操作端跨过船舷可拆卸连接在船舷上。防护布可以使拖轮顶推船体的时候不直接接触船体侧壁，防止油漆的破损，可以减少船舶出坞、移泊中由于拖轮顶推而出现油漆破损的现象，在顶推过程中，一旦出现摩擦撕扯，缓冲带可以拉伸，这样防护布发生移动，减少因撕扯产生的防护布破损的现象。降低了船体油漆的修补费用，提高了顾客满意度，而且成本低，操作使用简单，适合大批量生产。

Tugboat pushing fender guard

【技术实现步骤摘要】
拖轮顶推护舷防护装置
本技术属于船舶防护设施的
，尤其是涉及一种拖轮顶推护舷防护装置。
技术介绍
近几年，船主对于船舶外板油漆的美观度更加重视，新型涂装材料有机硅胶漆以其优良的特性被广泛应用。船舷是最具代表船体外貌的区域，在船主的反馈意见中多次提到船舶出坞、移泊中由于拖轮顶推而出现油漆破损的现象。这提高了船体油漆的修补费用，降低了顾客满意度。
技术实现思路
本技术提供一种拖轮顶推护舷防护装置，其可避免在拖轮顶推的过程中船舷油漆被损坏的现象。本技术通过以下技术方案解决上述技术问题，一种拖轮顶推护舷防护装置，包括防护布、收放带和固定机构，所述防护布的顶端通过固定机构与船舷固接，防护布的中间增设有纵向的加强筋，收放带的底端连接在加强筋的底端，收放带的顶端为操作端，所述操作端跨过船舷可拆卸连接在船舷上。上述拖轮顶推护舷防护装置，所述固定机构包括若干个第一固定环、若干个拉绳和缓冲机构，船舷上均匀设有若干个拉环，所述第一固定环均匀分布并固定在防护帘的顶部边缘，拉绳的两端分别连接第一固定环和船舷上的拉环；所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖轮顶推护舷防护装置，其特征在于,包括防护帘(1)、收放带(2)和固定机构(3)，所述防护帘(1)的顶端通过固定机构(3)与船舷(4)固接，防护帘(1)的中间增设有纵向的加强筋(14)，收放带(2)的底端连接在加强筋(14)的底端，收放带(2)的顶端为操作端，所述操作端跨过船舷(4)可拆卸连接在船舷(4)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种拖轮顶推护舷防护装置，其特征在于,包括防护帘(1)、收放带(2)和固定机构(3)，所述防护帘(1)的顶端通过固定机构(3)与船舷(4)固接，防护帘(1)的中间增设有纵向的加强筋(14)，收放带(2)的底端连接在加强筋(14)的底端，收放带(2)的顶端为操作端，所述操作端跨过船舷(4)可拆卸连接在船舷(4)上。


2.如权利要求1所述的拖轮顶推护舷防护装置，其特征在于，所述固定机构(3)包括若干个第一固定环(31)、若干个拉绳(32)和缓冲机构(33)，船舷(4)上均匀设有若干个拉环(41)，所述第一固定环(31)均匀分布并固定在防护帘(1)的顶部边缘，拉绳(32)的两端分别连接第一固定环(31)和船舷(4)上的拉环(41)；所述缓冲机构(33)的两端分别连接在防护帘(1)的顶部和船舷(4)上的拉环(41)。


3.如权利要求2所述的拖轮顶推护舷防护装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨新成，董健，郑强，马智文，王超，
申请(专利权)人：山海关船舶重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13