一种船舶不锈钢防撞板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶不锈钢防撞板，包括船艏主体，所述船艏主体的中间位置处设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有不锈钢板，所述不锈钢板的内部设置有多组固定孔，所述安装槽的底部设置有多组贯穿至船艏主体内部的螺纹孔，所述固定孔的内部设置有贯穿至螺纹孔内部的不锈钢螺丝，所述固定孔的顶部设置有橡皮塞。本实用新型专利技术通过不锈钢板和软胶层的作用，不锈钢板提高了船艏的硬度，避免和硬物的冲击造成船艏损坏，对船艏主体进行保护，软胶层由高性能聚烯烃制作而成，具有低温抗冲击性能高、易加工、可重复使用等特点，软胶层对不锈钢板进行防护，可缓冲外界的冲击力，提高了防撞板的耐用性。

A stainless steel collision plate for ships

【技术实现步骤摘要】
一种船舶不锈钢防撞板
本技术涉及船舶保护
，具体为一种船舶不锈钢防撞板。
技术介绍
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。传统的玻璃钢船艏材料为玻璃钢，玻璃钢材料的特性是弹性好，但是硬度差，在船艏碰到石头等硬物时，容易损坏船体，导致船舱进水，造成难以弥补的损失，且防撞结构容易受到海水的腐蚀，使用效果较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶不锈钢防撞板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶不锈钢防撞板，包括船艏主体，所述船艏主体的中间位置处设置有安装槽，所述安装槽的内部设置有不锈钢板，所述不锈钢板的内部设置有多组固定孔，所述安装槽的底部设置有多组贯穿至船艏主本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶不锈钢防撞板，包括船艏主体(1)，其特征在于：所述船艏主体(1)的中间位置处设置有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部设置有不锈钢板(3)，所述不锈钢板(3)的内部设置有多组固定孔(4)，所述安装槽(2)的底部设置有多组贯穿至船艏主体(1)内部的螺纹孔(10)，所述固定孔(4)的内部设置有贯穿至螺纹孔(10)内部的不锈钢螺丝(5)，所述固定孔(4)的顶部设置有橡皮塞(6)，所述不锈钢板(3)的外侧设置有防腐层(7)，所述不锈钢板(3)的顶部设置有软胶层(8)，所述安装槽(2)与不锈钢板(3)之间设置有密封胶(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶不锈钢防撞板，包括船艏主体(1)，其特征在于：所述船艏主体(1)的中间位置处设置有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部设置有不锈钢板(3)，所述不锈钢板(3)的内部设置有多组固定孔(4)，所述安装槽(2)的底部设置有多组贯穿至船艏主体(1)内部的螺纹孔(10)，所述固定孔(4)的内部设置有贯穿至螺纹孔(10)内部的不锈钢螺丝(5)，所述固定孔(4)的顶部设置有橡皮塞(6)，所述不锈钢板(3)的外侧设置有防腐层(7)，所述不锈钢板(3)的顶部设置有软胶层(8)，所述安装槽(2)与不锈钢板(3)之间设置有密封胶(9)。


2.根据权利要求1所述的一种船舶不锈钢防撞板，其特征在于：所述不锈钢螺丝(5)的外侧设置有与螺纹孔(10)相匹配的外螺纹，所述不锈钢板(3)通过不锈钢螺丝(5)和螺纹孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：程云华，陆召军，
申请(专利权)人：广东民华船艇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44