一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手制造技术

一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，包括壳体，所述壳体的顶部活动连接有固定绳，壳体的中部固定连接有盘簧，盘簧的中部固定连接有卷块，卷块的外侧固定连接有拉绳，拉绳的内壁固定连接有弹簧一，弹簧一的顶部固定连接有与弹簧一的中部套接的顶块一，壳体的内壁开设有齿牙槽，卷块的内壁固定连接有弹簧二。该可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，通过卡块与齿牙槽的配合使用，在使用本发明专利技术时，当调节好拉绳的长度后，只需要突然快速拉动拉绳，利用离心力将卡块甩出，时卡块与齿牙槽卡接，从而使拉绳长度固定，从而达到了固定拉绳长度的效果，为乘客提供受力点，方便乘客站稳扶牢。

A kind of adjustable handle for subway, which can be stretched and straightened and fixed by centrifugal force

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手
本专利技术涉及地铁用拉手
，具体为一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手。
技术介绍
地铁是目前重要的公共轨道交通，地铁的载客量大，大大减轻了城市交通的压力，但是由于载客量较大，不可能让所有乘客都有座位坐着，所以大多数乘客都要站着，靠扶杆和拉手来稳定平衡，目前的拉手都是统一标准，拉手的高度也都是统一的，但是每个乘客的身高都不同，所以拉手身高较矮的乘客来说难以抓住，并且拉杆的高度比拉手的高度还要高，当够不上拉手时，乘客不容易站稳扶牢，可能会发生安全事故，所以急需可以调节长度的拉手，因此我们提出了一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手来解决以上的问题。
技术实现思路
本专利技术为实现技术目的采用如下技术方案：一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，包括壳体，所述壳体的顶部活动连接有固定绳，壳体的中部固定连接有盘簧，盘簧的中部固定连接有卷块，卷块的外侧固定连接有拉绳，拉绳的内壁固定连接有弹簧一，弹簧一的顶部固定连接有与弹簧一的中部套接的顶块一，壳体的内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的中部固定连接有盘簧(3)，盘簧(3)的中部固定连接有卷块(4)，卷块(4)的外侧固定连接有拉绳(5)，弹簧二(9)的外侧固定连接有卡块(10)，拉绳(5)的底部固定连接有拉手(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的中部固定连接有盘簧(3)，盘簧(3)的中部固定连接有卷块(4)，卷块(4)的外侧固定连接有拉绳(5)，弹簧二(9)的外侧固定连接有卡块(10)，拉绳(5)的底部固定连接有拉手(11)。


2.根据权利要求1所述的一种可伸缩变直且靠离心力固定的可调节地铁用拉手，其特征在于：所述壳体(1)的顶部活动连接有固定绳(2)，壳体(1)的内壁开设有齿牙槽(8)，卷块(4)的内壁固定连接有弹簧二(9)。


3.根据权利要求1所述的一种可伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓妹仔，
申请(专利权)人：邓妹仔，
类型：发明
国别省市：广东;44