【技术实现步骤摘要】
一种基于PLC控制的轨道交通信号灯
本技术涉及轨道交通设备
，特别涉及一种基于PLC控制的轨道交通信号灯。
技术介绍
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具，常见的轨道交通有传统车辆、地铁和轻轨。轨道交通信号灯是安装在轨旁的一种基础轨道交通设备，也是一种近距离与噪声接触的设备，司机必须按照轨道交通信号灯的指示来运行车辆，轨道交通信号灯出现故障会对轨道车辆的通行造成严重影响。轨道交通车辆在运行时由于车轮与轨道之间发生撞击或是机车的动力装置相互传动会发出巨大的噪声，同时有轨车辆在进站时鸣笛示意也会发出巨大的噪声，噪声对人们的生活和健康都有相当大的危害，但同时噪声也是一种具有相当能量值的潜在能源。若能将噪声转化为备用电能供给轨道交通信号灯使用，将能更好的对轨道车辆的运行提供保障。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种基于PLC控制的轨道交通信号灯，因地制宜利用轨道交通车辆在运行时发出的巨大噪声将其转化为电能供给备用信号灯使用，节能环保的同时有效防止信号灯故障熄灭对轨道交通运行带来不便。...
【技术保护点】
1.一种基于PLC控制的轨道交通信号灯，包括壳体(1)和设置在壳体(1)内的主件箱(4)，其特征在于：所述主件箱(4)的外壁上从下到上同侧设有第一灯光盘(3)与第二灯光盘(5)，所述第一灯光盘(3)和第二灯光盘(5)上分别设有第一灯光组(31)和第二灯光组(51)；/n所述主件箱(4)内设有PLC控制器(46)，所述主件箱(4)的内壁连接有电动推杆(43)，所述电动推杆(43)的推杆部分穿过主件箱(4)外壁的下端且与主件箱(4)内壁的下端滑动接触，所述电动推杆(43)的推杆部分远离电动推杆(43)的一端与壳体(1)的内壁连接；/n所述壳体(1)的外侧设有用于启闭所述电动推杆...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种基于PLC控制的轨道交通信号灯，包括壳体(1)和设置在壳体(1)内的主件箱(4)，其特征在于：所述主件箱(4)的外壁上从下到上同侧设有第一灯光盘(3)与第二灯光盘(5)，所述第一灯光盘(3)和第二灯光盘(5)上分别设有第一灯光组(31)和第二灯光组(51)；
所述主件箱(4)内设有PLC控制器(46)，所述主件箱(4)的内壁连接有电动推杆(43)，所述电动推杆(43)的推杆部分穿过主件箱(4)外壁的下端且与主件箱(4)内壁的下端滑动接触，所述电动推杆(43)的推杆部分远离电动推杆(43)的一端与壳体(1)的内壁连接；
所述壳体(1)的外侧设有用于启闭所述电动推杆(43)的按钮(2)，所述按钮(2)、第一灯光组(31)、第二灯光组(51)以及电动推杆(43)均与所述PLC控制器(46)电连，所述壳体(1)内设有蓄电池，所述第二灯光组(51)与所述蓄电池电连，所述第一灯光组(31)、按钮(2)、PLC控制器(46)以及电动推杆(43)均与轨道电源电连；
所述壳体(1)的一侧为可开合的盖子(15)，贯穿所述壳体(1)外侧开设有通光孔(12)，所述通光孔(12)上设有玻璃罩，所述壳体(1)的外侧设有声音收纳罩(11)，所述声音收纳罩(11)靠近所述壳体(1)的一端设有与蓄电池电连的声能发电装置。
技术研发人员：窦楠，王继伟，劳春萍，张晓萍，黄燕燕，辛博然，乔凤，谢小四，
申请(专利权)人：云南机电职业技术学院，
类型：新型
国别省市：云南;53
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