一种倒车雷达探头安装结构制造技术

技术编号:24392703 阅读:63 留言:0更新日期:2020-06-06 02:42
本实用新型专利技术涉及倒车雷达技术领域,公开了一种倒车雷达探头安装结构,包括设置在后防撞梁上雷达探头、连接套,所述后防撞梁上与连接套的对应处设有连接通孔,所述连接套的外端设有连接片,所述连接片与连接套为一体式结构,所述连接片的两侧设有连接孔,所述防撞梁上与连接孔的对应处设有通孔,连接孔与通孔之间通过螺栓、螺母固定;所述的连接套穿过连接通孔,所述连接套的内端上下两侧均延伸形成连接耳片,所述连接耳片上设有限位孔,所述雷达探头的前端伸入连接套内,所述雷达探头的后端上下两侧与限位孔的对应处设有限位凸台,所述雷达探头的内端侧面设有数据接头。本实用新型专利技术具有连接稳定可靠、碰撞不易损坏的有益效果。

Installation structure of reversing radar probe

【技术实现步骤摘要】
一种倒车雷达探头安装结构
本技术涉及汽车倒车雷达
,尤其涉及一种倒车雷达探头安装结构。
技术介绍
倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置,能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。倒车雷达通常包括超声波传感器(也叫雷达探头)、控制器、蜂鸣器三部分组成,雷达探头安装在车尾保险杠上,控制器、蜂鸣器等安装在驾驶室内,目前的雷达探头通常通过粘贴或卡接方式直接固定在车尾保险杆上,汽车行驶过程中会发生振动,振动容易导致雷达探头连接不稳定,而且雷达探头直接粘贴在车尾保险杠内侧,当发生追尾的时候,车尾保险杠收到碰撞后容易导致雷达探头损坏。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的雷达探头存在的上述问题,提供了一种连接稳定可靠、碰撞不易损坏的倒车雷达探头安装结构。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种倒车雷达探头安装结构,包括设置在后防撞梁上雷达探头、连接套,所述后防撞梁上与连接套的对应处设有连接通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种倒车雷达探头安装结构,其特征是,包括设置在后防撞梁上雷达探头、连接套,所述后防撞梁上与连接套的对应处设有连接通孔,所述连接套的外端设有连接片,所述连接片与连接套为一体式结构,所述连接片的两侧设有连接孔,所述防撞梁上与连接孔的对应处设有通孔,连接孔与通孔之间通过螺栓、螺母固定;所述的连接套穿过连接通孔,所述连接套的内端上下两侧均延伸形成连接耳片,所述连接耳片上设有限位孔,所述雷达探头的前端伸入连接套内,所述雷达探头的后端上下两侧与限位孔的对应处设有限位凸台,所述雷达探头的内端侧面设有数据接头。/n

【技术特征摘要】
1.一种倒车雷达探头安装结构,其特征是,包括设置在后防撞梁上雷达探头、连接套,所述后防撞梁上与连接套的对应处设有连接通孔,所述连接套的外端设有连接片,所述连接片与连接套为一体式结构,所述连接片的两侧设有连接孔,所述防撞梁上与连接孔的对应处设有通孔,连接孔与通孔之间通过螺栓、螺母固定;所述的连接套穿过连接通孔,所述连接套的内端上下两侧均延伸形成连接耳片,所述连接耳片上设有限位孔,所述雷达探头的前端伸入连接套内,所述雷达探头的后端上下两侧与限位孔的对应处设有限位凸台,所述雷达探头的内端侧面设有数据接头。


2.根据权利要求1所述的一种倒车雷达探头安装结构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴潇吴建中袁旺旺杨云罗长春
申请(专利权)人:江西大乘汽车有限公司江西大乘汽车工业有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1