本实用新型专利技术公开了一种露天矿卡车装载均衡对位调节装置，包括车体，所述车体的前侧开设有安装槽，所述安装槽的内腔活动连接有接收器本体。本实用新型专利技术通过设置限位杆、限位孔、限位槽、软垫和稳定机构的配合使用，通过限位杆穿过限位孔并插入限位槽，可以对接收器本体的位置进行调节固定，通过软垫的使用，减少了接收器本体收纳过程中的磨损，通过稳定机构的使用，提高了接收器本体调节过程中的流畅性和速度，解决了现有露天矿卡车在装载的过程中会有大量的碎矿对信号接收器造成磨损，不能调节信号接收器的位置进行使用的问题，该露天矿卡车装载均衡对位调节装置，具备调节信号接收器位置的优点，值得推广。
An adjustment device for truck loading balance in open pit
【技术实现步骤摘要】
一种露天矿卡车装载均衡对位调节装置
本技术属于露天矿卡车
，尤其涉及一种露天矿卡车装载均衡对位调节装置。
技术介绍
矿用卡车是在露天矿山为完成岩石土方剥离与矿石运输任务而使用的一种重型自卸车，其工作特点为运程短、承载重，常用大型电铲或液压铲进行装载，往返于采掘点和卸矿点。露天矿卡车在装载的过程中会通过信号接收器与挖矿车进行对位装载矿石，现有技术存在的问题是：露天矿卡车在装载的过程中会有大量的碎矿对信号接收器造成磨损，不能调节信号接收器的位置进行使用，降低了露天矿卡车装载均衡对位调节装置的实用性，不便于使用者使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种露天矿卡车装载均衡对位调节装置，具备调节信号接收器位置的优点，解决了现有露天矿卡车在装载的过程中会有大量的碎矿对信号接收器造成磨损，不能调节信号接收器的位置进行使用的问题。本技术是这样实现的，一种露天矿卡车装载均衡对位调节装置，包括车体，所述车体的前侧开设有安装槽，所述安装槽的内腔活动连接有接收器本体，所述接收器本体的底部固定连接有稳定机构，所述接收器本体的顶部固定连接有移动杆，所述移动杆的顶部固定连接有活动板，所述车体的内部开设有与活动板配合使用的活动腔，所述活动板靠近活动腔内壁的一侧与活动腔的内壁接触，所述活动板的前侧固定连接有活动杆，所述活动杆的前侧延伸至车体的前侧并固定连接有限位板，所述车体的前侧固定连接有外壳，所述外壳的内腔活动连接有横板，所述横板的底部固定连接有限位杆，所述横板的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部与外壳内壁的顶部固定连接，所述横板的前侧固定连接有拉杆，所述拉杆的前侧延伸至外壳的前侧并固定连接有拉块。作为本技术优选的，所述稳定机构包括滑杆，所述滑杆的顶部与接收器本体的底部固定连接，所述滑杆的底部固定连接有滑块，所述安装槽内壁的底部开设有与滑块配合使用的滑槽。作为本技术优选的，所述活动腔内壁的底部开设有滑孔，所述移动杆的底部穿过滑孔并与接收器本体固定连接，所述活动腔的前侧开设有与活动杆配合使用的活动孔，所述活动杆的后侧穿过活动孔并与活动板固定连接。作为本技术优选的，所述外壳的前侧开设有与拉杆配合使用的拉孔，所述拉杆的后侧穿过拉孔并与横板固定连接。作为本技术优选的，所述外壳内壁的底部开设有与限位杆配合使用的限位孔，所述活动杆的顶部开设有与限位杆配合使用的限位槽，所述限位杆的底部穿过限位孔并延伸至限位槽的内腔，所述限位槽的数量为多个，且限位槽均匀分布于活动杆的顶部。作为本技术优选的，所述安装槽内壁的后侧固定连接有软垫，所述接收器本体的后侧与软垫的前侧接触。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置限位杆、限位孔、限位槽、软垫和稳定机构的配合使用，通过限位杆穿过限位孔并插入限位槽，可以对接收器本体的位置进行调节固定，通过软垫的使用，减少了接收器本体收纳过程中的磨损，通过稳定机构的使用，提高了接收器本体调节过程中的流畅性和速度，解决了现有露天矿卡车在装载的过程中会有大量的碎矿对信号接收器造成磨损，不能调节信号接收器的位置进行使用的问题，该露天矿卡车装载均衡对位调节装置，具备调节信号接收器位置的优点，值得推广。2、本技术通过设置稳定机构，能够使接收器本体在调节的过程中不会发生晃动的现象，提高了接收器本体调节时的稳定性和流畅性，便于使用者使用。3、本技术通过设置滑孔，能够使移动杆穿过滑孔并带动接收器本体进行移动，从而达到了对接收器本体进行调节的目的，调节快速便捷，通过设置活动孔，能够使活动杆穿过活动孔并左右移动，减少了活动杆与车体发生卡死的现象。4、本技术通过设置拉孔，能够使拉杆穿过拉孔并带动横板移动，减少了拉杆与外壳产生的摩擦力，提高了拉杆移动时的速度，使用者拉动拉块省时省力。5、本技术通过设置限位孔和限位槽，能够使限位杆穿过限位孔并插入限位槽对活动杆的位置进行固定，实现了对接收器本体进行位置固定的目的。6、本技术通过设置软垫，能够使接收器本体在收纳至安装槽的内腔时，使接收器本体与软垫接触，减少了接收器本体发生的磨损，提高了接收器本体的使用寿命。附图说明图1是本技术实施例提供的结构示意图；图2是本技术实施例提供的局部左视剖视图；图3是本技术实施例提供A的局部放大图；图4是本技术实施例提供B的局部放大图。图中：1、车体；2、安装槽；3、接收器本体；4、稳定机构；401、滑杆；402、滑块；403、滑槽；5、移动杆；6、活动板；7、活动腔；8、活动杆；9、限位板；10、外壳；11、横板；12、限位杆；13、弹簧；14、拉杆；15、拉块；16、滑孔；17、活动孔；18、拉孔；19、限位孔；20、限位槽；21、软垫。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下。下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。如图1至图4所示，本技术实施例提供的一种露天矿卡车装载均衡对位调节装置，包括车体1，车体1的前侧开设有安装槽2，安装槽2的内腔活动连接有接收器本体3，接收器本体3的底部固定连接有稳定机构4，接收器本体3的顶部固定连接有移动杆5，移动杆5的顶部固定连接有活动板6，车体1的内部开设有与活动板6配合使用的活动腔7，活动板6靠近活动腔7内壁的一侧与活动腔7的内壁接触，活动板6的前侧固定连接有活动杆8，活动杆8的前侧延伸至车体1的前侧并固定连接有限位板9，车体1的前侧固定连接有外壳10，外壳10的内腔活动连接有横板11，横板11的底部固定连接有限位杆12，横板11的顶部固定连接有弹簧13，弹簧13的顶部与外壳10内壁的顶部固定连接，横板11的前侧固定连接有拉杆14，拉杆14的前侧延伸至外壳10的前侧并固定连接有拉块15。参考图2，稳定机构4包括滑杆401，滑杆401的顶部与接收器本体3的底部固定连接，滑杆401的底部固定连接有滑块402，安装槽2内壁的底部开设有与滑块402配合使用的滑槽403。采用上述方案：通过设置稳定机构4，能够使接收器本体3在调节的过程中不会发生晃动的现象，提高了接收器本体3调节时的稳定性和流畅性，便于使用者使用。参考图2，活动腔7内壁的底部开设有滑孔16，移动杆5的底部穿过滑孔16并与接收器本体3固定连接，活动腔7的前侧开设有与活动杆8配合使用的活动孔17，活动杆8的后侧穿过活动孔17并与活动板6固定连接。采用上述方案：通过设置滑孔16，能够使移动杆5穿过滑孔16并带动接收器本体3进行移动，从而达到了对接收器本体3进行调节的目的，调节快速便捷，通过设置活动孔17，能够使活动杆8穿过活动孔17并左右移动，减少了活动杆8与车体1发生卡死的现象。参考图4，外壳10的前侧开设有与拉杆14配合使用的拉孔18，拉杆14的后侧穿过拉孔18并与横板11固定连接。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种露天矿卡车装载均衡对位调节装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的前侧开设有安装槽（2），所述安装槽（2）的内腔活动连接有接收器本体（3），所述接收器本体（3）的底部固定连接有稳定机构（4），所述接收器本体（3）的顶部固定连接有移动杆（5），所述移动杆（5）的顶部固定连接有活动板（6），所述车体（1）的内部开设有与活动板（6）配合使用的活动腔（7），所述活动板（6）靠近活动腔（7）内壁的一侧与活动腔（7）的内壁接触，所述活动板（6）的前侧固定连接有活动杆（8），所述活动杆（8）的前侧延伸至车体（1）的前侧并固定连接有限位板（9），所述车体（1）的前侧固定连接有外壳（10），所述外壳（10）的内腔活动连接有横板（11），所述横板（11）的底部固定连接有限位杆（12），所述横板（11）的顶部固定连接有弹簧（13），所述弹簧（13）的顶部与外壳（10）内壁的顶部固定连接，所述横板（11）的前侧固定连接有拉杆（14），所述拉杆（14）的前侧延伸至外壳（10）的前侧并固定连接有拉块（15）。/n
【技术特征摘要】
1.一种露天矿卡车装载均衡对位调节装置，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的前侧开设有安装槽（2），所述安装槽（2）的内腔活动连接有接收器本体（3），所述接收器本体（3）的底部固定连接有稳定机构（4），所述接收器本体（3）的顶部固定连接有移动杆（5），所述移动杆（5）的顶部固定连接有活动板（6），所述车体（1）的内部开设有与活动板（6）配合使用的活动腔（7），所述活动板（6）靠近活动腔（7）内壁的一侧与活动腔（7）的内壁接触，所述活动板（6）的前侧固定连接有活动杆（8），所述活动杆（8）的前侧延伸至车体（1）的前侧并固定连接有限位板（9），所述车体（1）的前侧固定连接有外壳（10），所述外壳（10）的内腔活动连接有横板（11），所述横板（11）的底部固定连接有限位杆（12），所述横板（11）的顶部固定连接有弹簧（13），所述弹簧（13）的顶部与外壳（10）内壁的顶部固定连接，所述横板（11）的前侧固定连接有拉杆（14），所述拉杆（14）的前侧延伸至外壳（10）的前侧并固定连接有拉块（15）。
2.如权利要求1所述的一种露天矿卡车装载均衡对位调节装置，其特征在于：所述稳定机构（4）包括滑杆（401），所述滑杆（401）的顶部与接收器本体（3）的底部固定连接，所述滑杆（401）的底部固定连接有滑块（402），所述安装槽（2）内壁的底部开设有与滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄月军，石广洋，肖兵，黄国坤，
申请(专利权)人：神华北电胜利能源有限公司，北京中矿华沃科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙;15
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