一种汽车油箱开关加工用装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车油箱开关加工用装配装置，包括输送带、密封圈放置装置、把手放置装置、垫片放置装置及固定装置，所述密封圈放置装置包括用于将密封圈投放到工件中的投料筒、用于将密封圈放入到投料筒中的补给室、设于补给室上的存储斗、设于投料筒上的筛选部件及下料部件。本发明专利技术通过密封圈放置装置的设置，能够为工件内部安装密封圈，把手放置装置用于将把手放置到工件内部的密封圈上，垫片放置装置用于在把手上安装弹簧片，固定装置用于对工件上放置的压片和把手进行固定，按压件能够升降，并通过压板和压杆使第一弹簧收缩，使内杆体的底端插入到工件上的两个孔内，使密封圈更加准确的放置到工件中，使用更加方便。

An assembly device for the processing of automobile fuel tank switch

【技术实现步骤摘要】
一种汽车油箱开关加工用装配装置
本专利技术属于汽车油箱开关加工
，尤其是涉及一种汽车油箱开关加工用装配装置。
技术介绍
汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。现有的油箱加工过程中不能对工件进行自动化加工，安装密封圈时不够准确容易造成浪费，安装过程容易出现角度和位置偏差的问题。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术的不足，提供一种能对油箱开关自动化安装、安装准确的汽车油箱开关加工用装配装置。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种汽车油箱开关加工用装配装置，包括输送带、密封圈放置装置、把手放置装置、垫片放置装置及固定装置，所述密封圈放置装置包括用于将密封圈投放到工件中的投料筒、用于将密封圈放入到投料筒中的补给室、设于补给室上的存储斗、设于投料筒上的筛选部件及下料部件；所述筛选部件包括设于补给室内的第一推板、设于补给室一侧的回收箱、设于回收箱与补给室之间的第一通孔、设于投料筒上的导向固定件；所述导向固定件包括外管、设于外管内壁中上部的两个限位板、设于两个限位板之间的活动板、固设于活动板上的内杆体、设于活动板与限位板之间的第一弹簧及设于补给室与内杆体配合使用的按压件；所述按压件包括第一气缸、设于第一气缸上的压板及设于压板上且与内杆体位置相对应的压杆，所述补给室与投料筒之间设有第一开口；第一开口用于密封圈输送至投料筒中；通过输送带的设置，能够对工件进行输送，密封圈放置装置用于为工件内部安装密封圈，把手放置装置用于将把手放置到工件内部的密封圈上，垫片放置装置用于在把手上安装弹簧片，固定装置用于对工件上放置的压片和把手进行固定；投料筒内部的密封圈能够逐个的进入到工件上，补给室能够将内部的密封圈输送到投料筒中，投料筒位于补给室底部的一端，存储斗内部可以放置大量的密封圈，筛选部件能够对密封圈进行筛选，使密封圈按照一定状态进入到投料筒中，下料部件能够控制密封圈进入工件内部，避免密封圈的浪费；第一推板能够将补给室内的密封圈向投料筒所在的一侧推送，回收箱用于回收没有准确进入投料筒内部的密封圈，第一通孔便于密封圈进入回收箱中，导向固定件能够对密封圈进行导向，避免密封圈出现角度的偏差，由于密封圈上设有四个孔，通过外管可以对内部的内杆体进行支撑和保护，外管和内杆体的长度相同，使操作更加方便，活动板能够在两个限位板之间升降，第一弹簧在使用后会再次复位，能够防止内杆体再次复位，避免内杆体伸出过多遭工件输送的不便，内杆体能够在外管中升降，能够插入到工件上对应的两个孔中；按压件能够升降，并通过压板和压杆使第一弹簧收缩，使内杆体的底端插入到工件上的两个孔内，使密封圈更加准确的放置到工件中，使用更加方便。所述下料部件包括固设于投料筒上的支杆、与支杆铰接的转动杆、与转动杆上部铰接的第一挡板、与转动杆下部铰接的第二挡板、用于带动转动杆转动的第二气缸；所述投料筒上还设有伸缩板，所述伸缩板包括固设于投料筒上的第三气缸、与第三气缸固连的插板；所述插板的一端为三角形；支杆用于为转动杆的转动提供支点，转动杆能绕着支杆转动，并带动第一挡板和第二挡板做一定角度的转动，第一挡板能够对投料筒中的密封圈进行阻挡，避免工件上一次性投入过量的密封圈造成装配的困难，第二挡板用于控制密封圈的下料，使密封圈能够一次性仅有一个投入到工件中，第二气缸为转动杆的转动提供动力，伸缩板的插板能够插入两个密封圈之间，能够对那些不准备进入工件的密封圈进行阻挡。所述固定装置包括供料箱、用于推送和翻转压片的翻转部件、用于固定压片的锁定部件；所述供料箱包括箱体、设于箱体侧壁上的两条用于放置压片的导轨、设于箱体侧壁上的用于推动压片前进的第二推板、设于箱体底壁上的出料口、与出料口配合使用的伸缩盖板、设于箱体顶壁上的第三推板；供料箱用于供应固定压紧所需的压片，翻转部件能够对压片进行度翻转，使压片能够穿过把手套入把手的外侧，锁定部件能够将压片固定在工件上，避免工件的松动，箱体内部存储着一定量的压片，导轨能够对压片进行导向，使压片能够竖直放置，第二推板能够推动压片向前运动，出料口能够使进入其中的压片落下，伸缩盖板能够对出料口的开关进行控制，第三推板能够对推动压片，使压片能够准确的放置到所需的位置，避免位置偏差太大造成把手晃动以及不能套进去的问题。所述翻转部件包括第四气缸、固定于第四气缸上的滑动板、与滑动板配合使用的两个第一杆体、与第一杆体底端铰接的第二杆体、与第二杆体另一端铰接的第三杆体、与第三杆体另一端铰接的第四杆体、与第一杆体另一端连接的第五杆体、与第五杆体另一端连接的第六杆体；所述第一杆体为V形，所述第三杆体连接于第四杆体的中部，所述第四杆体的一端与第一杆体的中部连接，所述第四杆体的另一端与第六杆体的另一端连接；所述第六杆体上设置有磁铁，所述第一杆体与第五杆体之间还连接有第二弹簧；通过第四气缸的设置，能够推动翻转部件向前运动，滑动板与第一杆体滑动连接，第四气缸与滑动板铰接，滑动板滑动连接在，滑动板运动到一定位置后只能倾斜，使第六杆体以及其上的压片翻转，无需设置额外动力，磁铁能够对压片进行吸引，使输送更加方便，第二弹簧能使第六杆体复位。所述锁定部件包括自动锁螺丝机、设于自动锁螺丝机底部的螺丝刀头及与压片配合使用的校准板；所述校准板的为V形，所述校准板的底部为倒角设置；通过自动锁螺丝机的设置，能够对压片自动安装螺丝，校准板的数量为两个，螺丝刀头用于对螺丝进行拧紧，V形校准板能够对能够对压片的角度进行微调，避免压片输送过程中出现角度偏移的问题，底部倒角设置的校准板能够更加方便的对压片进行校准，使用更加方便。所述输送带上设置有多个夹具，所述夹具倾斜设置；夹具倾斜设置，夹具两端的螺孔与输送带的运动方向平行，使压片和垫片能够更加方便的卡在工件上，降低转动所需的其他操作。综上所述，本专利技术通过输送带的设置，能够对工件进行输送，密封圈放置装置用于为工件内部安装密封圈，把手放置装置用于将把手放置到工件内部的密封圈上，垫片放置装置用于在把手上安装弹簧片，固定装置用于对工件上放置的压片和把手进行固定；第一推板能够将补给室内的密封圈向投料筒所在的一侧推送，回收箱用于回收没有准确进入投料筒内部的密封圈，第一通孔便于密封圈进入回收箱中，导向固定件能够对密封圈进行导向，避免密封圈出现角度的偏差，使密封圈更加准确的放置到工件中，使用更加方便。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术的正视图。图3为图2中A-A处的剖面图。图4为图3中B处的放大图。图5为图3中C处的放大图。图6为本专利技术中下料机构的结构示意图。图7为图2中B-B处的剖面图。图8为图7中D处的放大图。图9为本专利技术的上视图。图10为图9中C-C处的局部剖视图。图11为图10中E处的放大图。图12为图2中D-D处的剖面图。图13为本专利技术中校准板的安装结构示意图。具体实施方式如图1-12所示，一种汽车油箱开关本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车油箱开关加工用装配装置，包括输送带（1）、密封圈放置装置、把手放置装置、垫片放置装置及固定装置，其特征在于：所述密封圈放置装置包括用于将密封圈投放到工件中的投料筒（21）、用于将密封圈放入到投料筒（21）中的补给室（22）、设于补给室（22）上的存储斗（23）、设于投料筒（21）上的筛选部件及下料部件；所述筛选部件包括设于补给室（22）内的第一推板（241）、设于补给室（22）一侧的回收箱（242）、设于回收箱（242）与补给室（22）之间的第一通孔（243）、设于投料筒（21）上的导向固定件；所述导向固定件包括外管（2441）、设于外管（2441）内壁中上部的两个限位板（2442）、设于两个限位板（2442）之间的活动板（2443）、固设于活动板（2443）上的内杆体（2444）、设于活动板（2443）与限位板（2442）之间的第一弹簧及设于补给室（22）与内杆体（2444）配合使用的按压件；所述按压件包括第一气缸（24451）、设于第一气缸（24451）上的压板（24452）及设于压板（24452）上且与内杆体（2444）位置相对应的压杆（24453），所述补给室（22）与投料筒（21）之间设有第一开口（221）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车油箱开关加工用装配装置，包括输送带（1）、密封圈放置装置、把手放置装置、垫片放置装置及固定装置，其特征在于：所述密封圈放置装置包括用于将密封圈投放到工件中的投料筒（21）、用于将密封圈放入到投料筒（21）中的补给室（22）、设于补给室（22）上的存储斗（23）、设于投料筒（21）上的筛选部件及下料部件；所述筛选部件包括设于补给室（22）内的第一推板（241）、设于补给室（22）一侧的回收箱（242）、设于回收箱（242）与补给室（22）之间的第一通孔（243）、设于投料筒（21）上的导向固定件；所述导向固定件包括外管（2441）、设于外管（2441）内壁中上部的两个限位板（2442）、设于两个限位板（2442）之间的活动板（2443）、固设于活动板（2443）上的内杆体（2444）、设于活动板（2443）与限位板（2442）之间的第一弹簧及设于补给室（22）与内杆体（2444）配合使用的按压件；所述按压件包括第一气缸（24451）、设于第一气缸（24451）上的压板（24452）及设于压板（24452）上且与内杆体（2444）位置相对应的压杆（24453），所述补给室（22）与投料筒（21）之间设有第一开口（221）。


2.根据权利要求1所述的汽车油箱开关加工用装配装置，其特征在于：所述下料部件包括固设于投料筒（21）上的支杆（212）、与支杆（212）铰接的转动杆（213）、与转动杆（213）上部铰接的第一挡板（214）、与转动杆（213）下部铰接的第二挡板（215）、用于带动转动杆（213）转动的第二气缸（216）；所述投料筒（21）上还设有伸缩板，所述伸缩板包括固设于投料筒（21）上的第三气缸（2171）、与第三气缸（2171）固连的插板（2172）；所述插板（2172）的一端为三角形。


3.根据权利要求1所述的汽车油箱开关加工...

【专利技术属性】
技术研发人员：章丹，吴涌，冯如杰，俞文君，谢彩芹，
申请(专利权)人：绍兴市上虞区敏敏汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33