一种夹持转向壳体的夹具制造技术

技术编号:24387252 阅读:44 留言:0更新日期:2020-06-06 01:17
本实用新型专利技术公开一种夹持转向壳体的夹具,其包括固定座和至少一个固定在固定座上的固定支架;所述固定支架包括用于夹持第一夹持角的第一夹件、用于夹持第二夹持角的第二夹件、用于夹持第三夹持角的第三夹件、调速阀和调压阀;所述调速阀用于控制第二夹件和第三夹件的夹持动作的速度,所述调压阀用于控制第二夹持件和第三夹件的夹持压力。本实用新型专利技术中固定支架中设置有调速阀和调压阀来控制第二夹件和第三夹件的夹持动作的速度和夹持压力,避免第二夹件和第三夹件夹伤所述第二夹持角和第三夹持角,通过顺序阀使得第一夹件、第二夹件和第三夹件同步夹紧第一夹持角、第二夹持角和第三夹持角,提高夹具夹持转向壳体的稳定性和定位精确性。

A kind of clamp for holding steering housing

【技术实现步骤摘要】
一种夹持转向壳体的夹具
本技术涉及夹具
,尤其涉及一种夹持转向壳体的夹具。
技术介绍
夹具用于夹持产品,对产品进行定位,一般来说,通过夹具可夹持所述产品的三点便可对产品进行精确定位。目前大多数夹具的动力来自液压系统,通过液压系统夹持产品的稳定性更高,但是,有些产品的被夹持点厚薄不一,能够承受的最大夹持力大不相同,有些甚至相差很远,这种产品在受到夹具的夹持时,被夹持点容易受到损害,夹具夹持产品的位置不准。
技术实现思路
针对现有技术的上述不足,本技术所要解决的技术问题在于,提出一种夹持转向壳体的夹具,用于解决现有技术中夹具夹伤转向壳体的问题。本技术解决其技术问题采用的技术方案是一种夹持转向壳体的夹具,所述转向壳体具有一个第一夹持角、第二夹持角和第三夹持角,所述第一夹持角比第二夹持角、第三夹持角都厚,所述夹具包括固定座和至少一个固定支架;所述的固定支架固定在所述固定座上;所述固定支架包括用于夹持第一夹持角的第一夹件、用于夹持第二夹持角的第二夹件、用于夹持第三夹持角的第三夹件、调速阀和调压阀;所述调速阀用于控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种夹持转向壳体的夹具,所述转向壳体具有一个第一夹持角、第二夹持角和第三夹持角,所述第一夹持角比第二夹持角、第三夹持角都厚,其特征是,所述夹具包括固定座和至少一个固定支架;所述的固定支架固定在所述固定座上;所述固定支架包括用于夹持第一夹持角的第一夹件、用于夹持第二夹持角的第二夹件、用于夹持第三夹持角的第三夹件、调速阀和调压阀;所述调速阀用于控制第二夹件和第三夹件的夹持动作的速度,所述调压阀用于控制第二夹持件和第三夹件的夹持压力。/n

【技术特征摘要】
1.一种夹持转向壳体的夹具,所述转向壳体具有一个第一夹持角、第二夹持角和第三夹持角,所述第一夹持角比第二夹持角、第三夹持角都厚,其特征是,所述夹具包括固定座和至少一个固定支架;所述的固定支架固定在所述固定座上;所述固定支架包括用于夹持第一夹持角的第一夹件、用于夹持第二夹持角的第二夹件、用于夹持第三夹持角的第三夹件、调速阀和调压阀;所述调速阀用于控制第二夹件和第三夹件的夹持动作的速度,所述调压阀用于控制第二夹持件和第三夹件的夹持压力。


2.根据权利要求1所述的一种夹持转向壳体的夹具,其特征在于:还包括用于控制第一夹件、第二夹件和第三夹件先后实行夹持动作的顺序阀。


3.根据权利要求1所述的一种夹持转向壳体的夹具,其特征在于:所述第一夹件包括第一伸缩缸、第一突起和第一压块,所述第一伸缩缸与所述第一压块相连以驱动第一压块,使第一压块与第一突起配合夹持所述第一夹持角。


4.根据权利要求3所述的一种夹持转向壳体的夹具,其特征在于:所述第二夹件包括第二伸缩缸、第二突起和第二压块,所述第二伸缩缸与第二压块相连以驱动第二压块,使第二压块与所述第二突...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏旷鑫文张正来陆轶奇沈静道凌支援蔡朝新马晓峰
申请(专利权)人:浙江华朔科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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