一种车床刀具降温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车床刀具降温装置，包括方块，所述方块的底部螺纹连接有刀具，方块的右侧固接有滑槽，所述滑槽的内壁安装有滑动机构，所述滑槽的底部安装有伸缩机构，所述伸缩机构的右侧与长管的左侧底部相固接，所述滑动机构的右侧固接有长管。该车床刀具降温装置，通过滑动机构和伸缩机构的配合解决了现有的车床刀具降温装置在工作中，无法根据刀具的长度进行调整的问题，避免了冷却液喷洒不均匀，不会发生刀具局部过热，防止刀具损坏，避免了浪费，延长了刀具的使用寿命，并且通过控制机构解决了在工作中不能控制冷却液的流量的问题，避免了浪费，降低了成本，提高了实用性，功能全面，便于推广。

A cooling device for lathe tool

【技术实现步骤摘要】
一种车床刀具降温装置
本技术涉及刀具降温
，具体为一种车床刀具降温装置。
技术介绍
车床刀具是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，车床刀具在工作中会产生高温，所以需要降温，但现有的车床刀具降温装置在工作中，无法根据刀具的长度进行调整，导致冷却液喷洒不均匀，容易造成刀具局部过热，造成刀具损坏，造成浪费，降低刀具的使用寿命，并且在工作中不能控制冷却液的流量，容易造成浪费，提高了成本，降低了实用性，不符合现代人的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车床刀具降温装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有的车床刀具降温装置在工作中，无法根据刀具的长度进行调整，导致冷却液喷洒不均匀，容易造成刀具局部过热，造成刀具损坏，造成浪费，降低刀具的使用寿命，并且在工作中不能控制冷却液的流量，容易造成浪费，提高了成本，降低了实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车床刀具降温装置，包括方块，所述方块的底部螺纹连接有刀具，所述方块的右侧固接有滑槽，所述滑槽的内壁安装有滑动机构，所述滑槽的底部安装有伸缩机构，所述伸缩机构的右侧与长管的左侧底部相固接，所述滑动机构的右侧固接有长管，所述长管的底部固接有喷头，所述喷头的底部固接有凹槽，所述凹槽的内壁安装有控制机构。优选的，所述滑动机构包括宽板、轴承、第一螺纹杆、把手和短杆，所述宽板的外壁与滑槽的内壁滑动卡接，所述宽板的顶部通过轴承与第一螺纹杆的外壁底部转动相连，所述第一螺纹杆的外壁与滑槽的顶部螺纹连接，所述第一螺纹杆的顶部与把手的底部相固接，所述宽板的右侧与短杆的左侧相固接，所述短杆的右侧与长管的左侧相固接。优选的，所述第一螺纹杆、把手和滑槽组成升降机构。优选的，所述伸缩机构包括凸杆、圆筒和直板，所述凸杆的顶部与滑槽的底部相固接，所述凸杆的外壁与圆筒的内壁滑动卡接，所述圆筒的底部与直板的顶部左侧相固接，所述直板的右侧与长管的左侧底部相固接。优选的，所述控制机构包括短板、第二螺纹杆、螺母和橡胶板，所述短板的外壁与凹槽的内壁滑动卡接，所述短板的右侧与第二螺纹杆的左侧相固接，所述第二螺纹杆的外壁与螺母的内壁螺纹连接，所述螺母的左侧与凹槽的右侧相抵紧，所述短板的左侧与橡胶板的右侧底部相固接，所述橡胶板的右侧与喷头的左侧相贴合。优选的，所述第二螺纹杆、螺母和凹槽组成固定机构。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该车床刀具降温装置，通过滑动机构和伸缩机构的配合解决了现有的车床刀具降温装置在工作中，无法根据刀具的长度进行调整的问题，避免了冷却液喷洒不均匀，不会发生刀具局部过热，防止刀具损坏，避免了浪费，延长了刀具的使用寿命，并且通过控制机构解决了在工作中不能控制冷却液的流量的问题，避免了浪费，降低了成本，提高了实用性，功能全面，便于推广。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中宽板、轴承和第一螺纹杆的连接关系结构示意图；图3为图1中凸杆、圆筒和直板的连接关系结构示意图；图4为图1中短板、第二螺纹杆和螺母的连接关系结构示意图。图中：1、方块，2、滑动机构，201、宽板，202、轴承，203、第一螺纹杆，204、把手，205、短杆，3、伸缩机构，301、凸杆，302、圆筒，303、直板，4、控制机构，401、短板，402、第二螺纹杆，403、螺母，404、橡胶板，5、刀具，6、滑槽，7、长管，8、喷头，9、凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种车床刀具降温装置，包括方块1，方块1的底部螺纹连接有刀具5，方块1的右侧固接有滑槽6，滑槽6的内壁安装有滑动机构2，滑槽6的底部安装有伸缩机构3，伸缩机构3的右侧与长管7的左侧底部相固接，滑动机构2的右侧固接有长管7，长管7的底部固接有喷头8，喷头8的底部固接有凹槽9，凹槽9的内壁安装有控制机构4。滑动机构2包括宽板201、轴承202、第一螺纹杆203、把手204和短杆205，宽板201的外壁与滑槽6的内壁滑动卡接，宽板201受力通过滑槽6上下滑动，宽板201的顶部通过轴承202与第一螺纹杆203的外壁底部转动相连，第一螺纹杆203受力通过左侧202进行转动，第一螺纹杆203的外壁与滑槽6的顶部螺纹连接，第一螺纹杆203的顶部与把手204的底部相固接，把手204方便转动第一螺纹杆203，宽板201的右侧与短杆205的左侧相固接，短杆205的右侧与长管7的左侧相固接，第一螺纹杆203、把手204和滑槽6组成升降机构，转动把手204带动第一螺纹杆203通过滑槽6上下转动，伸缩机构3包括凸杆301、圆筒302和直板303，凸杆301的顶部与滑槽6的底部相固接，凸杆301的外壁与圆筒302的内壁滑动卡接，圆筒302受力通过凸杆301向下滑动，圆筒302的底部与直板303的顶部左侧相固接，直板303的右侧与长管7的左侧底部相固接，控制机构4包括短板401、第二螺纹杆402、螺母403和橡胶板404，短板401的外壁与凹槽9的内壁滑动卡接，短板401受力通过凹槽9上下滑动，短板401的右侧与第二螺纹杆402的左侧相固接，第二螺纹杆402的外壁与螺母403的内壁螺纹连接，螺母403的左侧与凹槽9的右侧相抵紧，短板401的左侧与橡胶板404的右侧底部相固接，橡胶板404的右侧与喷头8的左侧相贴合，橡胶板404保证了喷头9的密封性，第二螺纹杆402、螺母403和凹槽9组成固定机构，拧动螺母403，使螺母403通过第二螺纹杆402向凹槽9处拧动，直至与凹槽9相抵紧，防止短板401滑动。本实例中，在使用该装置时，现将方块1和长管7与外界设备相连接，外界设备将冷却液输送到产管7内，然后转动把手204，转动的把手204带动第一螺纹杆203通过滑槽6向下转动，进而通过轴承202带动宽板201在滑槽6的内壁向下滑动，滑动的宽板201通过短杆205带动长管7向下移动，将长管7底部的喷头调节到指定位置后，停止拧动把手204，长管7向下移动时通过直板303带动圆筒302向下移动，使凸杆301和圆筒302拉长以此来支撑长管7，保证喷头的在工作时的稳定，然后拧动螺母403，使螺母403通过第二螺纹杆402向右侧转动，让螺母403脱离凹槽9的右侧，然后向下拉动第二螺纹杆402通过短板401在凹槽9内壁向下滑动，带动橡胶板404向下移动，从而脱离喷头8，冷却液在喷头8喷出对正在动作的刀具5进行降温，控制冷却液流量时，调制第二螺纹杆402的高度通过螺母403将其固定即可。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床刀具降温装置，包括方块（1），其特征在于：所述方块（1）的底部螺纹连接有刀具（5），所述方块（1）的右侧固接有滑槽（6），所述滑槽（6）的内壁安装有滑动机构（2），所述滑槽（6）的底部安装有伸缩机构（3），所述伸缩机构（3）的右侧与长管（7）的左侧底部相固接，所述滑动机构（2）的右侧固接有长管（7），所述长管（7）的底部固接有喷头（8），所述喷头（8）的底部固接有凹槽（9），所述凹槽（9）的内壁安装有控制机构（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种车床刀具降温装置，包括方块（1），其特征在于：所述方块（1）的底部螺纹连接有刀具（5），所述方块（1）的右侧固接有滑槽（6），所述滑槽（6）的内壁安装有滑动机构（2），所述滑槽（6）的底部安装有伸缩机构（3），所述伸缩机构（3）的右侧与长管（7）的左侧底部相固接，所述滑动机构（2）的右侧固接有长管（7），所述长管（7）的底部固接有喷头（8），所述喷头（8）的底部固接有凹槽（9），所述凹槽（9）的内壁安装有控制机构（4）。


2.根据权利要求1所述的一种车床刀具降温装置，其特征在于：所述滑动机构（2）包括宽板（201）、轴承（202）、第一螺纹杆（203）、把手（204）和短杆（205），所述宽板（201）的外壁与滑槽（6）的内壁滑动卡接，所述宽板（201）的顶部通过轴承（202）与第一螺纹杆（203）的外壁底部转动相连，所述第一螺纹杆（203）的外壁与滑槽（6）的顶部螺纹连接，所述第一螺纹杆（203）的顶部与把手（204）的底部相固接，所述宽板（201）的右侧与短杆（205）的左侧相固接，所述短杆（205）的右侧与长管（7）的左侧相固接。


3.根据权利要求2所述的一种车床刀具降温装置，其特征在于：所述第一螺纹杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：林为涛，
申请(专利权)人：大连威科瑞机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21