一种重载交通环境下伸缩缝更换临时通行装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种重载交通环境下伸缩缝更换临时通行装置，包括位于第二混凝土支撑面上的千斤顶、位于所述千斤顶顶部的调平机构和位于所述调平机构顶部的承重钢板，所述承重钢板的左右两侧的底部设有用于支撑所述承重钢板的支撑机构，所述支撑机构底部位于第一混凝土支撑面上，本实用新型专利技术结构简单，承重钢板和千斤顶的设置，可将承重钢板进行支撑，避免行车冲击荷载使承重钢板移位脱空，且承重钢板与伸缩缝型钢顶部具有一定的距离，避免荷载传递至伸缩缝型钢上，引起伸缩缝型钢变形或位移，承重钢板两端设置橡胶支座，用于支撑承重钢板，减小承重钢板的跨径，实现桥梁伸缩缝的保通，本实用新型专利技术安装简便科学，方便实施。

A temporary passing device for replacing expansion joint in heavy traffic environment

【技术实现步骤摘要】
一种重载交通环境下伸缩缝更换临时通行装置
本技术涉及桥梁伸缩缝施工保通
，具体涉及一种重载交通环境下伸缩缝更换临时通行装置。
技术介绍
在现代经济快速发展的前提下，人民生活水平显著提高，其出行的交通工具也越来越多，交通量也越来越大。曾经在19世纪末20世纪初建造的桥梁已经满足不了现在生活水平的通行要求。因此就出现了一些破坏严重急需更换的桥梁伸缩缝，对此解决的办法就是对现有的桥梁伸缩缝进行更换，而对现有的桥梁伸缩缝进行更换的过程中，保通问题尤为突出。目前，适用于桥梁伸缩缝施工保通的主要技术有：1、伸缩缝槽内垫沙袋，该装置是通过将原伸缩缝锚固区混凝土破除后，然后在槽内垫沙袋，顶面设置橡胶带，从而实现伸缩缝施工同时保障车辆通行，避免交通拥堵；该方法不适用于伸缩缝型钢已安装，且沙袋抗压性能较差，易变形，行车舒适度较差。2、铺设钢板，该装置是通过伸缩缝槽顶铺设钢板的方法实现伸缩缝施工同时保障车辆通行，不适用伸缩缝槽宽较大及伸缩缝型钢已安装的情况，还会造成行车冲击荷载使承重钢板移位脱空，该装置虽然操作简便，但安全风险较大。因此，提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重载交通环境下伸缩缝更换临时通行装置，其特征在于：包括位于第二混凝土支撑面上的千斤顶、位于所述千斤顶顶部的调平机构和位于所述调平机构顶部的承重钢板，所述承重钢板的左右两侧的底部设有用于支撑所述承重钢板的支撑机构，所述支撑机构底部位于第一混凝土支撑面上，所述承重钢板底部与伸缩缝型钢顶部之间的距离为3-5mm。/n

【技术特征摘要】
1.一种重载交通环境下伸缩缝更换临时通行装置，其特征在于：包括位于第二混凝土支撑面上的千斤顶、位于所述千斤顶顶部的调平机构和位于所述调平机构顶部的承重钢板，所述承重钢板的左右两侧的底部设有用于支撑所述承重钢板的支撑机构，所述支撑机构底部位于第一混凝土支撑面上，所述承重钢板底部与伸缩缝型钢顶部之间的距离为3-5mm。


2.根据权利要求1所述的重载交通环境下伸缩缝更换临时通行装置，其特征在于：所述调平机构为调平螺母，所述调平螺母与所述千斤顶顶部的车丝螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的重载交通环境下伸缩缝更换临时通行装置，其特征在于：所述支撑机构包括橡胶支撑座、位于所述橡胶支撑座顶部和底部的调平钢板。


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【专利技术属性】
技术研发人员：王济阳，吕倩，陈亮亮，李源鑫，卢彦，王小娜，王宝忠，崔鹏举，闫城方，张全生，赵耀华，徐翌轩，杨永新，张梦诗，雷志超，
申请(专利权)人：河南交控建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41