桥墩及桥梁下部结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种桥墩，包括墩柱和墩帽，墩柱包括多个混凝土肢柱，各混凝土肢柱均为一体式肢柱，各混凝土肢柱之间通过横向连接系连接，墩帽承托于各混凝土肢柱顶部。另外还涉及一种桥梁下部结构，包括承台及上述的桥墩，各混凝土肢柱均承托于承台上。本实用新型专利技术中，将桥墩分解为多个混凝土肢柱，相较于传统的桥墩，显著地减小体量，形式简单、造价较低，而横向连接系保证了该桥墩的横向刚度，对轨道交通桥梁的适应性较好；桥墩的接缝较少，从而减少了桥墩的易损部位和薄弱环节；避免了大面积的实体效果，显著增大梁下空间，降低桥墩的视觉体量感，可满足市域铁路桥梁、城市桥梁的景观要求。

Pier and Bridge Substructure

【技术实现步骤摘要】
桥墩及桥梁下部结构
本技术属于桥梁
，具体涉及一种桥墩及包括该桥墩的桥梁下部结构。
技术介绍
铁路桥梁一般采用圆端型实体桥墩，按素混凝土结构设计，桥墩尺寸较大，采用现浇施工，现场作业需大量劳动力，施工效率低、施工周期长，对既有道路交通影响及社会影响面均较大，文明施工难以满足社会公众要求。此外，施工现场需搭设大量的脚手架，钢筋的绑扎、混凝土的浇筑等重要工序都要通过脚手架来完成，这对于施工安全亦是一个挑战。目前桥梁工程在国内公路、铁路建设中所占比例越来越高，桥梁装配化施工成为发展趋势，但桥梁预制装配化技术多用于桥梁上部结构，在下部结构中的应用则起步较晚且发展迟缓。装配式混凝土桥墩即把桥墩各构件分节段预制后再组装连接成整体结构，预制节段的大小和重量受到道路运输条件、现场吊装能力等的制约，此外预制构件的拼接部位往往与结构的最不利受力部位重合，导致拼接缝成为装配式桥墩的易损部位和薄弱环节，对工厂预制、现场施工要求较高。从景观上讲，市域铁路等一般在城市道路路中或路侧敷设，空间狭小，对桥梁景观要求高，桥墩作为桥梁的重要组成部分，桥墩设计本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥墩，包括墩柱和墩帽，其特征在于：所述墩柱包括多个混凝土肢柱，各所述混凝土肢柱均为一体式肢柱，各所述混凝土肢柱之间通过横向连接系连接，所述墩帽承托于各所述混凝土肢柱顶部。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥墩，包括墩柱和墩帽，其特征在于：所述墩柱包括多个混凝土肢柱，各所述混凝土肢柱均为一体式肢柱，各所述混凝土肢柱之间通过横向连接系连接，所述墩帽承托于各所述混凝土肢柱顶部。


2.如权利要求1所述的桥墩，其特征在于：各所述混凝土肢柱均为预制件。


3.如权利要求2所述的桥墩，其特征在于：所述横向连接系为钢结构，于所述混凝土肢柱对应位置处预埋有钢连接部，所述横向连接系分别与各所述钢连接部焊接或螺栓连接；
或者，所述横向连接系为混凝土结构，于所述混凝土肢柱对应位置处预留有钢筋接头，所述横向连接系分别与各所述钢筋接头通过现浇湿接缝或胶接缝连接。


4.如权利要求1至3中任一项所述的桥墩，其特征在于：任意相连的两所述混凝土肢柱之间的各横向连接构件包括一字型、三角形及N型中的至少一种。


5.如权利要求1或2所述的桥墩，其特征在于：各所述混凝土肢柱均为空心钢筋混凝土构件。


6.如权利要求2所述的桥墩，其特征在于：所述墩帽为预制件。


7.如权利要求6所述的桥墩，其特征在于：各所述混凝土肢柱顶部均预留有顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：严爱国，文望青，王小飞，李的平，严定国，张晓江，王鹏宇，刘坤，谢晓慧，夏正春，周继，胡方杰，郭远航，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42