【技术实现步骤摘要】
一种含偏心夹持机构的捣固装置
本技术涉及一种捣固装置，属于铁路养护机械设计与制造
技术介绍
捣固作业是有砟铁路道床养护的主要工作之一，可有效提高道床稳定性，保证列车行驶安全。目前在铁路养护机械行业，广泛使用的捣固装置结构种类较为单一，部分捣固装置由于结构过于复杂，导致工作可靠性低，工程应用情况不佳。有必要研制一种结构简单可靠，工程应用价值高的捣固装置。国际申请号为PCT/EP2009/002447的PCT专利技术专利公开了一种捣固设备，用于捣固枕木部分，其包括两个内部捣固单元和两个外部捣固单元，每个外部捣固单元能相对于导引块绕捣固设备的纵向延伸的枢转销枢转，并连接到旋转驱动件，导引块可移动地连接到横向导引件和横向滑动驱动件。外部捣固单元的捣固工具因此布置在距离捣固设备中心的最大距离处，以捣固轨道的支线导轨，该专利所公开的捣固设备能够达到捣固石砟的目的，但是，其结构复杂，工程应用情况不佳。
技术实现思路
本技术提供一种含偏心夹持机构的捣固装置及其相应的捣固方法，用于有砟铁路道床捣固作业，结构简...
【技术保护点】
1.一种含偏心夹持机构的捣固装置，其包括激振装置(1)、张合驱动装置(2)，夹持装置(3)，张合驱动装置(2)连接夹持装置(3)，其特征在于：激振装置(1)安装于张合驱动装置(2)和夹持装置(3)结合部位，激振装置(1)采用偏心轴结构，偏心轴轴线所在平面与夹持装置(3)的运动平面垂直,张合驱动装置(2)两端可伸缩。/n
【技术特征摘要】
1.一种含偏心夹持机构的捣固装置，其包括激振装置(1)、张合驱动装置(2)，夹持装置(3)，张合驱动装置(2)连接夹持装置(3)，其特征在于：激振装置(1)安装于张合驱动装置(2)和夹持装置(3)结合部位，激振装置(1)采用偏心轴结构，偏心轴轴线所在平面与夹持装置(3)的运动平面垂直,张合驱动装置(2)两端可伸缩。
2.如权利要求1所述的含偏心夹持机构的捣固装置，其特征在于：两个张合驱动装置(2)连接在一起，其连接点为接头一(5)，张合驱动装置(2)和夹持装置(3)以及激振装置(1)均关于接头一(5)对称设置。
3.如权利要求1或2所述的含偏心夹持机构的捣固装置，其特征在于：激振装置(1)包括旋转动力(11)，偏心轴(12)，旋转动力(11)带动偏心轴旋转，偏心轴外侧安装张合驱动装置(2)一端，旋转动力(11)、偏心轴(12)还安装于夹持装置(3)一端，用偏心轴(12)作为张合驱动装置(2)和夹持装置(3)的铰接轴。
4.如权利要求3所述的含偏心夹持机构的捣固装置，其特征在于：张合驱动装置(2)一端与固定框架(4)上的某一处连接，一端通过偏心轴(12)和夹持装置(3)铰接。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘飞香，张宝明，谢江生，叶永钦，刘刚，王红兵，李禹成，杨晓梅，符朗，蔡文涛，潘勇，高华中，常士家，陶骏，姬常杰，胡世周，王玉柱，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53
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