一种多功能电动三轮车制造技术

技术编号:24372569 阅读:22 留言:0更新日期:2020-06-03 07:03
一种多功能电动三轮车,有效的解决了电动三轮车清洗不方便,功能单一等问题,其包括车厢和驾驶室,车厢包括横挡板和侧挡板,横挡板内设有中空腔,中空腔内安装有水箱,水箱内设有增压泵,横挡板内左右滑动连接有滑动板,滑动板内设有上下贯通的槽口,横挡板铰接有多个位于滑动板下方的喷头,喷头上设有前后方向设置滑动槽,滑动板下端固定有插入滑动槽内的拨杆,喷头后端设有进水孔,进水孔经水管与增压泵连接,水管穿过滑动板的槽口,横挡板内设有竖直方向的转动轴,转动轴同轴固定有与滑动板左侧相接触的凸轮,滑动板右侧与横挡板经弹簧连接。

A multifunctional electric tricycle

【技术实现步骤摘要】
一种多功能电动三轮车
本技术涉及电动三轮车制造
,特别是涉及一种多功能电动三轮车。
技术介绍
电动三轮车是用以电瓶为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具,电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶,能适应长时间工作连续放电的要求,人们在使用电动三轮车频繁拉货过程中,车厢内容易产生垃圾或污垢,长时间不清洗,容易滋生细菌,影响电动三轮车整洁卫生,然而市场上的电动三轮车功能单一,无法实现随时自动化清洗车厢,一般都是将电动三轮车开到水源处,再人工接水管进行清洗,操作繁琐,工作效率低,使用起来非常不方便,并且不能根据实际需求,随时清洗车厢,费时费力。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术之目的就是提供一种多功能电动三轮车,有效的解决了电动三轮车清洗不方便,功能单一等问题。其解决的技术方案是,包括车厢和驾驶室,车厢包括横挡板和侧挡板,横挡板内设有中空腔,中空腔内安装有水箱,水箱内设有增压泵,横挡板内左右滑动连接有滑动板,滑动板内设有上下贯通的槽口,横挡板铰接有多个位于滑动板下方的喷头,喷头上设有前后方向设置滑动槽,滑动板下端固定有插入滑动槽内的拨杆,喷头后端设有进水孔,进水孔经水管与增压泵连接,水管穿过滑动板的槽口,横挡板内设有竖直方向的转动轴,转动轴同轴固定有与滑动板左侧相接触的凸轮,滑动板右侧与横挡板经弹簧连接。本技术结构巧妙,操作简单,自动化程度高,清理范围广,不仅提高了清洗效率,并且还可以随时对车厢内进行清洗,方便实用。附图说明<br>图1是本技术主视图的示意图。图2是本技术俯视图的示意图。图3是图2中A-A剖视图的示意图。图4是图3中B-B剖视图的示意图。图5是本技术中喷头立体结构的示意图。图6是本技术中滑动板立体结构的示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图6给出,一种多功能电动三轮车,包括车厢和驾驶室,车厢包括横挡板1和侧挡板,横挡板1内设有中空腔,中空腔内安装有水箱2,水箱2内设有增压泵3,横挡板1内左右滑动连接有滑动板4,滑动板4内设有上下贯通的槽口5,横挡板1铰接有多个位于滑动板4下方的喷头6,喷头6上设有前后方向设置的滑动槽7,滑动板4下端固定有插入滑动槽7内的拨杆8,喷头6后端设有进水孔9,进水孔9经水管10与增压泵3连接,水管10穿过滑动板4的槽口5,横挡板1内设有竖直方向的转动轴,转动轴同轴固定有与滑动板4左侧相接触的凸轮11,滑动板4右侧与横挡板1经弹簧12连接。所述的水箱2上设有控制增压泵3的开关。所述的喷头6后端固定有支撑块13,支撑块13与横挡板1相互铰接而成。为了保证滑动板4在横挡板1内左右滑动的平稳性,所述的滑动板4前后两侧均固定有凸块14,横挡板1内设有与凸块14相配合的凹槽。为了保证凸轮11合适的转动速度,所述的横挡板1内固定有小电机15,小电机15经减速器与转动轴同轴固定连接。本技术在使用时,本技术中术语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等指示方位或位置关系是以主视图为基准的,电动三轮车在装货或载人的过程中,车厢内很容易弄脏,滋生细菌或病毒,如果不及时清洗,很影响电动三轮车的整洁卫生,此时,打开开关,增压泵3开始升高压力,当增压泵3升压至一定刻度,水箱2内的水开始流向增压泵3,并在增压泵3的作用下经水管10流至喷头6后端的进水孔9,进而水经过喷头6喷洒至车厢内部,起到一定的清洗效果,当喷头6的位置不发生变化时,喷头6喷淋的面积是固定不变的,无法有效将车厢内的各个角度清洗干净,此时启动小电机15,小电机15经减速器与转动轴同轴固定连接,进而保证了转动轴合适的转动速度,转动轴同轴固定有凸轮11,转动轴带动凸轮11转动,凸轮11与滑动板4的左侧相接触,随着凸轮11的转动,凸轮11带动滑动板4在横挡板1内向右滑动,滑动板4带动拨杆8整体向右滑动,喷头6上设有滑动槽7,拨杆8下端插入滑动槽7内,喷头6后端固定有支撑块13,支撑块13与横挡板1相互铰接而成,故滑动板4带动拨杆8在滑动槽7内向右滑动,进而控制喷头6向右摆动,大大增加喷洒范围,达到车厢内大面积清洗的作用,水管10从滑动板4的槽口5内穿过,有效防止滑动板4在左右滑动过程中,水管10与滑动板4发生干涉,避免水管10打结,随着凸轮11的转动,并在弹簧12的作用下,滑动板4始终与凸轮11相接触,滑动板4向左滑动复位,进而拨杆8在滑动槽7内带动喷头6向左摆动复位,实现喷头6左右往复摆动,增加喷淋面积,提高车厢的清洗效率,操作简单,工作效率高,可以随时清洗,自动化程度高,小电机15与电动三轮车的电池组相连,保证了电源供应,另外的滑动板4前后两侧均固定有凸块14,横挡板1内设有与凸块14相配合的凹槽,进一步保证了滑动板4在横挡板1内左右滑动的平稳性。本技术较传统的设备有以下益处:1)结构巧妙,横挡板内安装有水箱,随时携带水源,根据实际需求,可以随时清洗车厢,时刻保持车厢内整洁卫生,操作简单,自动化程度高,方便实用;2)结合喷头的滑动槽结构,以及凸轮控制滑动板在横挡板内左右往复运动,进而实现拨杆控制喷头左右摆动,大大增加了车厢内的喷淋面积,进行无死角全方位的清洗,提高了清洗效率。本技术结构巧妙,操作简单,自动化程度高,清理范围广,提高了清洗效率,并且可以随时对车厢内进行清洗,方便易行,具有很好的市场前景。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能电动三轮车,包括车厢和驾驶室,车厢包括横挡板(1)和侧挡板,其特征在于,横挡板(1)内设有中空腔,中空腔内安装有水箱(2),水箱(2)内设有增压泵(3),横挡板(1)内左右滑动连接有滑动板(4),滑动板(4)内设有上下贯通的槽口(5),横挡板(1)铰接有多个位于滑动板(4)下方的喷头(6),喷头(6)上设有前后方向设置的滑动槽(7),滑动板(4)下端固定有插入滑动槽(7)内的拨杆(8),喷头(6)后端设有进水孔(9),进水孔(9)经水管(10)与增压泵(3)连接,水管(10)穿过滑动板(4)的槽口(5),横挡板(1)内设有竖直方向的转动轴,转动轴同轴固定有与滑动板(4)左侧相接触的凸轮(11),滑动板(4)右侧与横挡板(1)经弹簧(12)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能电动三轮车,包括车厢和驾驶室,车厢包括横挡板(1)和侧挡板,其特征在于,横挡板(1)内设有中空腔,中空腔内安装有水箱(2),水箱(2)内设有增压泵(3),横挡板(1)内左右滑动连接有滑动板(4),滑动板(4)内设有上下贯通的槽口(5),横挡板(1)铰接有多个位于滑动板(4)下方的喷头(6),喷头(6)上设有前后方向设置的滑动槽(7),滑动板(4)下端固定有插入滑动槽(7)内的拨杆(8),喷头(6)后端设有进水孔(9),进水孔(9)经水管(10)与增压泵(3)连接,水管(10)穿过滑动板(4)的槽口(5),横挡板(1)内设有竖直方向的转动轴,转动轴同轴固定有与滑动板(4)左侧相接触的凸轮(11),滑动板(4)右侧与横挡板(1)经弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:山建
申请(专利权)人:河南虹众车业有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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