【技术实现步骤摘要】
本技术涉及翻斗装置，尤其涉及一种带有限位结构的翻斗装置。
技术介绍
1、现有的运输货物的大型翻斗车和小型的翻斗电动三轮车都是十分常见，尤其是电动三轮翻斗车，其在我国的农村地区使用较为常见，由于这种翻斗车的结构较为简答，通常翻斗只具有中心处的简单的液压缸。
2、翻斗车在使用中通常是使用液压杆的自锁功能，来保持翻斗撑起时的位置固定，而只依靠液压杆的锁定仍然是有一定的危险性的，尤其是在我国的农村地区，人们对翻斗车使用时，通常不会较为频繁的进行检修和保养，因此再增加能够带有额外限位结构的翻斗装置，时十分有必要的，进一步的保证使用者的安全。
技术实现思路
1、本技术提出的一种带有限位结构的翻斗装置，解决了需要翻斗能够增加额外的限位结构的问题。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种带有限位结构的翻斗装置，包括翻斗箱、支撑梁和支撑板，所述翻斗箱的底部转动连接有支撑梁，支撑梁靠近翻斗箱的底部边缘的一侧均设置有支撑板，且支撑板的一端通过连接组件与翻斗箱相互转动连接，支撑梁的内部远离连接组件的一端连接有卡接组件；
4、用于进行连接的支撑梁靠近底部的一侧设置有多个安装孔，支撑梁的底边与安装孔对应的位置均开设有连通孔；
5、用于进行支撑的支撑板远离连接组件的一端底部开设有卡槽，支撑板靠近卡槽的一端内部贯穿设置有固定螺栓；
6、用于进行卡接的卡接组件包括螺纹杆和卡接杆，螺纹杆的直径与卡槽的底部贯穿处相互对应。>
7、优选的，所述螺纹杆与安装孔的内部通过卡接杆相互连接，卡接杆的底部设置有挤压螺栓，且挤压螺栓贯穿连通孔的内部与卡接杆外壁相互贴合固定。
8、优选的，所述连接组件包括多个安装板，且安装板分别与翻斗箱底部远离连接轴的一端两侧固定，安装板呈倒三角形状，且安装板的底部中心均开设有中心孔。
9、优选的，所述支撑板靠近连接组件的一端均通过安装轴与安装板内部的中心孔相互连接，进而支撑板的一端通过连接组件与翻斗箱的底部相互转动连接。
10、优选的，所述支撑板的一端开设与固定螺栓对应的贯穿孔，且翻斗箱底部靠近固定螺栓的一端两侧均设置有多个固定孔，固定螺栓贯穿支撑板的内部与固定孔相互连接固定。
11、优选的，所述卡槽的内部两端呈弧形，且卡槽的底部开口处长度均小于卡槽的内部中心处，螺纹杆远离卡接杆的一端内部开设有六棱槽。
12、优选的，所述翻斗箱底部靠近连接组件的一侧中心处转动连接有液压杆，液压杆的外壁通过连接杆与安装孔的内部相互转动连接。
13、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
14、1、在翻斗箱被顶起移动时，也能够通过连接组件带动支撑板一端向顶部移动，进而在自重的作用下，能够使得支撑板的一端绕着安装轴进行旋转倾斜，使得支撑板的底部与卡接杆相互贴合滑动，同时由于支撑板的一端设置有卡槽，进而到卡槽移动到与卡接杆相互对应的位置，就能够通过卡接杆与卡槽连接，进而对支撑板进行限制，由于支撑板的位置被固定，也就使得翻斗箱无法进一步的向顶部移动，同时也能够通过卡槽与卡接杆的连接阻止支撑板向底部移动，进而避免了翻斗箱跌落，能够很好的在液压杆自锁失效时进行使用进行限位，避免安全事故。
15、2、在使用时还能够解除挤压螺栓的固定，方便的通过调节螺纹杆与安装孔的连接位置，进而改变了卡接组件的位置，进而其与卡槽连接处的位置，进而调整了翻斗箱的升降限位，而且还能够根据需要来调整支撑板与连接组件的连接位置，进而使得安装轴与不同的安装板中心孔连接，调整了支撑板的位置，也能够改变翻斗箱的升降限位，满足不同的使用需求。
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1.一种带有限位结构的翻斗装置，包括翻斗箱（1）、支撑梁（2）和支撑板（3），其特征在于，所述翻斗箱（1）的底部转动连接有支撑梁（2），支撑梁（2）靠近翻斗箱（1）的底部边缘的一侧均设置有支撑板（3），且支撑板（3）的一端通过连接组件（4）与翻斗箱（1）相互转动连接，支撑梁（2）的内部远离连接组件（4）的一端连接有卡接组件（6）；
2.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的翻斗装置，其特征在于，所述螺纹杆（601）与安装孔（201）的内部通过卡接杆（602）相互连接，卡接杆（602）的底部设置有挤压螺栓（603）；
3.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的翻斗装置，其特征在于，所述连接组件（4）包括多个安装板（401），且安装板（401）分别与翻斗箱（1）底部远离连接轴（101）的一端两侧固定，安装板（401）呈倒三角形状，且安装板（401）的底部中心均开设有中心孔（402）。
4.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的翻斗装置，其特征在于，所述支撑板（3）靠近连接组件（4）的一端均通过安装轴（403）与安装板（401）内部的中心孔（402）
5.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的翻斗装置，其特征在于，所述支撑板（3）的一端开设与固定螺栓（302）对应的贯穿孔，且翻斗箱（1）底部靠近固定螺栓（302）的一端两侧均设置有多个固定孔（102），固定螺栓（302）贯穿支撑板（3）的内部与固定孔（102）相互连接固定。
6.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的翻斗装置，其特征在于，所述卡槽（301）的内部两端呈弧形，且卡槽（301）的底部开口处长度均小于卡槽（301）的内部中心处，螺纹杆（601）远离卡接杆（602）的一端内部开设有六棱槽。
7.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的翻斗装置，其特征在于，所述翻斗箱（1）底部靠近连接组件（4）的一侧中心处转动连接有液压杆（5），液压杆（5）的外壁通过连接杆（501）与安装孔（201）的内部相互转动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种带有限位结构的翻斗装置，包括翻斗箱（1）、支撑梁（2）和支撑板（3），其特征在于，所述翻斗箱（1）的底部转动连接有支撑梁（2），支撑梁（2）靠近翻斗箱（1）的底部边缘的一侧均设置有支撑板（3），且支撑板（3）的一端通过连接组件（4）与翻斗箱（1）相互转动连接，支撑梁（2）的内部远离连接组件（4）的一端连接有卡接组件（6）；
2.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的翻斗装置，其特征在于，所述螺纹杆（601）与安装孔（201）的内部通过卡接杆（602）相互连接，卡接杆（602）的底部设置有挤压螺栓（603）；
3.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的翻斗装置，其特征在于，所述连接组件（4）包括多个安装板（401），且安装板（401）分别与翻斗箱（1）底部远离连接轴（101）的一端两侧固定，安装板（401）呈倒三角形状，且安装板（401）的底部中心均开设有中心孔（402）。
4.根据权利要求1所述的一种带有限位结构的翻斗装置，其特征在于，所述支撑板（3）靠近连接组...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋伟，山林，山建，邓磊磊，
申请(专利权)人：河南虹众车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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