一种用于物体搬运货仓车架制造技术

本技术涉及货运技术领域，具体为一种用于物体搬运货仓车架，包括底座，所述底座上表面的两侧均开设有卡槽，卡槽的内部插设有竖板，所述竖板的一侧开设有限位槽，限位槽的内部滚动连接有限位轮，所述限位轮的轴心处转动连接有转杆，两个转杆相对的一端通过盒体固定连接，所述盒体的一侧固定安装有限位杆，所述限位杆的一端位于限位槽的内部。本技术通过将盒体拉动，随后盒体在竖板上移动，当需要对物体进行运输时，将盒体推到竖板的最里侧，从而将货物装在盒体上，当需要对货物进行卸货时，将盒体拉出，从而使得盒体超出竖板，以此方便后续对其进行卸货操作，方便工作人员的使用，同时也便于后续的装卸货处理。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及货运，具体为一种用于物体搬运货仓车架。

技术介绍

1、所谓货仓，就是指在产品生产后，发货前存储的空间或商品流通过程中因各种压制因而使产品、物品暂时存放的场所。

2、经检索，专利网申请号为202020975738.0，公开了一种物体搬运货仓车，其包括车架，车架包括置物板和背靠架，背靠架上固定有连接架，连接架包括安装板，安装板前端面上设有长度方向与安装板长度方向一致的滑槽，滑槽的两端分别延伸至安装板的左右端面上，滑槽内安装有两块相对布置且与安装板前端面垂直的夹板，夹板一端连接在滑槽内且能够在滑槽内滑动，另一端朝远离背靠架的方向延伸。本技术通过在货仓车上设置能够完全拆离车架的夹板，能够使得该货仓车无论是对于体积较大的货物还是对于体积较小的货物均能够很好的进行运输。

3、上述申请中提出的一种物体搬运货仓车，在使用的过程中，通过在货仓车上设置能够完全拆离车架的夹板，能够使得该货仓车无论是对于体积较大的货物还是对于体积较小的货物均能够很好的进行运输，但是在实际应用过程中，在货物搬运时不方便对货物进行装车和卸车操作，从而耗费工作人员大量的体力，不便于对其进行运输操作，影响工作人员的正常使用，鉴于此，本技术提出了一种用于物体搬运货仓车架。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于物体搬运货仓车架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种用于物体搬运货仓车架，包括底座，所述底座上表面的两侧均开设有卡槽，卡槽的内部插设有竖板，所述竖板的一侧开设有限位槽，限位槽的内部滚动连接有限位轮，所述限位轮的轴心处转动连接有转杆，两个转杆相对的一端通过盒体固定连接，所述盒体的一侧固定安装有限位杆，所述限位杆的一端位于限位槽的内部。

4、所述底座底部的四角均开设有收纳槽，收纳槽的内底壁固定安装有伸缩杆，伸缩杆的底部固定安装有轴座，轴座的内部通过转轴转动连接有滚轮。

5、所述底座上卡槽的内底壁固定安装有竖杆，竖杆的表面镶嵌有滚珠，且竖杆的顶部与竖板的底部插接。

6、作为优选的技术方案，所述限位杆的表面与限位槽的内壁滑动连接，且限位槽的内壁与限位杆的表面滑动连接。

7、作为优选的技术方案，所述盒体的正表面固定安装有把手，把手上开设有拉孔，且把手的表面开设有防滑纹。

8、作为优选的技术方案，所述滚轮的直径小于收纳槽的尺寸，且收纳槽的尺寸为滚轮直径的1.2倍。

9、作为优选的技术方案，所述底座底部的四角均固定安装有固定板，固定板上开设有固定孔，且固定孔为长圆孔，固定板的下表面开设有防滑纹。

10、作为优选的技术方案，所述竖板的底部开设有供竖杆通过的杆孔，且杆孔的内壁与竖杆的表面滑动连接。

11、作为优选的技术方案，所述底座上卡槽内壁的两侧均固定安装有防滑板，防滑板的一侧开设有防滑纹，且防滑板有防滑纹的一侧与竖板的一侧接触。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：

13、1、本技术通过将盒体拉动，随后盒体在竖板上移动，当需要对物体进行运输时，将盒体推到竖板的最里侧，从而将货物装在盒体上，当需要对货物进行卸货时，将盒体拉出，从而使得盒体超出竖板，以此方便后续对其进行卸货操作，方便工作人员的使用，同时也便于后续的装卸货处理。

14、2、本技术通过控制伸缩杆工作，伸缩杆伸长带动轴座上的滚轮从底座的内部伸出，从而方便后续对车架的移动操作，便于工作人员的移动操作，当控制伸缩杆缩短时，伸缩杆带动滚轮进入底座上的收纳槽内，以此使得固定板与地面接触，方便对车架的放置操作。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于物体搬运货仓车架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面的两侧均开设有卡槽，卡槽的内部插设有竖板(2)，所述竖板(2)的一侧开设有限位槽，限位槽的内部滚动连接有限位轮(3)，所述限位轮(3)的轴心处转动连接有转杆(4)，两个转杆(4)相对的一端通过盒体(5)固定连接，所述盒体(5)的一侧固定安装有限位杆(6)，所述限位杆(6)的一端位于限位槽的内部；

2.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述限位杆(6)的表面与限位槽的内壁滑动连接，且限位槽的内壁与限位杆(6)的表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述盒体(5)的正表面固定安装有把手，把手上开设有拉孔，且把手的表面开设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述滚轮(9)的直径小于收纳槽的尺寸，且收纳槽的尺寸为滚轮(9)直径的1.2倍。

5.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述底座(1)底部的四角均固定安装有固定板(12)，固定板(12)上开设有固定孔，且固定孔为长圆孔，固定板(12)的下表面开设有防滑纹。

6.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述竖板(2)的底部开设有供竖杆(10)通过的杆孔，且杆孔的内壁与竖杆(10)的表面滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述底座(1)上卡槽内壁的两侧均固定安装有防滑板(13)，防滑板(13)的一侧开设有防滑纹，且防滑板(13)有防滑纹的一侧与竖板(2)的一侧接触。

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【技术特征摘要】

1.一种用于物体搬运货仓车架，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上表面的两侧均开设有卡槽，卡槽的内部插设有竖板(2)，所述竖板(2)的一侧开设有限位槽，限位槽的内部滚动连接有限位轮(3)，所述限位轮(3)的轴心处转动连接有转杆(4)，两个转杆(4)相对的一端通过盒体(5)固定连接，所述盒体(5)的一侧固定安装有限位杆(6)，所述限位杆(6)的一端位于限位槽的内部；

2.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述限位杆(6)的表面与限位槽的内壁滑动连接，且限位槽的内壁与限位杆(6)的表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于物体搬运货仓车架，其特征在于：所述盒体(5)的正表面固定安装有把手，把手上开设有拉孔，且把手的表面开设有防滑纹。

4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛雷军，刘淑红，李莉，刘润利，王德金，耿荣法，刘学文，
申请(专利权)人：青岛贵通工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：