【技术实现步骤摘要】
一种应用于注塑模的脱料顶出机构
本技术涉及注塑模
，特别是涉及一种应用于注塑模的脱料顶出机构。
技术介绍
汽车前格栅的主要功能是散热和进气，汽车在行驶过程中空气相对汽车向后运动，汽车前格栅处的空气经前格栅上的吸风过孔进入前舱盖，经前舱盖板的引导将发动机工作时散发出的热量带出汽车发动机系统。汽车前格栅由于自身的小凹槽以及筋过多，产品成型以及脱模顶出都较为困难，普通的脱料顶出机构根本无法完成。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种应用于注塑模的脱料顶出机构，结构简单，脱模顶出方便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种应用于注塑模的脱料顶出机构，包括下模座和下板，所述的下板上端安装有下模座，该下模座上端中部内安装有下模芯，所述的下模座下端中部设置有凹槽，所述的下板上端位于凹槽内安装有镶件底板，该镶件底板上端安装有镶件固定板，所述的镶件固定板上安装有若干个插入到模腔的镶件组件，所述的下模座的前后两侧对称设置有油缸，每个油缸下端的活塞杆均与下板对应的一侧固定，所述的下板下端设置...
【技术保护点】
1.一种应用于注塑模的脱料顶出机构，包括下模座(2)和下板(3)，其特征在于：所述的下板(3)上端安装有下模座(2)，该下模座(2)上端中部内安装有下模芯(1)，所述的下模座(2)下端中部设置有凹槽(9)，所述的下板(3)上端位于凹槽(9)内安装有镶件底板(11)，该镶件底板(11)上端安装有镶件固定板(14)，所述的镶件固定板(14)上安装有若干个插入到模腔的镶件组件(15)，所述的下模座(2)的前后两侧对称设置有油缸(8)，每个油缸(8)下端的活塞杆均与下板(3)对应的一侧固定，所述的下板(3)下端设置有顶出机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种应用于注塑模的脱料顶出机构，包括下模座(2)和下板(3)，其特征在于：所述的下板(3)上端安装有下模座(2)，该下模座(2)上端中部内安装有下模芯(1)，所述的下模座(2)下端中部设置有凹槽(9)，所述的下板(3)上端位于凹槽(9)内安装有镶件底板(11)，该镶件底板(11)上端安装有镶件固定板(14)，所述的镶件固定板(14)上安装有若干个插入到模腔的镶件组件(15)，所述的下模座(2)的前后两侧对称设置有油缸(8)，每个油缸(8)下端的活塞杆均与下板(3)对应的一侧固定，所述的下板(3)下端设置有顶出机构。
2.根据权利要求1所述的一种应用于注塑模的脱料顶出机构，其特征在于：所述的镶件底板(11)和镶件固定板(14)的两侧内均安装有导套(12)，该导套(12)与凹槽(9)内竖直安装的导柱(13)配合。
3.根据权利要求1所述的一种应用于注塑模的脱料顶出...
【专利技术属性】
技术研发人员：王良良，徐宁峰，
申请(专利权)人：宁波如强模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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