一种汽车尾灯塑料件模具的斜抽芯机构制造技术

技术编号:36237732 阅读:17 留言:0更新日期:2023-01-04 12:46
本实用新型专利技术属于汽车尾灯塑料件模具技术领域,具体涉及一种汽车尾灯塑料件模具的斜抽芯机构,包括下模,所述下模内接触有斜块,所述斜块上设置有安装块,所述安装块和下模接触,所述斜块内滑动连接有导杆,所述导杆的外侧设置有碟簧,所述安装块内通过螺钉连接有垫片,所述安装块内滑动连接有导块,所述导块和下模接触,所述下模上通过螺钉连接有压块,所述压块和导块接触。本实用新型专利技术通过设置下模、斜块、安装块、导杆、碟簧、导块、压块等结构,通过碟簧作用在安装块上,进而使得斜块可以在下模内滑动,进而使得装置在使用时,可以通过斜块作用,解决了粘模离型问题以及滑块拉铁粉问题。解决了粘模离型问题以及滑块拉铁粉问题。解决了粘模离型问题以及滑块拉铁粉问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾灯塑料件模具的斜抽芯机构


[0001]本技术涉及汽车尾灯塑料件模具
,具体为一种汽车尾灯塑料件模具的斜抽芯机构。

技术介绍

[0002]自汽车诞生之日起,尾灯早已成为汽车不可或缺的配置之一,从早期的指示照明,到现如今集转向、刹车、倒车照明、示廓、雾灯等功能于一体的大件,随着技术的进步以及社会的发展,尾灯在汽车车灯中的作用日益凸显。汽车尾灯一般由塑料外壳、灯泡和底座三部分构成,汽车尾灯上的塑料件是通过模具加工成型,在塑料件加工成型后,模具存在粘模离型以及滑块拉铁粉问题。因此,需要对现有技术进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车尾灯塑料件模具的斜抽芯机构,解决了模具存在粘模离型以及滑块拉铁粉问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车尾灯塑料件模具的斜抽芯机构,包括下模,所述下模内接触有斜块,所述斜块上设置有安装块,所述安装块和下模接触,所述斜块内滑动连接有导杆,所述导杆的外侧设置有碟簧,所述安装块内通过螺钉连接有垫片,所述安装块内滑动连接有导块,所述导块和下模接触,所述下模上通过螺钉连接有压块,所述压块和导块接触。
[0005]优选的,所述斜块有四个,四个所述斜块对称分布在下模内。通过设置斜块,使得产品可以顶出。
[0006]优选的,所述导杆和下模滑动连接,所述导杆上设置有挡块。通过设置导杆,对斜块导向。
[0007]优选的,所述碟簧的一端和下模接触,所述碟簧的另一端和安装块接触。通过设置碟簧,使得斜块可以自动顶出。
[0008]优选的,所述垫片为橡胶材质,所述垫片和下模接触。通过设置垫片,增加安装块和下模之间贴合性。
[0009]优选的,所述安装块内开设有容置槽,所述碟簧位于容置槽内。通过设置容置槽,对碟簧容纳。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]本技术通过设置下模、斜块、安装块、导杆、碟簧、导块、压块等结构,通过碟簧作用在安装块上,进而使得斜块可以在下模内滑动,进而使得装置在使用时,可以通过斜块作用,解决了粘模离型问题以及滑块拉铁粉问题。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构立体图;
[0013]图2为本技术图1中的斜块立体图;
[0014]图3为本技术图2的正视剖视图。
[0015]图中:1、下模;2、斜块;3、安装块;4、导杆;5、碟簧;6、垫片;7、导块;8、压块;9、容置槽。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1、图2,一种汽车尾灯塑料件模具的斜抽芯机构,包括下模1,下模1内接触有斜块2,斜块2有四个,四个斜块2对称分布在下模1内,通过设置斜块2,使得产品可以顶出。
[0018]请参阅图2、图3,斜块2上设置有安装块3,安装块3和下模1接触,斜块2内滑动连接有导杆4,导杆4和下模1滑动连接,导杆4上设置有挡块,通过设置导杆4,对斜块2导向,导杆4的外侧设置有碟簧5,碟簧5的一端和下模1接触,碟簧5的另一端和安装块3接触,通过设置碟簧5,使得斜块 2可以自动顶出。
[0019]请参阅图3,安装块3内通过螺钉连接有垫片6,垫片6为橡胶材质,垫片6和下模1接触,通过设置垫片6,增加安装块3和下模1之间贴合性,安装块3内滑动连接有导块7,导块7和下模1接触,下模1上通过螺钉连接有压块8,压块8和导块7接触,安装块3内开设有容置槽9,碟簧5位于容置槽9内,通过设置容置槽9,对碟簧5容纳。
[0020]本技术具体实施过程如下:模具对产品加工完成后,模具分离后,碟簧5弹性作用,使得斜块2向上移动,同时,导块7对斜块2的移动导向,斜块2向上顶起产品,通过碟簧5作用在安装块3上,进而使得斜块2可以在下模1内滑动,进而使得装置在使用时,可以通过斜块2作用,解决粘模离型问题,解决滑块拉铁粉问题。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾灯塑料件模具的斜抽芯机构,包括下模(1),其特征在于:所述下模(1)内接触有斜块(2),所述斜块(2)上设置有安装块(3),所述安装块(3)和下模(1)接触,所述斜块(2)内滑动连接有导杆(4),所述导杆(4)的外侧设置有碟簧(5),所述安装块(3)内通过螺钉连接有垫片(6),所述安装块(3)内滑动连接有导块(7),所述导块(7)和下模(1)接触,所述下模(1)上通过螺钉连接有压块(8),所述压块(8)和导块(7)接触。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾灯塑料件模具的斜抽芯机构,其特征在于:所述斜块(2)有四个,四个所述斜块(2)对称分布在下模(1)内。...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭宇林德明
申请(专利权)人:宁波如强模塑有限公司
类型:新型
国别省市:

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