一种汽车骨架弧焊机用升降装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车骨架弧焊机用升降装置，包括底架、升降机构，所述底架的前侧表面中部通过开设通孔纵向活动设置有调距手轮，所述升降机构包括升降螺杆、支撑杆、旋转调节架，所述支撑杆通过升降螺杆远离传动座内壁一端设有的三角架横向活动设置在底架的上方，所述支撑杆的一端侧面通过限位件固定设置有连接板，所述旋转调节架的侧面一端竖直设有角度调节器，所述旋转调节架远离支撑杆一侧表面中部斜向活动设置有焊接夹臂。本实用新型专利技术需要调整弧焊机的使用高度时通过转动调整手轮以在传动座作用下带动调距螺杆旋转，调距螺杆在单边齿轮作用下通过卡套将支撑杆顶升以完成高度调整操作，能够有效保证升降操作的稳定可靠，使用效果好。

A lifting device for arc welding machine of automobile frame

【技术实现步骤摘要】
一种汽车骨架弧焊机用升降装置
本技术涉及升降装置
，具体是一种汽车骨架弧焊机用升降装置。
技术介绍
弧焊机又称弧焊变压器，是一种特殊的变压器，它把网路电压的交流电变成适宜于弧焊的低压交流电，由主变压器及所需的调节部分和指示装置等组成。弧焊机主要有动铁芯式、同体式和动圈式三种。它具有结构简单、易造易修、成本低、效率高等优点。现有的汽车骨架焊接时用的弧焊机在调整操作时多依靠外部设备完成调试，不仅稳定性差、可操作性弱，而且不利于移动与使用，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车骨架弧焊机用升降装置，以解决现有技术中弧焊机在调整操作时多依靠外部设备完成调试，稳定性、可操作性差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车骨架弧焊机用升降装置，包括底架、升降机构，所述底架的前侧表面中部通过开设通孔纵向活动设置有调距手轮，所述调距手轮一侧的底架前侧表面上部一端横向固定设置有触控显示屏，所述底架的顶部表面一端中部通过安装板竖直固定设置有传动座，所述升降机构包括升降螺杆、支撑杆、旋转调节架，所述升降螺杆竖直活动设置在底架上方的传动座内壁，所述支撑杆通过升降螺杆远离传动座内壁一端设有的三角架横向活动设置在底架的上方，所述支撑杆的一端侧面通过限位件固定设置有连接板，所述旋转调节架竖直活动设置在支撑杆远离连接板一端侧面，所述旋转调节架的侧面一端通过开设凹槽竖直设有角度调节器，所述旋转调节架远离支撑杆一侧表面中部斜向活动设置有焊接夹臂。优选的，所述底架的前后侧表面一端通过转轴分别活动设置有驱动轮，所述驱动轮由底架内置电机经触控显示屏控制驱动。优选的，所述三角架的内部通过卡套活动设置有单边齿轮且与升降螺杆的一端侧面啮合连接。优选的，所述三角架位于支撑杆上方的一端侧面斜向活动设置有锁紧定位盘，所述锁紧定位盘经插接销与三角架内部单边齿轮表面的定位孔卡位连接。优选的，所述调距手轮位于底架内部的一端经齿轴与升降螺杆的一端侧面啮合连接，所述支撑杆经调距手轮调节的最大高度为升降螺杆长度的二分之一。优选的，所述角度调节器由调整轮、V形连杆组成，所述焊接夹臂经角度调节器调整的角度范围为-30～30度。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、升降机构包括升降螺杆、支撑杆、旋转调节架，旋转调节架远离支撑杆一侧表面中部斜向设有焊接夹臂，需要调整弧焊机的使用高度时通过转动调整手轮以在传动座作用下带动调距螺杆旋转，调距螺杆在单边齿轮作用下通过卡套将支撑杆顶升以完成高度调整操作，能够有效保证升降操作的稳定可靠，使用效果好。2、在三角架位于支撑杆上方的一端侧面斜向设有锁紧定位盘且经定位销与调距螺杆一端单边齿轮表面的定位孔卡位连接，能够有效保证升降完成后对支撑杆位置的固定操作，满足快速调试需求的同时有利于提高使用的稳定性，实用性强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术升降螺杆的连接结构示意图。图中：1、底架；2、调距手轮；3、触控显示屏；4、传动座；5、升降螺杆；6、支撑杆；7、旋转调节架；8、连接板；9、角度调节器；10、焊接夹臂；11、驱动轮；12、三角架；13、锁紧定位盘。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2，本技术实施例中，一种汽车骨架弧焊机用升降装置，包括底架1、升降机构，底架1的前侧表面中部通过开设通孔纵向活动设置有调距手轮2，调距手轮2一侧的底架1前侧表面上部一端横向固定设置有触控显示屏3，底架1的顶部表面一端中部通过安装板竖直固定设置有传动座4，升降机构包括升降螺杆5、支撑杆6、旋转调节架7，升降螺杆5竖直活动设置在底架1上方的传动座4内壁，支撑杆6通过升降螺杆5远离传动座4内壁一端设有的三角架12横向活动设置在底架1的上方，支撑杆6的一端侧面通过限位件固定设置有连接板8，旋转调节架7竖直活动设置在支撑杆6远离连接板8一端侧面，旋转调节架7的侧面一端通过开设凹槽竖直设有角度调节器9，旋转调节架7远离支撑杆6一侧表面中部斜向活动设置有焊接夹臂10；底架1的前后侧表面一端通过转轴分别活动设置有驱动轮11，驱动轮11由底架1内置电机经触控显示屏3控制驱动，满足移动与调整需求；三角架12的内部通过卡套活动设置有单边齿轮且与升降螺杆5的一端侧面啮合连接，保证传动连接可靠；三角架12位于支撑杆6上方的一端侧面斜向活动设置有锁紧定位盘13，锁紧定位盘13经插接销与三角架12内部单边齿轮表面的定位孔卡位连接，实现升降操作调整后的固定操作；调距手轮2位于底架1内部的一端经齿轴与升降螺杆5的一端侧面啮合连接，支撑杆6经调距手轮2调节的最大高度为升降螺杆5长度的二分之一，保证实用性；角度调节器9由调整轮、V形连杆组成，焊接夹臂10经角度调节器9调整的角度范围为-30～30度，满足使用时对焊接角度的调整需求。本技术的工作原理及使用流程：使用时将焊接用弧焊机固定安装于连接板8表面并将焊枪等设备置于焊接夹臂10内，需要调整弧焊机的使用高度时通过转动调整手轮2以在传动座4作用下带动调距螺杆5旋转，调距螺杆5在单边齿轮作用下通过卡套将支撑杆6顶升以完成高度调整操作，调试完成后在锁紧定位盘13内定位销作用下完成支撑杆6的锁紧操作，能够有效保证升降操作的稳定可靠，使用效果好。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车骨架弧焊机用升降装置，包括底架(1)、升降机构，其特征在于：所述底架(1)的前侧表面中部通过开设通孔纵向活动设置有调距手轮(2)，所述调距手轮(2)一侧的底架(1)前侧表面上部一端横向固定设置有触控显示屏(3)，所述底架(1)的顶部表面一端中部通过安装板竖直固定设置有传动座(4)，所述升降机构包括升降螺杆(5)、支撑杆(6)、旋转调节架(7)，所述升降螺杆(5)竖直活动设置在底架(1)上方的传动座(4)内壁，所述支撑杆(6)通过升降螺杆(5)远离传动座(4)内壁一端设有的三角架(12)横向活动设置在底架(1)的上方，所述支撑杆(6)的一端侧面通过限位件固定设置有连接板(8)，所述旋转调节架(7)竖直活动设置在支撑杆(6)远离连接板(8)一端侧面，所述旋转调节架(7)的侧面一端通过开设凹槽竖直设有角度调节器(9)，所述旋转调节架(7)远离支撑杆(6)一侧表面中部斜向活动设置有焊接夹臂(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车骨架弧焊机用升降装置，包括底架(1)、升降机构，其特征在于：所述底架(1)的前侧表面中部通过开设通孔纵向活动设置有调距手轮(2)，所述调距手轮(2)一侧的底架(1)前侧表面上部一端横向固定设置有触控显示屏(3)，所述底架(1)的顶部表面一端中部通过安装板竖直固定设置有传动座(4)，所述升降机构包括升降螺杆(5)、支撑杆(6)、旋转调节架(7)，所述升降螺杆(5)竖直活动设置在底架(1)上方的传动座(4)内壁，所述支撑杆(6)通过升降螺杆(5)远离传动座(4)内壁一端设有的三角架(12)横向活动设置在底架(1)的上方，所述支撑杆(6)的一端侧面通过限位件固定设置有连接板(8)，所述旋转调节架(7)竖直活动设置在支撑杆(6)远离连接板(8)一端侧面，所述旋转调节架(7)的侧面一端通过开设凹槽竖直设有角度调节器(9)，所述旋转调节架(7)远离支撑杆(6)一侧表面中部斜向活动设置有焊接夹臂(10)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车骨架弧焊机用升降装置，其特征在于：所述底架(1)的前后侧表面一端通过转轴分别活动设置有驱动轮(11)，所述驱动轮(11)由底架(1)内置电机经触控显示屏(3)控制驱动。

【专利技术属性】
技术研发人员：章之辰，刘祥，
申请(专利权)人：广州增田盛安汽配制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44