电池组、电池监视设备和车辆制造技术

本发明专利技术涉及电池组、电池监视设备和车辆。一种电池组(100)，其由串联连接的多个电池块(102‑1至102‑N)构成，每个电池块包括多个电芯。分别对应于电池块(102‑1至102‑N)来设置SBM(110‑1至110‑N)。SBM(110‑1至110‑N)中的每个被配置以监视包括在相应的电池块中的每个电芯的电压和相应的电池块的电压中的至少一方。总电压监视电路(216)被配置成与SBM(110‑1至110‑N)分离地监视组电池(100)的总电压。

Battery pack, battery monitoring equipment and vehicle

【技术实现步骤摘要】
电池组、电池监视设备和车辆本非临时申请基于2018年11月22日向日本专利局提交的日本专利申请No.2018-219271，其全部内容通过引用合并于此。
本公开涉及电池组、电池监视设备和车辆，尤其涉及用于监视电池的技术。
技术介绍
日本专利特开No.2018-61303描述一种电池监视系统以监视车载电池。在此电池监视系统中，为包括多个电芯(cell)的每个块提供电池监视设备。每个电池监视设备的监视结果经由无线通信被发送到电池电子控制单元(ECU)。在上述电池监视系统中，如果在电池监视设备中发生故障(例如，与电池ECU的通信失败)，则无法监视与该电池监视设备相对应的块并且无法监视块中的电芯。结果，不能确定电池的状态。为了应对这种故障，例如，可以将每个电池监视设备设计为冗余系统，或者可以将每个电池监视设备与电池ECU之间的通信路径设计为冗余系统。然而，为多个电池监视设备中的每一个构建冗余系统可能涉及相当大的成本和复杂的系统。
技术实现思路
已经做出本公开以解决这样的问题。本公开的目的在于提供一种电池组、电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池组，包括：/n组电池，所述组电池包括串联连接的多个电池块，所述多个电池块中的每一个电池块包括多个电芯；/n多个监视模块，所述多个监视模块被设置为对应于所述多个电池块，所述多个监视模块中的每一个监视模块监视对应电池块中包括的每一个电芯的电压和所述对应电池块的电压中的至少一方；以及/n总电压监视设备，所述总电压监视设备分离于所述多个监视模块的地来监视所述组电池的总电压。/n

【技术特征摘要】
20181122 JP 2018-2192711.一种电池组，包括：
组电池，所述组电池包括串联连接的多个电池块，所述多个电池块中的每一个电池块包括多个电芯；
多个监视模块，所述多个监视模块被设置为对应于所述多个电池块，所述多个监视模块中的每一个监视模块监视对应电池块中包括的每一个电芯的电压和所述对应电池块的电压中的至少一方；以及
总电压监视设备，所述总电压监视设备分离于所述多个监视模块的地来监视所述组电池的总电压。


2.根据权利要求1所述的电池组，还包括：
控制设备，所述控制设备接收由所述多个监视模块中的每一个监视模块获得的电压监视结果，并且接收由所述总电压监视设备获得的所述总电压的监视结果，
其中，
当所述多个监视模块中的任何一个监视模块发生故障时，所述控制设备基于剩余的监视模块中的每一个监视模块获得的所述电压监视结果和所述总电压的所述监视结果，来计算与发生故障的所述监视模块相对应的电池块的所述电压。


3.根据权利要求2所述的电池组，其中，
所述多个监视模块中的每一个监视模块包括发送设备，所述发送设备将所述电压监视结果发送到所述控制设备，
所述控制设备包括接收设备，所述接收设备从所述多个监视模块中的每一个监视模块接收所述电压监视结果，以及
所述发送设备和所述接收设备彼此无线地通信。


4.根据权利要求2所述的电池组，其中，
所述多个监视模块构成菊花链，所述菊花链执行双向通信，
所述多个监视模块中的每一个监视模块将所述电压监视结果发送到相邻的监视模块，以及
在所述多个监视模块当中的在所述菊花链的末端处的两个监视模块与所述控制设备通信。


5.根据权利要求2所述的电池组...

【专利技术属性】
技术研发人员：村濑将哉，田中宏昌，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP