【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的电池管理系统
本专利技术涉及车辆零配件的
，尤其涉及一种用于车辆的电池管理系统。
技术介绍
电池管理系统(BMS)是对电池进行管理的系统，通常具有量测电池电压的功能，防止或避免电池过放电、过充电、过温度等异常状况出现，是新能源汽车核心领域三电之一。在传统的电池管理系统中，从板往往从电池单体中取电，因此电池单体不但需要提供均衡时的电阻消耗，还要为从板供电，增大了测量值与实际值之间的偏差，影响电池剩余电量(SOC)的估算，影响车辆对整体电池供电时间的估算偏差，影响使用体验；另外，传统的BMS中的主板与从板，从板与从板之间采用菊花链的通信方式，每个从板都有一个“输入”和“输出”接口，每一个从板的输入与下一个的从板的输出接口连接，从板#N-1会将数据发送给从板#N，从板#N会将自身的数据和#N-1的数据发送给从板#N+1。因此菊花链的一个优点是如果菊花链中间断开，后面的从板照样可以继续通讯，传递数据，同时缺点也很明显，连接于主板的那个从板任务是最繁重的，功耗也最大。而且，这种通信方式不但使通信线缆的长度受...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的电池管理系统，包括，/n主板，至少一个从板及至少一个电池模组，其特征在于，/n所述主板上和所述从板上均设置有标准化接口，所述从板利用所述标准化接口与所述主板连接，所述主板向所述从板供电，/n所述电池模组与所述从板电连接，所述从板采集所述电池模组中的电压信号。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的电池管理系统，包括，
主板，至少一个从板及至少一个电池模组，其特征在于，
所述主板上和所述从板上均设置有标准化接口，所述从板利用所述标准化接口与所述主板连接，所述主板向所述从板供电，
所述电池模组与所述从板电连接，所述从板采集所述电池模组中的电压信号。
2.如权利要求1所述电池管理系统，其特征在于，
包括N个所述从板，每个所述从板上设置有一个所述标准化接口，
所述主板上设置有N个标准化接口，每个所述从板均通过所述标准化接口与所述从板连接。
3.如权利要求1所述的电池...
【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，胡杰，
申请(专利权)人：上海海拉电子有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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