【技术实现步骤摘要】
一种汽车四轮定位仪
本技术涉及汽车维修、保养用器械
，具体的说是一种汽车四轮定位仪。
技术介绍
当车辆使用很长时间后，用户发现方向转向沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及用户驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象出现时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，以便及时进行修理。四轮定位是汽车维修保养必需的工作内容之一。汽车四轮定位仪是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适症状并予以治疗，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容，后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。一般情况下，新车驾驶3个月后，就应做四轮定位，之后每行驶1万公里，就应轮胎换位如果发生碰撞，应及时做四轮定位。汽车四轮定位仪是用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原设计要求，以达到理想的汽车行驶性能，即操纵轻便、行驶稳定可靠、减少轮胎偏磨损的精密测量仪器。现有的汽车四轮定位仪捕捉成像
【技术保护点】
1.一种汽车四轮定位仪，包括定位仪本体(1)、控制面板(2)、显示屏(3)、伸缩旋转盘(4)、安装座(5)、横梁A(6)、横梁B(7)、相机A(8)、相机B(9)、探测杆A(10)、探测杆B(11)、探测杆C(12)、探测杆D(13)、传输导线(14)、举升机(15)、左前轮感应板(16)、右前轮感应板(17)、左后轮感应板(18)以及右后轮感应板(19)，其特征在于：所述定位仪本体(1)表面设置有控制面板(2)，所述定位仪本体(1)顶部设置有显示屏(3)，所述定位仪本体(1)背部设置有伸缩旋转盘(4)，所述伸缩旋转盘(4)顶部设置有安装座(5)，所述横梁A(6)一端设置于...
【技术特征摘要】
1.一种汽车四轮定位仪，包括定位仪本体(1)、控制面板(2)、显示屏(3)、伸缩旋转盘(4)、安装座(5)、横梁A(6)、横梁B(7)、相机A(8)、相机B(9)、探测杆A(10)、探测杆B(11)、探测杆C(12)、探测杆D(13)、传输导线(14)、举升机(15)、左前轮感应板(16)、右前轮感应板(17)、左后轮感应板(18)以及右后轮感应板(19)，其特征在于：所述定位仪本体(1)表面设置有控制面板(2)，所述定位仪本体(1)顶部设置有显示屏(3)，所述定位仪本体(1)背部设置有伸缩旋转盘(4)，所述伸缩旋转盘(4)顶部设置有安装座(5)，所述横梁A(6)一端设置于安装座(5)右部，所述横梁A(6)另一端设置有相机A(8)，所述横梁B(7)一端设置于安装座(5)左部，所述横梁B(7)另一端设置有相机B(9)，所述探测杆A(10)设置于定位仪本体(1)左上部，所述探测杆B(11)设置于定位仪本体(1)右上部，所述探测杆C(12)设置于定位仪本体(1)左下部，所述探测杆D(13)设置于定位仪本体(1)右下部，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢欣，
申请(专利权)人：上海本牧实业有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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