一种节能的轮毂涂料生产用分散机制造技术

技术编号:24352714 阅读:14 留言:0更新日期:2020-06-03 01:55
本实用新型专利技术公开了涂料生产用分散机技术领域的一种节能的轮毂涂料生产用分散机,包括底板、第一液压缸、第二液压缸、齿轮箱、固定柱和涂料箱,所述底板的顶部中央位置螺栓连接第一液压缸,所述第一液压缸的动力输出端固定连接第一液压杆,所述第一液压杆的顶部中央位置焊接有支撑杆,所述底板的左右两侧均螺栓连接第二液压缸,所述第二液压缸的动力输出端固定连接第二液压杆,所述第二液压杆的相视一侧焊接固定杆,所述固定杆焊接在齿轮箱的左右两侧中央位置,所述第一液压缸的左右两侧均焊接涂料箱,该涂料生产用分散机能够高效的对涂料进行分散,可以对该涂料生产用分散机进行调节,方便使用,使用寿命较长。

An energy-saving disperser for hub coating production

【技术实现步骤摘要】
一种节能的轮毂涂料生产用分散机
本技术涉及涂料生产用分散机
,具体为一种节能的轮毂涂料生产用分散机。
技术介绍
分散机广义上是搅拌机的一种。由于采用高速搅拌器(如圆盘锯齿型搅拌器)可以在局部形成很强的紊流,通常对物料有很强的分散乳化效果。所以对这类高速搅拌机又称为分散机。分散机主要分为升降式分散机和釜用分散机,升降式分散机按升降方式又可以分为:液压升降分散机,气动升降分散机,手摇升降分散机等。现有的节能的轮毂涂料生产用分散机工作效率较低,功能较为单一,不方便调节,使用比较麻烦,在使用过程中容易出现问题,使用寿命较短。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种节能的轮毂涂料生产用分散机,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的节能的轮毂涂料生产用分散机工作效率较低,功能较为单一,不方便调节,使用比较麻烦,在使用过程中容易出现问题,使用寿命较短的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种节能的轮毂涂料生产用分散机,包括底板、第一液压缸、第二液压缸、齿轮箱、固定柱和涂料箱,所述底板的顶部中央位置螺栓连接第一液压缸,所述第一液压缸的动力输出端固定连接第一液压杆,所述第一液压杆的顶部中央位置焊接有支撑杆,所述底板的左右两侧均螺栓连接第二液压缸,所述第二液压缸的动力输出端固定连接第二液压杆,所述第二液压杆的相视一侧焊接固定杆,所述固定杆焊接在齿轮箱的左右两侧中央位置,且支撑杆焊接在齿轮箱的底部中央位置,所述齿轮箱的顶部中央位置螺栓连接电机,所述电机的动力输出端固定连接转轴,所述转轴的底部固定连接主动轮,所述齿轮箱的内腔左右两侧安装有转动轴,所述转动轴的相视一侧焊接齿轮柱,所述转动轴贯穿齿轮箱焊接固定柱,所述固定柱的底部固定安装分散轮,所述第一液压缸的左右两侧均焊接涂料箱。优选的,所述底板的底部左右两侧均焊接有支撑柱,所述支撑柱的底部焊接有耐腐板,且耐腐板为不锈钢耐腐板。优选的,所述转轴底部焊接主动轮,所述主动轮的左右两侧啮合连接第一从动轮,两个所述第一从动轮的底部转动连接齿轮柱,两个所述第一从动轮的左右两侧啮合连接第二从动轮,且第二从动轮的底部固定连接转动轴。优选的,所述分散轮的底部左右两侧均卡扣连接有底部挂钩,所述底部挂钩的内侧壁粘接有防护垫,且分散轮位于涂料箱的内部。优选的,所述涂料箱的内腔侧壁焊接有涂料滑板,且涂料滑板为陶瓷涂料滑板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过第一液压缸和第二液压缸能够方便调节该节能的轮毂涂料生产用分散机,同时利用两个涂料箱可以提高该节能的轮毂涂料生产用分散机的工作效率,利用齿轮箱内的齿轮相配合能够在使用过程中不容易出现问题,提高使用寿命,利用分散轮底部的底部挂钩能够对车毂进行夹持。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为本技术齿轮箱内部结构示意图;图3为本技术分散轮结构示意图。图中:底板100、支撑柱110、第一液压缸200、第二液压杆210、支撑杆220、第二液压缸300、第二液压杆310、固定杆320、齿轮箱400、电机410、转轴411、齿轮柱420、转动轴430、主动轮440、第一从动轮450、第二从动轮460、固定柱500、分散轮510、底部挂钩520、防护垫521、涂料箱600。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供如下技术方案:一种节能的轮毂涂料生产用分散机,用于提高节能的轮毂涂料生产的分散机,请参阅图1,底板100、第一液压缸200、第二液压缸300、齿轮箱400、固定柱500和涂料箱600;请参阅图1,底板100具有支撑柱110,具体的,支撑柱110焊接在底板100的底部左右两侧,底板100用于安装第一液压缸200、第二液压缸300和涂料箱600,支撑柱110用于支撑底板100,底板110和支撑柱110均由不锈钢材质制成;请再次参阅图1,第一液压缸200具有第一液压杆210和支撑杆220,第一液压缸200安装在底板100的顶部中央位置,具体的,第一液压缸200通过螺栓连接在底板100的顶部中央位置,第一液压杆210固定安装在第一液压缸200的动力输出端,支撑杆220焊接在第一液压杆210的顶部,第一液压缸200用于为第一液压杆210提供动力,第一液压杆210用于进行升降,支撑杆220用于支撑齿轮箱400,第一液压缸200为MOB轻型拉杆式液压缸,第一液压杆210和支撑杆220均由不锈钢材质制成;请再次参阅图1,第二液压缸300具有第二液压杆310和固定杆320,第二液压缸300安装在底板100的顶部左右两侧,具体的,第二液压缸300通过螺栓连接在底板100的顶部左右两侧,第二液压杆310固定安装在第二液压缸300的动力输出端,固定杆320焊接在第二液压杆320的相视一侧,第二液压缸300用于为第二液压杆310提供动力,第二液压杆310用于进行升降,固定杆320用于支撑齿轮箱400,第二液压缸300为MOB轻型拉杆式液压缸,第二液压杆310固定杆320均由不锈钢材质制成;请参阅图1和图2,齿轮箱400具有电机410、转轴411、齿轮柱420、转动轴430、主动轮440、第一从动轮450和第二从动轮460,齿轮箱400安装在支撑杆220的顶部和第二液压杆310的内侧,具体的,齿轮箱400焊接在在支撑杆220的顶部和第二液压杆310的内侧,电机410通过螺栓连接在齿轮箱400的顶部中央位置,转轴411固定安装在电机410的动力输出端,齿轮柱420焊接在齿轮箱400的内腔底部,转动轴430贯穿齿轮箱400的底部焊接在固定柱500的顶部中央位置,主动轮440焊接在转轴411的底部,第一从动轮450啮合连接主动轮440的左右两侧,第二从动轮450啮合连接在第一从动轮450的左右两侧,电机410用于为齿轮组提供动力,转轴411用于带动主动轮440,齿轮柱420用于支撑第一从动轮450,转动轴430用于带动固定柱500,主动轮440和第一从动轮450用于带动第二从动轮460,第二从动轮460用于带动固定柱500,齿轮箱400、转轴411、齿轮柱420、转动轴430、主动轮440、第一从动轮450和第二从动轮460均由不锈钢材质制成,电机410为YE2三相异步电动机型号;请参阅图1和图3,固定柱500具有分散轮510、底部挂钩520和防护垫521,固定柱500安装在转动轴430的底部,具体的,固定柱500焊接在转动轴430的底部,分散轮510焊接在固定柱500的底部,底部挂钩520卡扣连接在分散轮510的底部左右两侧,防护垫521粘接在底部挂钩520的内侧壁,固定柱500用于固定分散轮510,底部挂钩520用于悬挂车毂,防护垫52本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能的轮毂涂料生产用分散机,其特征在于:包括底板(100)、第一液压缸(200)、第二液压缸(300)、齿轮箱(400)、固定柱(500)和涂料箱(600),所述底板(100)的顶部中央位置螺栓连接第一液压缸(200),所述第一液压缸(200)的动力输出端固定连接第一液压杆(210),所述第一液压杆(210)的顶部中央位置焊接有支撑杆(220),所述底板(100)的左右两侧均螺栓连接第二液压缸(300),所述第二液压缸(300)的动力输出端固定连接第二液压杆(310),所述第二液压杆(310)的相视一侧焊接固定杆(320),所述固定杆(320)焊接在齿轮箱(400)的左右两侧中央位置,且支撑杆(220)焊接在齿轮箱(400)的底部中央位置,所述齿轮箱(400)的顶部中央位置螺栓连接电机(410),所述电机(410)的动力输出端固定连接转轴(411),所述转轴(411)的底部固定连接主动轮(440),所述齿轮箱(400)的内腔左右两侧安装有转动轴(430),所述转动轴(430)的相视一侧焊接齿轮柱(420),所述转动轴(430)贯穿齿轮箱(400)焊接固定柱(500),所述固定柱(500)的底部固定安装分散轮(510),所述第一液压缸(200)的左右两侧均焊接涂料箱(600)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种节能的轮毂涂料生产用分散机,其特征在于:包括底板(100)、第一液压缸(200)、第二液压缸(300)、齿轮箱(400)、固定柱(500)和涂料箱(600),所述底板(100)的顶部中央位置螺栓连接第一液压缸(200),所述第一液压缸(200)的动力输出端固定连接第一液压杆(210),所述第一液压杆(210)的顶部中央位置焊接有支撑杆(220),所述底板(100)的左右两侧均螺栓连接第二液压缸(300),所述第二液压缸(300)的动力输出端固定连接第二液压杆(310),所述第二液压杆(310)的相视一侧焊接固定杆(320),所述固定杆(320)焊接在齿轮箱(400)的左右两侧中央位置,且支撑杆(220)焊接在齿轮箱(400)的底部中央位置,所述齿轮箱(400)的顶部中央位置螺栓连接电机(410),所述电机(410)的动力输出端固定连接转轴(411),所述转轴(411)的底部固定连接主动轮(440),所述齿轮箱(400)的内腔左右两侧安装有转动轴(430),所述转动轴(430)的相视一侧焊接齿轮柱(420),所述转动轴(430)贯穿齿轮箱(400)焊接固定柱(500),所述固定柱(500)的底部固定安装分散轮(510),所述第一液压缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:仲宇琪王立强
申请(专利权)人:上海斯典化工有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1