本发明专利技术公开了一种防止水泥固结的建筑水泥运输车，包括工作箱以及位于工作箱右侧下腔壁的支撑块，支撑块内设有向下开口的矩形腔，矩形腔内固设有可支撑本发明专利技术的固定装置，固定装置包括可与地面抵接起到支撑作用的支撑板，本发明专利技术是一种水泥运输设备，本发明专利技术的移动装置可在运输水泥时启动，解放运送人员的劳动力的同时，极大地提高了运输速率，本发明专利技术的支撑装置使本发明专利技术可以稳定地停留在不同坡度的地面，本发明专利技术的搅拌辊会间歇转动防止本发明专利技术内的水泥固结，本发明专利技术的封闭板会在运输过程中封闭工作腔，防止工作腔上表面的水泥与外界空气接触。
A construction cement transport vehicle to prevent cement consolidation
【技术实现步骤摘要】
一种防止水泥固结的建筑水泥运输车
本专利技术涉及建筑水泥运输
，具体为一种防止水泥固结的建筑水泥运输车。
技术介绍
水泥运输车，是一种在建筑工地使用的水泥运输设备，目前市面上使用的水泥运输车通常采用人力手动运输，不仅较为费力，运输速率也较为缓慢，传统的水泥运输车在运输途中容易导致水泥固结，影响水泥的使用效果，所以，亟需一种防止水泥固结的建筑水泥运输车来解决上述问题，针对上述缺点，本专利技术进行了改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种防止水泥固结的建筑水泥运输车，克服了上述的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。一种防止水泥固结的建筑水泥运输车，包括工作箱以及位于所述工作箱右侧下腔壁的支撑块，所述支撑块内设有向下开口的矩形腔，所述矩形腔内固设有可支撑本专利技术的固定装置，所述固定装置包括可与地面抵接起到支撑作用的支撑板，所述支撑块右端面固设有握把，所述握把前后对称设置，所述前后对称设置的握把通过固定连接杆固定连接，所述工作箱内固设有向下开口的移动腔，所述移动腔内固设有可使本专利技术进行移动的移动装置，所述工作箱内固设有向上开口的工作腔，所述工作腔可储存需要运输的水泥，所述工作箱内固设有位于所述工作腔右侧且与所述工作腔连通的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有可封闭所述工作腔上口的封闭板，所述封闭板右端面与所述第一滑槽右腔壁通过第一拉伸弹簧连接，所述工作箱内固设有位于所述工作腔下侧的L型空腔，所述L型空腔下侧内壁转动设有向上延伸至所述工作腔内的第一转轴，所述第一转轴上固设有位于所述L型空腔内的第一齿轮，所述第一转轴上固设有位于所述工作腔内的搅拌辊，所述搅拌辊转动可防止所述工作腔内的水泥固结。进一步地，所述工作箱内固设有位于所述工作腔右侧、所述第一滑槽下侧的振动腔，所述振动腔下侧内壁转动设有第二转轴，所述第二转轴上固设有第一锥齿轮，所述第二转轴上固设有位于所述第一锥齿轮上侧的第二拉伸弹簧，所述第二拉伸弹簧沿所述第二转轴竖直方向设有三个，所述第二拉伸弹簧另一端固设有敲击块，所述第二转轴转动带动所述敲击块转动，敲击所述振动腔左腔壁，防止所述工作腔周向腔壁上的水泥固结，所述振动腔右侧内壁转动设有位于所述第一锥齿轮上侧的第三转轴，所述第三转轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。进一步地，所述固定装置还包括固定位于所述支撑块内的第一电机，所述第一电机下端面转动设有位于所述矩形腔内的螺纹杆，所述螺纹杆外端壁螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒下端面固定连接于所述支撑板上端面，所述螺纹套筒外端壁固设有与所述矩形腔周向腔壁抵接的矩形限位块，所述第一电机启动可调整所述支撑板伸出的长度，使本专利技术可稳固地停在不同坡度的地面上。进一步地，所述移动装置包括转动连接于所述L型空腔上侧内壁的第四转轴，所述第四转轴上自上而下依次固设有第三锥齿轮、第二齿轮，所述第四转轴向下延伸至所述移动腔内，所述第四转轴底部末端固设有第四锥齿轮，所述移动腔前后腔壁转动设有位于所述第四转轴下侧的第五转轴，所述第五转轴上固设有与所述第四锥齿轮啮合的第五锥齿轮，所述第五转轴上固设有位于所述第五锥齿轮后侧的移动轮，所述移动轮前后对称设置。进一步地，所述L型空腔右侧内壁转动设有位于所述第三锥齿轮上侧的第六转轴，所述第六转轴上固设有与所述第三锥齿轮啮合的第六锥齿轮，所述第六转轴上固设有位于所述第六锥齿轮右侧的第三齿轮，所述第六转轴与所述第三转轴通过皮带轮传动连接，所述L型空腔后腔壁滑动设有位于所述第三齿轮后侧且与所述第三齿轮啮合的齿条，所述齿条下端面与所述L型空腔下侧内壁通过第三拉伸弹簧连接，所述工作箱内固设有位于所述L型空腔上侧且与所述L型空腔连通的第二滑槽，所述第二滑槽内滑动设有位于所述齿条上侧的圆形滑块，所述圆形滑块上端面与所述第二滑槽上侧内壁通过压缩弹簧连接，所述圆形滑块上端面与所述封闭板右端面通过拉绳连接。进一步地，所述工作箱内固设有位于所述第四转轴左侧的第二电机，所述第二电机上端面转动设有位于所述L型空腔内的第七转轴，所述第七转轴上固设有与所述第二齿轮啮合的第四齿轮，所述第七转轴上固设有位于所述第四齿轮上侧的九十度齿轮，所述九十度齿轮可与所述第一齿轮啮合。本专利技术的有益效果：本专利技术是一种水泥运输设备，本专利技术的移动装置可在运输水泥时启动，解放运送人员的劳动力的同时，极大地提高了运输速率，本专利技术的支撑装置使本专利技术可以稳定地停留在不同坡度的地面，本专利技术的搅拌辊会间歇转动防止本专利技术内的水泥固结，本专利技术的封闭板会在运输过程中封闭工作腔，防止工作腔上表面的水泥与外界空气接触。附图说明下面结合图1-4对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。图1为本专利技术的一种防止水泥固结的建筑水泥运输车的整体结构示意图；图2为图1中A-A处结构示意图；图3为图1中B-B处结构示意图；图4为图1中C处结构示意图。具体实施方式下面结合附图说明和实施例对本专利技术作进一步说明，本专利技术的方式包括但不仅限于以下实施例。如图1-4所示，一种防止水泥固结的建筑水泥运输车，包括工作箱10以及位于所述工作箱10右侧下腔壁的支撑块25，所述支撑块25内设有向下开口的矩形腔29，所述矩形腔29内固设有可支撑本专利技术的固定装置61，所述固定装置61包括可与地面抵接起到支撑作用的支撑板32，所述支撑块25右端面固设有握把28，所述握把28前后对称设置，所述前后对称设置的握把28通过固定连接杆27固定连接，所述工作箱10内固设有向下开口的移动腔36，所述移动腔36内固设有可使本专利技术进行移动的移动装置62，所述工作箱10内固设有向上开口的工作腔13，所述工作腔13可储存需要运输的水泥，所述工作箱10内固设有位于所述工作腔13右侧且与所述工作腔13连通的第一滑槽18，所述第一滑槽18内滑动设有可封闭所述工作腔13上口的封闭板19，所述封闭板19右端面与所述第一滑槽18右腔壁通过第一拉伸弹簧22连接，所述工作箱10内固设有位于所述工作腔13下侧的L型空腔11，所述L型空腔11下侧内壁转动设有向上延伸至所述工作腔13内的第一转轴14，所述第一转轴14上固设有位于所述L型空腔11内的第一齿轮12，所述第一转轴14上固设有位于所述工作腔13内的搅拌辊15，所述搅拌辊15转动可防止所述工作腔13内的水泥固结。有益地，所述工作箱10内固设有位于所述工作腔13右侧、所述第一滑槽18下侧的振动腔52，所述振动腔52下侧内壁转动设有第二转轴21，所述第二转轴21上固设有第一锥齿轮55，所述第二转轴21上固设有位于所述第一锥齿轮55上侧的第二拉伸弹簧20，所述第二拉伸弹簧20沿所述第二转轴21竖直方向设有三个，所述第二拉伸弹簧20另一端固设有敲击块16，所述第二转轴21转动带动所述敲击块16转动，敲击所述振动腔52左腔壁，防止所述工作腔13周向腔壁上的水泥固结，所述振动腔52右侧内壁转动设有位于所述第一锥齿轮55上侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防止水泥固结的建筑水泥运输车，包括工作箱以及位于所述工作箱右侧下腔壁的支撑块，所述支撑块内设有向下开口的矩形腔，其特征在于：所述矩形腔内固设有可支撑本专利技术的固定装置，所述固定装置包括可与地面抵接起到支撑作用的支撑板，所述支撑块右端面固设有握把，所述握把前后对称设置，所述前后对称设置的握把通过固定连接杆固定连接，所述工作箱内固设有向下开口的移动腔，所述移动腔内固设有可使本专利技术进行移动的移动装置，所述工作箱内固设有向上开口的工作腔，所述工作腔可储存需要运输的水泥，所述工作箱内固设有位于所述工作腔右侧且与所述工作腔连通的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有可封闭所述工作腔上口的封闭板，所述封闭板右端面与所述第一滑槽右腔壁通过第一拉伸弹簧连接，所述工作箱内固设有位于所述工作腔下侧的L型空腔，所述L型空腔下侧内壁转动设有向上延伸至所述工作腔内的第一转轴，所述第一转轴上固设有位于所述L型空腔内的第一齿轮，所述第一转轴上固设有位于所述工作腔内的搅拌辊，所述搅拌辊转动可防止所述工作腔内的水泥固结。/n
【技术特征摘要】
1.一种防止水泥固结的建筑水泥运输车，包括工作箱以及位于所述工作箱右侧下腔壁的支撑块，所述支撑块内设有向下开口的矩形腔，其特征在于：所述矩形腔内固设有可支撑本发明的固定装置，所述固定装置包括可与地面抵接起到支撑作用的支撑板，所述支撑块右端面固设有握把，所述握把前后对称设置，所述前后对称设置的握把通过固定连接杆固定连接，所述工作箱内固设有向下开口的移动腔，所述移动腔内固设有可使本发明进行移动的移动装置，所述工作箱内固设有向上开口的工作腔，所述工作腔可储存需要运输的水泥，所述工作箱内固设有位于所述工作腔右侧且与所述工作腔连通的第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设有可封闭所述工作腔上口的封闭板，所述封闭板右端面与所述第一滑槽右腔壁通过第一拉伸弹簧连接，所述工作箱内固设有位于所述工作腔下侧的L型空腔，所述L型空腔下侧内壁转动设有向上延伸至所述工作腔内的第一转轴，所述第一转轴上固设有位于所述L型空腔内的第一齿轮，所述第一转轴上固设有位于所述工作腔内的搅拌辊，所述搅拌辊转动可防止所述工作腔内的水泥固结。
2.根据权利要求1所述的一种防止水泥固结的建筑水泥运输车，其特征在于：所述工作箱内固设有位于所述工作腔右侧、所述第一滑槽下侧的振动腔，所述振动腔下侧内壁转动设有第二转轴，所述第二转轴上固设有第一锥齿轮，所述第二转轴上固设有位于所述第一锥齿轮上侧的第二拉伸弹簧，所述第二拉伸弹簧沿所述第二转轴竖直方向设有三个，所述第二拉伸弹簧另一端固设有敲击块，所述第二转轴转动带动所述敲击块转动，敲击所述振动腔左腔壁，防止所述工作腔周向腔壁上的水泥固结，所述振动腔右侧内壁转动设有位于所述第一锥齿轮上侧的第三转轴，所述第三转轴上固设有与所述第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮。
3.根据权利要求1所述的一种防止水泥固结的建筑水泥运输车，其特征在于：所述固定装置还包括固定位于所述支撑块内的第一电机，所述第一电机下端面转动设有位于所述矩形腔内的螺纹杆，所述螺纹杆外端壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：嵊州摩天自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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