一种列车操控方法、系统、装置及计算机可读存储介质制造方法及图纸

本申请公开了一种列车操控方法、系统、装置及计算机可读存储介质，包括：利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；利用按钮矩阵集，确定光标的移动范围；利用用户通过方向键输入的位置信息，在移动范围内控制光标移至目标按钮；利用用户通过确认键输入的确认信息，触发与目标按钮对应的按钮事件；其中，光标以按钮为单位位置，仅在按钮之间移动；本申请因采用了方向键、确认键和光标，通过方向键控制光标在显示其中的按钮之间移动，通过确认件选中按钮，令物理按键实现了一对多，使得显示器中的按钮数量可以预先随意设置按钮的数量和位置，而不再受物理按键数量和空间的限制，增强了扩展性。

A train control method, system, device and computer readable storage medium

【技术实现步骤摘要】
一种列车操控方法、系统、装置及计算机可读存储介质
本专利技术涉及，特别涉及一种列车操控方法、系统、装置及计算机可读存储介质。
技术介绍
显示器作为列车与司机交互的关键支撑装备，是列车安全运行的重要保障，不仅要能够实时检测与显示列车运行状态，还需要随时接收司机的操作指令对列车进行控制。传统显示器主要分为触摸屏或按键屏，随着部件的老化，一旦触摸屏或按键失效，司机将无法对显示屏进行操作，从而对行车造成严重影响。随着技术的进步以及用户对设备可靠性要求的提升，将触摸和按键功能冗余结合，使得列车操控系统同时具备这两个功能成为趋势。现有技术中，显示器中的按钮与物理按键的位置一一对应，用户通过按下与显示器中位置相对应的物理按键，便会触发显示器中相应的按钮和与该按钮对应的按钮事件，但如果显示器中的按钮较多，而物理按键受限于空间的限制，无法增设过多，导致部分显示器中的部分按钮无法与物理按键对应实现冗余，也因此，限制了显示器中按钮的数量，降低了扩展性。为此，需要一种扩展性强的列车操控方法。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种列车操控方法、系统、装置及计算机可读存储介质，提高扩展性。其具体方案如下：一种列车操控方法，包括：利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；利用所述按钮矩阵集，确定光标的移动范围；利用用户通过方向键输入的位置信息，在所述移动范围内控制所述光标移至目标按钮；利用用户通过确认键输入的确认信息，触发与所述目标按钮对应的按钮事件；其中，所述光标以按钮为单位位置，仅在按钮之间移动。可选的，所述利用用户通过方向键输入的位置信息，在所述移动范围内控制所述光标移至目标按钮的过程，包括：利用用户通过方向键输入的所述位置信息，判断所述光标移动至下一个预测目标按钮是否为激活状态的按钮；如果否，则控制所述光标按照所述位置信息的移动方向跳过所述预测目标按钮至按钮的状态为激活状态的所述目标按钮；如果是，则将预测目标按钮作为所述目标按钮。可选的，还包括：利用用户通过触摸屏输入的按钮选择信息，将所述光标移动至所述目标按钮；利用用户通过所述触摸屏输入的所述确认信息，选择并触发与所述目标按钮对应的按钮事件。本专利技术还公开了一种列车操控系统，包括：按钮矩阵生成模块，用于利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；移动范围生成模块，用于利用所述按钮矩阵集，确定光标的移动范围；光标移动控制模块，用于利用用户通过方向键输入的位置信息，在所述移动范围内控制所述光标移至目标按钮；按钮确认控制模块，用于利用用户通过确认键输入的确认信息，触发与所述目标按钮对应的按钮事件；其中，所述光标以按钮为单位位置，仅在按钮之间移动。可选的，所述光标移动控制模块，包括：状态判断单元，用于利用用户通过方向键输入的所述位置信息，判断所述光标移动至下一个预测目标按钮是否为激活状态的按钮；跳过单元，用于当所述状态判断单元判定预测目标按钮不为激活状态则控制所述光标按照所述位置信息的移动方向跳过所述预测目标按钮至标识不为跳过标识的所述目标按钮；移动单元，用于当所述状态判断单元判定预测目标按钮为激活状态，则将预测目标按钮作为所述目标按钮。可选的，还包括：光标触摸移动模块，用于利用用户通过触摸屏输入的按钮选择信息，将所述光标移动至所述目标按钮；按钮触摸确认模块，用于利用用户通过所述触摸屏输入的所述确认信息，选择并触发与所述目标按钮对应的按钮事件。本专利技术还公开了一种列车操控装置，包括方向键、确认键、存储器、处理器和显示器；所述方向键、所述确认键、所述存储器和所述显示器均分别与所述处理器相连；所述方向键，用于输入方向信号，以控制所述显示器中光标的位置；所述确认键，用于输入确认信号，以触发所述显示器中目标按钮对应的按钮事件；所述存储器，用于存储计算机程序；所述处理器，用于预先在所述显示器界面中生成按钮；执行所述计算机程序以实现如前述的列车操控方法；所述显示器，用于显示所述处理器生成的按钮和光标。可选的，所述显示器为触摸屏。可选的，所述方向键，包括分别用于输入上下左右4个方向的位置信息的按键。本专利技术还公开了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如前述的列车操控方法的步骤。本专利技术中，列车操控方法，包括：利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；利用按钮矩阵集，确定光标的移动范围；利用用户通过方向键输入的位置信息，在移动范围内控制光标移至目标按钮；利用用户通过确认键输入的确认信息，触发与目标按钮对应的按钮事件；其中，光标以按钮为单位位置，仅在按钮之间移动。本专利技术因采用了方向键、确认键和光标，通过方向键控制光标在显示其中的按钮之间移动，通过确认件选中按钮，令物理按键实现了一对多，使得显示器中的按钮数量可以预先随意设置按钮的数量和位置，而不再受物理按键数量和空间的限制，增强了扩展性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例公开的一种列车操控方法流程示意图；图2为本专利技术实施例公开的一种按钮和光标示意图；图3为本专利技术实施例公开的一种列车操控系统结构示意图；图4为本专利技术实施例公开的一种列车操控装置结构示意图；图5为本专利技术实施例公开的一种列车操控装置的方向键结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术实施例公开了一种列车操控方法，参见图1所示，该方法包括：S11：利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集。具体的，根据实施应用需求，预先在显示器界面中设置应生成的按钮数量、位置和功能，当然，为了扩展方便或部分曾经使用过的按钮不再需要对应原有的按钮事件，预先设置的按钮中可以出现不对应按钮事件的按钮。可以理解的是，每个按钮在生成后，均对应显示器中一个坐标，以确定按钮在显示器中显示的位置，避免按钮重合，同时，也用于区分各按钮，在用户利用触摸屏幕时输入确认信息时，也应与判断用户选中的按钮。具体的，将每个按钮的坐标信息进行收集，便可以得到保存所有按钮坐标的按钮矩阵集，以供后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种列车操控方法，其特征在于，包括：/n利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；/n利用所述按钮矩阵集，确定光标的移动范围；/n利用用户通过方向键输入的位置信息，在所述移动范围内控制所述光标移至目标按钮；/n利用用户通过确认键输入的确认信息，触发与所述目标按钮对应的按钮事件；/n其中，所述光标以按钮为单位位置，仅在按钮之间移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种列车操控方法，其特征在于，包括：
利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；
利用所述按钮矩阵集，确定光标的移动范围；
利用用户通过方向键输入的位置信息，在所述移动范围内控制所述光标移至目标按钮；
利用用户通过确认键输入的确认信息，触发与所述目标按钮对应的按钮事件；
其中，所述光标以按钮为单位位置，仅在按钮之间移动。


2.根据权利要求1所述的列车操控方法，其特征在于，所述利用用户通过方向键输入的位置信息，在所述移动范围内控制所述光标移至目标按钮的过程，包括：
利用用户通过方向键输入的所述位置信息，判断所述光标移动至下一个预测目标按钮是否为激活状态的按钮；
如果否，则控制所述光标按照所述位置信息的移动方向跳过所述预测目标按钮至按钮的状态为激活状态的所述目标按钮；
如果是，则将预测目标按钮作为所述目标按钮。


3.根据权利要求1或2所述的列车操控方法，其特征在于，还包括：
利用用户通过触摸屏输入的按钮选择信息，将所述光标移动至所述目标按钮；
利用用户通过所述触摸屏输入的所述确认信息，选择并触发与所述目标按钮对应的按钮事件。


4.一种列车操控系统，其特征在于，包括：
按钮矩阵生成模块，用于利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；
移动范围生成模块，用于利用所述按钮矩阵集，确定光标的移动范围；
光标移动控制模块，用于利用用户通过方向键输入的位置信息，在所述移动范围内控制所述光标移至目标按钮；
按钮确认控制模块，用于利用用户通过确认键输入的确认信息，触发与所述目标按钮对应的按钮事件；
其中，所述光标以按钮为单位位置，仅在按钮之间移动。


5.根据权利要求4所述的列车操控装置，其特征在于，所述光标移动控制模块，包括：...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐志阳，胡士杰，曾升，杨庆，李凯，贺鹏，叶鸿扉，李黄河，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43