一种压缩机十字头液压联接紧固装置的维修方法制造方法及图纸

技术编号:24327143 阅读:24 留言:0更新日期:2020-05-29 18:25
本发明专利技术公开了一种压缩机十字头液压联接紧固装置的维修方法,该维修方法包括如下步骤:先通过高压油泵接头往油腔和油路中注入带压堵漏胶,再通过高压油泵接头注入高压油,高压油推动压力活塞,迫使活塞杆尾部产生弹性拉伸变形,使活塞杆与十字头的连接预紧力消失,轻松取下锁紧螺母,顺利拆卸活塞杆,以方便对压缩机进行检修;本发明专利技术不会损坏任何元件,无需重新设计,维修成本低;本发明专利技术在注入带压堵漏胶后可立刻注入高压油,两者共同起到密封作用,使高压油推动活塞杆产生弹性拉伸变形,使活塞杆与十字头之间的连接预紧力消失,使锁紧螺母可顺利、轻松、快速取下,维修周期短,具有很好的经济效益和社会效益,值得推广。

A maintenance method of hydraulic connection fastening device of compressor crosshead

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机十字头液压联接紧固装置的维修方法
本专利技术属于压缩机设备
,具体涉及一种压缩机十字头液压联接紧固装置的维修方法。
技术介绍
液压联接紧固装置用于活塞杆与十字头的连接,如图1所示,现有的压缩机十字头液压联接紧固装置包括止推环(两半)2、连接弹簧3、定位环5、调整环6、紧固螺钉7、锁紧螺母8、压力体11、压力活塞9和密封圈10,压力体11上设有高压油泵接头12,压力体11内设有油腔14,高压油泵接头12通过油路13与油腔14相连通。如图1所示,安装时通过液压联接紧固装置将活塞杆1与十字头4进行连接后,用液压联接紧固装置自带的手动超高压油泵,将高压油通过高压油泵接头12注入压力体11中,由于密封圈10具有防止高压油向外渗漏的作用,从而使高压油推动压力活塞9向左移动,压力活塞9推动定位环5向左移动,通过止推环(两半)2迫使活塞杆1尾部产生弹性拉伸变形,再将锁紧螺母8锁紧,将高压油泄压,活塞杆1在高压油泄压后会慢慢复原,进而使活塞杆1与十字头4之间达到所需的连接预紧力,完成活塞杆1与十字头4的紧固连接;拆卸时,同样通过手动超高压油泵,将高压油通过高压油泵接头12注入压力体11中,迫使活塞杆1尾部产生弹性拉伸变形,即可将锁紧螺母8轻松取下。压缩机检修时需要拆卸活塞杆1,目前存在的问题是由于密封圈10在使用一段时间后会失效,失去密封作用,会造成拆卸时高压油外漏,会造成锁紧螺母8无法轻松取下,给检修带来不便;针对该问题,现有的处理和维修方法一般是采用切割,但切割必然会造成损坏,会增加维修成本;也有的对此采用的解决办法是改进液压联接紧固装置的自身结构,存在成本高、周期长等的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种成本低、周期短的压缩机十字头液压联接紧固装置的维修方法,其操作简单,容易实现。本专利技术的目的是这样实现的:一种压缩机十字头液压联接紧固装置的维修方法,所述液压联接紧固装置包括压力体、压力活塞和密封圈,所述压力体上设有高压油泵接头,所述压力体内设有油腔,所述油腔位于所述密封圈的外侧,所述高压油泵接头与所述油腔之间通过油路相通,所述维修方法包括如下步骤:先通过所述高压油泵接头往所述油腔和所述油路中注入带压堵漏胶,再通过所述高压油泵接头注入高压油,高压油推动所述压力活塞,迫使活塞杆尾部产生弹性拉伸变形,使活塞杆与十字头之间的连接预紧力消失,从而方便压缩机检修的进一步实施。优选的,所述带压堵漏胶为带压堵漏密封注剂。优选的,所述带压堵漏胶为特种红胶。优选的,所述液压联接紧固装置还包括止推环(两半)、连接弹簧、定位环、调整环、紧固螺钉和锁紧螺母,在活塞杆与十字头之间的连接预紧力消失后,可使所述锁紧螺母轻松取下,从而方便压缩机检修的进一步实施。更为优选的,在发现所述密封圈失效后,先用超高压油泵通过所述高压油泵接头往所述油腔和所述油路中注入带压堵漏胶,再用超高压油泵通过所述高压油泵接头注入高压油,高压油推动所述压力活塞,迫使活塞杆尾部产生弹性拉伸变形,使活塞杆与十字头之间的连接预紧力消失,从而使所述锁紧螺母轻松取下,进而方便压缩机检修的进一步实施。进一步优选的,所述超高压油泵为所述液压联接紧固装置自带的手动超高压油泵。由于采用了上述技术方案,本专利技术的有益效果是:本专利技术在现有液压联接紧固装置的基础上,只需在失效密封圈外侧注入带压堵漏胶,注入的带压堵漏胶能够填充失效密封圈的缝隙,从而使失效密封圈在带压堵漏胶的帮助下得以恢复密封功能,重新起到防止高压油向外渗漏的作用,进而使得活塞杆尾部能够在高压油的推动下产生弹性拉伸变形,使活塞杆与十字头的连接预紧力消失,方便锁紧螺母轻松取下,方便液压联接紧固装置的拆卸,方便压缩机检修,操作简单,容易实现;本专利技术的维修方法不会损坏任何元件,无需重新设计液压联接紧固装置,成本低,在注入带压堵漏胶后可立刻注入高压油,使活塞杆与十字头的连接预紧力消失,使锁紧螺母可顺利、轻松、快速取下,维修周期短,具有很好的经济效益和社会效益,值得推广。附图说明图1是本专利技术的液压联接紧固装置的现有技术结构示意图。图中:1、活塞杆2、止推环(两半)3、连接弹簧4、十字头5、定位环6、调整环7、紧固螺钉8、锁紧螺母9、压力活塞10、密封圈11、压力体12、高压油泵接头13、油路14、油腔。具体实施方式应理解,如图1所示,现有液压联接紧固装置将活塞杆1与十字头4进行连接时,是按如下步骤进行的:(a)将压力体11、密封圈10、压力活塞9、锁紧螺母8组装后装入活塞杆1尾部与活塞杆1台肩靠紧,并将锁紧螺母8退至与压力活塞9平齐位置;(b)将调整环6旋入定位环5上,使其径向孔对准定位环5上任一螺孔,并拧入紧固螺钉7装于活塞杆1尾部;(c)将止推环(两半)2装在活塞杆1尾部外端,用连接弹簧3箍住;(d)盘车使十字头4移动将活塞杆1尾部引入十字头4颈部内,用棒扳手拧动调整环6使定位环5旋入十字头4螺纹孔内,直至调整环6与十字头4颈部端面接触,然后将锁紧螺母8旋紧至十字头4颈部端面,连接过程中应防止活塞杆1转动;(e)盘动压缩机,分别用压铅法测量前后止点间隙,其数值应符合该压缩机《产品使用说明书》中的规定;(f)当前后止点间隙偏差较大时,应重新进行调整,旋松锁紧螺母8,旋出定位环6,拆卸定位环6上紧固螺钉7,按需要的调整方向调整调整环6使其开口对准另一螺孔重新拧入紧固螺钉7,再次将定位环5及锁紧螺母8旋紧,并测量活塞上点间隙,可重复调整直至止点间隙符合规定;(g)活塞前后止点间隙合格后,应退出锁紧螺母8,将定位环5上紧固螺钉7拆卸涂上厌氧化胶后拧入,最后旋紧锁紧螺母8。应理解,如图1所示,现有液压联接紧固装置将活塞杆1与十字头4进行液压紧固时,是按如下步骤进行的:(a)将随机出厂提供的手动超高压油泵的软管与压力体11上的高压油泵接头12相连;(b)掀动手动超高压油泵手柄,使油泵压力升至150Mpa(不得超过此压力值),在高压油作用下压力活塞9和压力体11分别向左压向定位环5和向右压向活塞杆1肩部,迫使活塞杆1尾部发生弹性拉伸变形,此时锁紧螺母8与十字头4颈部分开,再次用棒扳手旋紧锁紧螺母8,紧固时可用小锤轻轻敲击棒扳手,以保证缩紧螺母8与十字头4颈部端面接触贴实,然后卸压,即完成第一次液压紧固;(c)第一次液压紧固完成后,活塞杆1尾部应在初始伸长状态下保持1小时,再进行第二次液压紧固,仍以150Mpa压力与第一次相同方法进行;(d)第二次液压紧固完成后,活塞杆1在继续伸长状态下保持1小时后,再进行第三次液压紧固,仍以150Mpa压力与第一次相同方法进行;卸压后即完成液压连接紧固工作,全部完毕后可投入使用。应理解,压缩机检修时需拆卸活塞杆1,亦需用手动超高压油泵,施以150Mpa压力,用棒扳手将锁紧螺母8松开,一次即可;值得注意的是,液压连接紧固和拆卸时,其油泵操作压力均不得大于150Mpa。下面通过实施例,并结合附图,对本专利技术的技术方案做进一步具体的说明。如图1所示,本发本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种压缩机十字头液压联接紧固装置的维修方法,所述液压联接紧固装置包括压力体、压力活塞和密封圈,所述压力体上设有高压油泵接头,所述压力体内设有油腔,所述油腔位于所述密封圈的外侧,所述高压油泵接头与所述油腔之间通过油路相通,其特征在于,所述维修方法包括如下步骤:先通过所述高压油泵接头往所述油腔和所述油路中注入带压堵漏胶,再通过所述高压油泵接头注入高压油,高压油推动所述压力活塞,迫使活塞杆尾部产生弹性拉伸变形,使活塞杆与十字头之间的连接预紧力消失,从而方便压缩机检修的进一步实施。/n

【技术特征摘要】
1.一种压缩机十字头液压联接紧固装置的维修方法,所述液压联接紧固装置包括压力体、压力活塞和密封圈,所述压力体上设有高压油泵接头,所述压力体内设有油腔,所述油腔位于所述密封圈的外侧,所述高压油泵接头与所述油腔之间通过油路相通,其特征在于,所述维修方法包括如下步骤:先通过所述高压油泵接头往所述油腔和所述油路中注入带压堵漏胶,再通过所述高压油泵接头注入高压油,高压油推动所述压力活塞,迫使活塞杆尾部产生弹性拉伸变形,使活塞杆与十字头之间的连接预紧力消失,从而方便压缩机检修的进一步实施。


2.根据权利要求1所述的压缩机十字头液压联接紧固装置的维修方法,其特征在于:所述带压堵漏胶为带压堵漏密封注剂。


3.根据权利要求1所述的压缩机十字头液压联接紧固装置的维修方法,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟国均蔡前进孙雷张戈
申请(专利权)人:河南硅烷科技发展股份有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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