小汽车用防泡水充气气囊救援装置及其救援方法制造方法及图纸

小汽车用防泡水充气气囊救援装置及其救援方法，该救援装置包括两套结构相同的气囊机构，每套气囊机构均包括至少一个竖向气囊和竖向气囊垂直的横向气囊，横向气囊上设有进气口和放气口，竖向气囊与横向气囊连通，每套气囊机构均固定于相应的可折叠支架上，两套气囊机构的横向气囊的进气口分别通过相应充气管道与充抽气机的充气口相连，横向气囊的放气口处设有堵气塞。本发明专利技术还包括使用小汽车用防泡水充气气囊救援装置进行救援的方法。使用该发明专利技术，当小汽车有被水浸泡的危险时，能及时浮起小汽车，使之免于长时间被水浸泡。在紧急情况下，充气气囊救援装置也可以在充气后当救生用品使用。

Rescue device and method of anti bubble air bag for car

【技术实现步骤摘要】
小汽车用防泡水充气气囊救援装置及其救援方法
本专利技术涉及一种小汽车用防泡水充气气囊救援装置及其救援方法，具体涉及一种可以防止汽车内涝泡水或水灾损坏汽车的救援产品及其救援方法。
技术介绍
随着汽车保有量逐年激增，厄尔尼若现象加剧，每年保守估计内涝被淹的车在100万以上，平均制造每台车需要0.8吨标准燃煤能量，对环境造成巨大的影响，汽车泡水之后，造成巨大的能源浪费，造成更大的环境污染，而且经常引起交通堵塞和意外情况，更重要将会造成引擎、电路系统和内饰的破坏，形成二手车后，二手车大量涌入市场，存有严重的隐患，因此，寻求一种可以快速救援的产品和市场机制成为了一个相当重要的课题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，克服现有技术存在的上述缺陷，提供一种结构简单、工作可靠、可有效对汽车进行救援的小汽车用防泡水充气气囊救援装置及其救援方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：小汽车用防泡水充气气囊救援装置，包括两套结构相同的气囊机构，每套气囊机构均包括至少一个竖向气囊和竖向气囊垂直的横向气囊，横向气囊上设有进气口和放气口，竖向气囊与横向气囊连通，每套气囊机构均固定于相应的可折叠支架上，两套气囊机构的横向气囊的进气口分别通过相应的充气管道与充抽气机的充气口相连，横向气囊的放气口处设有堵气塞。进一步，每套气囊机构的竖向气囊的数量宜为两个，两个竖向气囊并排垂直于横向气囊中部。进一步，竖向气囊通过小口径软管或硬管与横向气囊连通。进一步，横向气囊上的进气口和放气口宜分别设置于横向气囊的两端。进一步，所述可折叠支架包括长支板/管和短支板/管，长支板/管为可折叠支板/管，可折叠支板/管展开时，短支板/管与长支板/管垂直布置，短支板/管的端部与长支板/管的中部固连，横向气囊固定于长支板/管上，竖向气囊固定于短支板/管上。当每套气囊机构的竖向气囊的数量为两个时，短支板/管设于两竖向气囊之间，两竖向气囊分别固定于短支板/管的左右两侧面。进一步，可折叠的长支板/管由三根扁板/管构成，三根扁板/管分别为左扁板/管、中扁板/管和右扁板/管，左扁板/管、中扁板/管和右扁板/管依次通过扭矩合页或者自锁合页首尾相连；可折叠的长支板/管展开时，构成长支板/管的三根扁板/管位于同一直线上，短支板/管与中扁板/管呈“T”字形垂直布置；可折叠的长支板/管折叠时，左扁板/管和右扁板/管均旋转90度后垂直于中扁板/管，以便更好地对整个气囊救援装置进行收纳。进一步，可折叠的长支板/管展开时，可折叠的长支板/管的展开长度与汽车的车身宽度一致。进一步，两套气囊机构的横向气囊的端部均设有弹性绳索，弹性绳索的端部设有吸盘和/或挂钩，以利于在小汽车用充气气囊救援装置使用时，挂钩可挂于汽车后视镜或门把手上，吸盘可吸附于汽车玻璃上，实现救援装置充气时的稳定。进一步，竖向气囊和横向气囊在充气后，均宜为圆柱形；充气后的横向气囊的长度长于可折叠的长支板/管的展开长度；充气后的竖向气囊的长度长于短支板/管的长度；横向气囊在抽气后，横向气囊超出长支板/管端部的部分反向插入横向气囊内，形成充气时由内向外翻出结构；竖向气囊在抽气后，竖向气囊超出短支板/管端部的部分反向插入竖向气囊内，形成充气时由内向外翻出结构，以利于在充气时使横向气囊充气时保持水平伸展状态，竖向气囊充气时保持竖向伸展状态，防止横向气囊和竖向气囊扭曲，以确保整个充气气囊救援装置的平衡。进一步，横向气囊在抽气后，横向气囊沿宽度方向折叠，并通过纸胶带将沿宽度方向折叠的横向气囊捆绑于长支板/管上；竖向气囊在抽气后，竖向气囊沿宽度方向折叠，并通过纸胶带将沿宽度方向折叠的竖向气囊捆绑于短支板/管上。进一步，连接横向气囊的进气口与充抽气机的充气口之间的充气管道靠近横向气囊的进气口的一端设有单向阀。充抽气机的充气口处设有三通管，充抽气机的充气口与三通管的一个端口相连，三通管的另两个端口分别与两充气管道相连。两充气管道上均装有活接头，活接头设于三通管与单向阀之间。充抽气机的底部设有吸盘，在使用整个小汽车救援气囊装置时，可将充抽气机放置于后备箱或者拿出吸附于车顶上，有利于防止充抽气机被淹，影响整个救援气囊装置的使用。小汽车救援气囊装置可整体放置于汽车的后备箱内。充抽气机通过充气管道与横向气囊相连，救援时只需拿出可折叠支架、横向气囊和竖向气囊的整体，然后再将可折叠支架的长支板/管展开。微型两厢轿车一般为1吨以下，轿车一般为1.8吨以下，越野车为2吨左右，前后两套气囊机构设计一样，气囊的直径和长度决定浮力的大小，车身前后的比重有60:40、50:50、40:60三种情况，可以根据车身的重量和前后置的距离来匹配浮力，一套气囊机构的设计浮力大于汽车前后端所需浮力最大值3千牛，这样即使车内全部被水填满，在稍微打开车门的情况下，水会流出来，车也能马上浮起来，横向气囊能保持车的左右平衡和承重浮力，竖向气囊能保持前后平衡和承重浮力。使用如前所述小汽车用防泡水充气气囊救援装置对遇水小汽车进行救援的方法，包括如下步骤：当小汽车有被水浸泡的危险时，先将第一套气囊机构的可折叠的长支板/管展开，将第一套气囊机构摆至汽车底盘下前轮位置，第一套气囊机构的横向气囊位于汽车的两前轮后方并平行于两前轮之间的车轮轴，第一套气囊机构的两竖向气囊位于汽车的两前轮之间；然后，同理将第二套气囊机构的长支板/管展开，将第二套气囊机构摆至汽车底盘下后轮位置，第二套气囊机构的横向气囊位于汽车的两后轮前方并平行于两后轮之间的车轮轴，第二套气囊机构的两竖向气囊位于汽车的两后轮之间；将第一套气囊机构的长支板/管端部的弹性绳索上的挂钩挂至汽车的后视镜上，将第二套气囊机构的长支板/管端部的弹性绳索的吸盘吸附于汽车玻璃上或挂钩挂在后门把手上；按下充抽气机的充气启动开关，通过充抽气机对两套气囊机构的横向气囊进行充气，捆绑横向气囊与长支板/管的纸胶带迅速断裂，气体经横向气囊流至竖向气囊中，捆绑竖向气囊与短支板/管的纸胶带迅速断裂；由于横向气囊超出长支板/管端部的部分反向插入横向气囊内、竖向气囊超出短支板/管端部的部分反向插入竖向气囊内，所以在充气时使横向气囊充气时保持水平伸展状态，竖向气囊充气时保持竖向伸展状态，防止横向气囊和竖向气囊扭曲，以确保整个充气气囊救援装置的平衡；横向气囊和竖向气囊通过充气迅速膨胀浮于水面，有效防止汽车进水状况加剧，车主可在原地等待进一步救援或者将车拖到安全地带完成救援；救援完成后，将横向气囊的放气口处的堵气塞拔出，通过外置抽气管道将横向气囊的放气口连接至充抽气机的抽气口，实现对横向气囊和竖向气囊的抽气，然后将抽气完成后的整个救援装置从车底取出，将竖向气囊超出短支板/管端部的部分反向插入竖向气囊内，将横向气囊超出长支板/管端部的部分反向插入横向气囊内，将横向气囊沿宽度方向折叠，并用纸胶带将沿宽度方向折叠的横向气囊捆绑于长支板/管上；将竖向气囊沿宽度方向折叠，并用纸胶带将沿宽度方向折叠的竖向气囊捆绑于短支板/管上，最后将可折叠的长支板/管进行折叠后收纳至汽车的后备本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.小汽车用防泡水充气气囊救援装置，其特征在于，包括两套结构相同的气囊机构，每套气囊机构均包括至少一个竖向气囊和竖向气囊垂直的横向气囊，横向气囊上设有进气口和放气口，竖向气囊与横向气囊连通，每套气囊机构均固定于相应的可折叠支架上，两套气囊机构的横向气囊的进气口分别通过相应的充气管道与充抽气机的充气口相连，横向气囊的放气口处设有堵气塞。/n

【技术特征摘要】
1.小汽车用防泡水充气气囊救援装置，其特征在于，包括两套结构相同的气囊机构，每套气囊机构均包括至少一个竖向气囊和竖向气囊垂直的横向气囊，横向气囊上设有进气口和放气口，竖向气囊与横向气囊连通，每套气囊机构均固定于相应的可折叠支架上，两套气囊机构的横向气囊的进气口分别通过相应的充气管道与充抽气机的充气口相连，横向气囊的放气口处设有堵气塞。


2.根据权利要求1所述的小汽车用防泡水充气气囊救援装置，其特征在于，每套气囊机构的竖向气囊的数量为两个，两个竖向气囊并排垂直于横向气囊的中部。


3.根据权利要求1或2所述的小汽车用防泡水充气气囊救援装置，其特征在于，竖向气囊通过小口径软管或硬管与横向气囊连通。


4.根据权利要求1或2所述的小汽车用防泡水充气气囊救援装置，其特征在于，横向气囊上的进气口和放气口分别设置于横向气囊的两端。


5.根据权利要求1或2所述的小汽车用防泡水充气气囊救援装置，其特征在于，所述可折叠支架包括长支板/管和短支板/管，长支板/管为可折叠支板/管，可折叠支板/管展开时，短支板/管与长支板/管垂直布置；短支板/管的端部与长支板/管的中部固连，横向气囊固定于长支板/管上，竖向气囊固定于短支板/管上。


6.根据权利要求5所述的小汽车用防泡水充气气囊救援装置，其特征在于，可折叠的长支板/管由三根扁板/管构成，三根扁板/管分别为左扁板/管、中扁板/管和右扁板/管，左扁板/管、中扁板/管和右扁板/管依次通过扭矩合页或者自锁合页首尾相连；可折叠的长支板/管展开时，构成长支板/管的三根扁板/管位于同一直线上，短支板/管与中扁板/管呈“T”字形垂直布置；可折叠的长支板/管折叠时，左扁板/管和右扁板/管均旋转90度后垂直于中扁板/管。


7.根据权利要求1或2所述的小汽车用防泡水充气气囊救援装置，其特征在于，长支板/管的端部均设有弹性绳索，弹性绳索的端部设有挂钩和/或吸盘，挂钩可挂于汽车后视镜或门把手上，吸盘可吸附于汽车玻璃上。


8.根据权利要求5所述的小汽车用防泡水充气气囊救援装置，其特征在于，竖向气囊和横向气囊在充气后，均为圆柱形；充气后的横向气囊的长度长于可折叠的长支板/管的展开长度；充气后的竖向气囊的长度长于短支板/管的长度；横向气囊在抽气后，横向气囊超出长支板/管端部的部分反向插入横向气囊内，形成充气时由内向外翻出结构；竖向气囊在抽气后，竖向气囊超出短支板/管端部的部分反向插入竖向气囊内，形成充气时由内向外翻出结构；
横向气囊在抽气后，横向气囊沿宽度方向折叠，并通过纸胶带将沿宽度方向折叠的横向气囊捆绑于长支板/管上；
竖向气囊在抽气后，竖向气囊沿宽度方向折叠，并通过纸胶带将沿宽度方向折叠的竖向气囊捆绑于短支板/管上。


9.根据权利要求1或2所述的小汽车用防泡水充气气囊救援装置，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周国军，
申请(专利权)人：周国军，
类型：发明
国别省市：湖南;43