滑板车摇臂复位结构及三轮滑板车制造技术

本发明专利技术公开了一种滑板车摇臂复位结构及三轮滑板车。滑板车摇臂复位结构包括：车轴；用于连接从动轮的摇臂，两个摇臂分别连接于车轴的两端；用于转动连接于车架的转动套，转动套的旋转中心轴垂直于车轴的轴向，车轴固定于转动套，以通过转动套转动带动车轴摆动；用于固定于车架的主体后盖，主体后盖内设有用于提供回转力以使转动套具有回转运动趋势的弹性组件，弹性组件一端连接于转动套，另一端连接有定位件，定位件固定于主体后盖且在主体后盖上的固定位置可调。在弹性组件出现失效而不能提供足够大的弹力时，只需调节定位件在主体后盖上的连接位置，即能够调节弹性组件的形变程度，能够更加方便地调节滑板车的自平衡能力。

Rocker arm reset structure and three Wheel Scooter

【技术实现步骤摘要】
滑板车摇臂复位结构及三轮滑板车
本专利技术涉及滑板车
，特别涉及一种滑板车摇臂复位结构及三轮滑板车。
技术介绍
三轮电动滑板车的转弯方式和二轮电动滑板车的转弯方式总体上类似，具体通过转动龙头来改变行驶方向，以及身体重心稍微往转弯的方向上倾斜。但是，由于三轮滑板车的后侧为两个从动轮，如果仅通过转轴彼此相连，就会在转弯时候存在侧翻的风险。在申请号为CN201720613608.0、公开日为2018.03.27、技术名称为“滑板车的自平衡复位机构”的专利申请中，其通过在转动套上安装复位弹性钢板以降低侧翻风险。但是，复位弹性钢板存在容易回弹失效的问题，不能提供足够大的弹力，一旦失效即需要立即更换复位弹性钢板，更换操作工程量较大，用于难以自行完成。因此，如何更加方便地调节滑板车的自平衡能力，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种滑板车摇臂复位结构，能够更加方便地调节滑板车的自平衡能力。本专利技术的另一目的是提供一种包括上述滑板车摇臂复位结构的三轮滑板车，其自平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车摇臂复位结构，其特征在于，包括：/n车轴(15)；/n用于连接从动轮(23)的摇臂(21)，两个所述摇臂(21)分别连接于所述车轴(15)的两端；/n用于转动连接于车架的转动套(11)，所述转动套(11)的旋转中心轴垂直于所述车轴(15)的轴向，所述车轴(15)固定于所述转动套(11)，以通过所述转动套(11)转动带动所述车轴(15)摆动；/n用于固定于车架的主体后盖(13)，所述主体后盖(13)内设有用于提供回转力以使所述转动套(11)具有回转运动趋势的弹性组件，所述弹性组件一端连接于所述转动套(11)，另一端连接有定位件(33)，所述定位件(33)固定于所述主体后盖(13)且...

【技术特征摘要】
1.一种滑板车摇臂复位结构，其特征在于，包括：
车轴(15)；
用于连接从动轮(23)的摇臂(21)，两个所述摇臂(21)分别连接于所述车轴(15)的两端；
用于转动连接于车架的转动套(11)，所述转动套(11)的旋转中心轴垂直于所述车轴(15)的轴向，所述车轴(15)固定于所述转动套(11)，以通过所述转动套(11)转动带动所述车轴(15)摆动；
用于固定于车架的主体后盖(13)，所述主体后盖(13)内设有用于提供回转力以使所述转动套(11)具有回转运动趋势的弹性组件，所述弹性组件一端连接于所述转动套(11)，另一端连接有定位件(33)，所述定位件(33)固定于所述主体后盖(13)且在所述主体后盖(13)上的固定位置可调。


2.根据权利要求1所述的滑板车摇臂复位结构，其特征在于，所述定位件(33)连接于所述主体...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮吉明，杨盛，张威，
申请(专利权)人：浙江艾沃克科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33