【技术实现步骤摘要】
转向装置和倒三轮车
本技术涉及倒三轮机械领域,具体而言,涉及一种转向装置和倒三轮车。
技术介绍
倒三轮车是最近几年发展的一种新车型。倒三轮车,顾名思义,其前方设置两个车轮,后方设置一个车轮,形成前二后一的三轮车。现有技术中的倒三轮车,为了避免车辆在转弯时倾翻,设置有减震装置、平衡板、悬架等等各种较为复杂的结构,因此,现有的倒三轮车技术,如专利CN201670315U中公开的倒三轮的转向结构,只应用在大型摩托车、大型电动三轮车上,而在较小型车辆,如儿童三轮车等车辆上,不能使用上述结构,否则必然会造成体积较大,质量重等缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种转向装置,其能够通过较简单的结构,实现防止车辆的倾倒侧翻,减小了防侧翻转向结构的体积,降低了小型倒三轮的重量。本技术的另一目的在于提供一种倒三轮车,其体积较小,不易倾翻。本技术的实施例是这样实现的:一种转向装置,其包括前叉、转向连接件和车轮固定件;所述前叉与所述转向连接件通过转轴转动连接,所述转轴与所述车轮 ...
【技术保护点】
1.一种转向装置,其特征在于,包括前叉、转向连接件和车轮固定件;/n所述前叉与所述转向连接件通过转轴转动连接,所述转轴与所述车轮固定件上设置的车轮的轮轴相互垂直;/n所述转向连接件与所述车轮固定件连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种转向装置,其特征在于,包括前叉、转向连接件和车轮固定件;
所述前叉与所述转向连接件通过转轴转动连接,所述转轴与所述车轮固定件上设置的车轮的轮轴相互垂直;
所述转向连接件与所述车轮固定件连接。
2.根据权利要求1所述的转向装置,其特征在于,所述转向连接件包括左连接件和右连接件,所述左连接件和所述右连接件分别设置在所述前叉相对两侧;
所述车轮固定件包括左固定件和右固定件,所述左固定件与所述左连接件远离所述前叉的一端连接,所述右固定件与所述右连接件远离所述前叉的一端连接。
3.根据权利要求2所述的转向装置,其特征在于,所述左固定件与所述左连接件转动连接,所述右固定件与所述右连接件转动连接。
4.根据权利要求2所述的转向装置,其特征在于,所述左连接件包括第一上连接件和第一下连接件,所述右连接件包括第二上连接件和第二下连接件,所述转轴包括上轴和下轴;
所述第一上连接件和所述第二上连接件均通过所述上轴与所述前叉转动连接;
所述第一下连接件和所述第二下连接件均通过所...
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