一种重型叉车油缸与油缸底座焊接固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种重型叉车油缸与油缸底座焊接固定装置，油缸底座呈长方体其油缸底座本体上设有若干第一圆形通孔，油缸呈圆柱状；固定装置包括承载待焊接的油缸底座及油缸的承托部和对油缸进行卡紧的调节限位部；承托部包括底板和与底板相互垂直且固定连接的竖板；油缸底座对称置于底板的两侧，底板上设有若干第二圆形通孔，第二圆形通孔的圆心与第一圆形通孔的圆心处于同一轴线上；第一通孔内设有内螺纹；调节限位部设于底板上，调节限位部与底板活动连接；将油缸底座锁紧固定于底板上，将油缸置于油缸底座上，通过调节限位部对油缸进行抵顶从而靠紧于竖板，不会滚动，该结构新颖，提高效率与精度且易于操作。

A welding and fixing device for oil cylinder and oil cylinder base of heavy forklift

【技术实现步骤摘要】
一种重型叉车油缸与油缸底座焊接固定装置
本技术涉及重型叉车配件加工
，尤其是一种重型叉车油缸与油缸底座焊接固定装置。
技术介绍
重型叉车的油缸要固定于叉车上需要通过油缸底座锁紧于叉车上来实现，目前油缸与油缸底座的结合主要通过焊接来实现，目前需要通过两个工人进行操作，一个工人将油缸按压在油缸底座上，另外一个工人进行点焊固定，该方式效率低，且焊接精度低，容易造成油缸底座发生偏移；因此为了解决重型叉车的油缸与油缸底座上述焊接技术问题，本专利技术人深入研究，遂得到本案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种重型叉车油缸与油缸底座焊接固定装置，提高加工效率、提升加工精度且降低生产成本。为了达到上述目的，本技术采用这样的技术方案：一种重型叉车油缸与油缸底座焊接固定装置，所述油缸底座呈长方体其油缸底座本体上设有若干第一圆形通孔，所述油缸呈圆柱状；所述固定装置包括承载待焊接的油缸底座及油缸的承托部和对所述油缸进行卡紧的调节限位部；所述承托部包括底板和与所述底板相互垂直且固定连接的竖板；所述油缸底座对称置于所述底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型叉车油缸与油缸底座焊接固定装置，所述油缸底座呈长方体其油缸底座本体上设有若干第一圆形通孔，所述油缸呈圆柱状；其特征在于，所述固定装置包括承载待焊接的油缸底座及油缸的承托部和对所述油缸进行卡紧的调节限位部；所述承托部包括底板和与所述底板相互垂直且固定连接的竖板；所述油缸底座对称置于所述底板的两侧，所述底板上设有若干第二圆形通孔，所述第二圆形通孔的圆心与所述第一圆形通孔的圆心处于同一轴线上；所述第一圆形通孔内设有内螺纹；所述调节限位部设于所述底板上，所述调节限位部与所述底板活动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种重型叉车油缸与油缸底座焊接固定装置，所述油缸底座呈长方体其油缸底座本体上设有若干第一圆形通孔，所述油缸呈圆柱状；其特征在于，所述固定装置包括承载待焊接的油缸底座及油缸的承托部和对所述油缸进行卡紧的调节限位部；所述承托部包括底板和与所述底板相互垂直且固定连接的竖板；所述油缸底座对称置于所述底板的两侧，所述底板上设有若干第二圆形通孔，所述第二圆形通孔的圆心与所述第一圆形通孔的圆心处于同一轴线上；所述第一圆形通孔内设有内螺纹；所述调节限位部设于所述底板上，所述调节限位部与所述底板活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种重型叉车油缸与油缸底座焊接固定装置，其特征在于，所述调节限位部包括水平底板和竖直限位板；所述水平底板和所述竖直限位板相互垂直且一天成型呈“L”型。


3.根据权利要求2所述的一种重型...

【专利技术属性】
技术研发人员：张晋桂，
申请(专利权)人：福建省巨盾机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35