【技术实现步骤摘要】
一种车辆限高架
本技术涉及交通领域,特别涉及一种车辆限高架。
技术介绍
限高架结构一般应用于桥梁、隧道等对车辆通行高度有限制的位置。其作用是阻碍超高车辆的通行,从而避免对桥梁、隧道等的损坏。限高架常见的结构一般为门字形,由两根立柱和顶部的限高横梁组成,当超高车辆强行通过时,就会撞击到顶部的限高横梁,从而限制超高车辆的通行。目前,常见限高架结构受到超高车辆的撞击时,由于现有限高杆与限高架为刚性连接结构,限高横梁和超高车辆在短时间内发生巨大的相互冲击,车辆撞击时无缓冲,造成车辆损坏,尤其当撞击速度较大时,很可能伤及车内乘坐人员
技术实现思路
为解决
技术介绍
中提到的传统的限高架的缺陷,本技术展示了一种新型车辆限高架。为实现上述目的,现提供技术方案如下:一种车辆限高架,包包括支撑架、摆臂、阻拦杆,所述支撑架为倒U型结构,所述支撑架底部设置横杆,所述支撑架的两支撑杆分别转动连接摆臂,所述两个摆臂远端分别设置固定箍,所述阻拦杆使用若干根连接绳悬挂于所述支撑架的中间部位,所述阻拦杆的两端由所述固定箍连接摆臂。进一步的,所述摆臂的远端由连接绳与所述支撑架固定连接。进一步的,所述支撑架、摆臂、阻拦杆设置为空心结构。本技术的有益效果:1、本技术设计的一种车辆限高架,能够在车辆速度过快穿过限高架时,对车辆进行阻拦,同时最大程度降低车辆的损坏,保护车辆和人的安全。2、本技术设计的一种车辆限高架,当车辆撞击阻拦杆时,固定箍被破坏,摆臂摆动,有效缓冲了车辆的撞击 ...
【技术保护点】
1.一种车辆限高架,其特征在于:包括支撑架、摆臂、阻拦杆,所述支撑架为倒U型结构,所述支撑架底部设置横杆,所述支撑架的两支撑杆分别转动连接摆臂,所述两个摆臂远端分别设置固定箍,所述阻拦杆使用若干根连接绳悬挂于所述支撑架的中间部位,所述阻拦杆的两端由所述固定箍连接摆臂。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆限高架,其特征在于:包括支撑架、摆臂、阻拦杆,所述支撑架为倒U型结构,所述支撑架底部设置横杆,所述支撑架的两支撑杆分别转动连接摆臂,所述两个摆臂远端分别设置固定箍,所述阻拦杆使用若干根连接绳悬挂于所述支撑架的中间部位,所述阻拦杆的两端由所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李丕刚,谢义德,刘晓昌,高壮壮,翟瑞刚,张华,崔琪,
申请(专利权)人:青岛市政空间开发集团有限责任公司,
类型:新型
国别省市:山东;37
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