一种车辆限高架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆限高架。包括支撑架、摆臂、阻拦杆，所述支撑架为倒U型结构，所述支撑架底部设置横杆，所述支撑架的两支撑杆分别转动连接摆臂，所述两个摆臂远端分别设置固定箍，所述阻拦杆使用若干根连接绳悬挂于所述支撑架的中间部位，所述阻拦杆的两端由所述固定箍连接摆臂。所述摆臂的远端由连接绳与所述支撑架固定连接。所述支撑架、摆臂、阻拦杆设置为空心结构。本实用新型专利技术设计的一种车辆限高架，能够在车辆速度过快穿过限高架时，对车辆进行阻拦，同时最大程度降低车辆的损坏，保护车辆和人的安全，具有很好的社会价值。

A vehicle limited elevated

【技术实现步骤摘要】
一种车辆限高架
本技术涉及交通领域，特别涉及一种车辆限高架。
技术介绍
限高架结构一般应用于桥梁、隧道等对车辆通行高度有限制的位置。其作用是阻碍超高车辆的通行，从而避免对桥梁、隧道等的损坏。限高架常见的结构一般为门字形，由两根立柱和顶部的限高横梁组成，当超高车辆强行通过时，就会撞击到顶部的限高横梁，从而限制超高车辆的通行。目前，常见限高架结构受到超高车辆的撞击时，由于现有限高杆与限高架为刚性连接结构，限高横梁和超高车辆在短时间内发生巨大的相互冲击，车辆撞击时无缓冲，造成车辆损坏，尤其当撞击速度较大时，很可能伤及车内乘坐人员
技术实现思路
为解决
技术介绍
中提到的传统的限高架的缺陷，本技术展示了一种新型车辆限高架。为实现上述目的，现提供技术方案如下：一种车辆限高架，包包括支撑架、摆臂、阻拦杆，所述支撑架为倒U型结构，所述支撑架底部设置横杆，所述支撑架的两支撑杆分别转动连接摆臂，所述两个摆臂远端分别设置固定箍，所述阻拦杆使用若干根连接绳悬挂于所述支撑架的中间部位，所述阻拦杆的两端由所述固定箍连接摆臂。...

【技术保护点】
1.一种车辆限高架，其特征在于：包括支撑架、摆臂、阻拦杆，所述支撑架为倒U型结构，所述支撑架底部设置横杆，所述支撑架的两支撑杆分别转动连接摆臂，所述两个摆臂远端分别设置固定箍，所述阻拦杆使用若干根连接绳悬挂于所述支撑架的中间部位，所述阻拦杆的两端由所述固定箍连接摆臂。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆限高架，其特征在于：包括支撑架、摆臂、阻拦杆，所述支撑架为倒U型结构，所述支撑架底部设置横杆，所述支撑架的两支撑杆分别转动连接摆臂，所述两个摆臂远端分别设置固定箍，所述阻拦杆使用若干根连接绳悬挂于所述支撑架的中间部位，所述阻拦杆的两端由所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李丕刚，谢义德，刘晓昌，高壮壮，翟瑞刚，张华，崔琪，
申请(专利权)人：青岛市政空间开发集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37