一种高铁接触网铝合金零部件自动上料装置制造方法及图纸

技术编号:24309894 阅读:54 留言:0更新日期:2020-05-27 01:13
本实用新型专利技术公开了一种高铁接触网铝合金零部件自动上料装置,包括:滑轨机构、上料机架、限位固定器、无杆气缸、托盘、控制按钮以及控制器;其中,限位固定器、无杆气缸以及控制按钮均与控制器电连接;滑轨机构、无杆气缸均设置于上料机架上并与上料机架机械连接;滑轨机构位于无杆气缸的两侧;托盘设置于无杆气缸以及滑轨机构上,并分别与无杆气缸、滑轨机构机械连接;控制按钮设置在上料机架的一端;限位固定器包括两个接近开关和两个磁性感应块;两个接近开关分别设置于与无杆气缸两端连接的上料机架上并与机架机械连接,两个磁性感应块分别设置于托盘底部,并与对应的接近开关配合。该自动上料装置节省了人力成本同时节省了时间。

An automatic feeding device for aluminum alloy parts of high-speed railway catenary

【技术实现步骤摘要】
一种高铁接触网铝合金零部件自动上料装置
本技术属于自动化设备领域,具体涉及一种高铁接触网铝合金零部件自动上料装置。
技术介绍
高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,高速铁路接触网由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成,这几个组成部分的原材料大多是铝合金,而铝合金零部件大多铸造而成的。铝合金零部件需要进行分型线毛刺、合模线、锯切浇冒口处理后才能进行使用,而传统的方式是由人工从放料处将铝合金零部件移动到打磨处后进行打磨,不仅耽误了时间,更增加了人力成本。
技术实现思路
为了解决现有技术中存在的上述问题,本技术提供了一种高铁接触网铝合金零部件自动上料装置。本技术要解决的技术问题通过以下技术方案实现:一种高铁接触网铝合金零部件自动上料装置,包括:滑轨机构、上料机架、限位固定器、无杆气缸、托盘、控制按钮以及控制器;其中,所述限位固定器、所述无杆气缸以及所述控制按钮均与所述控制器电连接;所述滑轨机构、所述无杆气缸均设置于所述上料机架上并与所述上料机架机械连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高铁接触网铝合金零部件自动上料装置,其特征在于,包括:滑轨机构、上料机架、限位固定器、无杆气缸、托盘、控制按钮以及控制器;其中,/n所述限位固定器、所述无杆气缸以及所述控制按钮均与所述控制器电连接;/n所述滑轨机构、所述无杆气缸均设置于所述上料机架上并与所述上料机架机械连接;所述滑轨机构位于所述无杆气缸的两侧;/n所述托盘设置于所述无杆气缸以及所述滑轨机构上,并分别与所述无杆气缸、所述滑轨机构机械连接;所述控制按钮设置在所述上料机架的一端;/n所述限位固定器包括两个接近开关和两个磁性感应块;两个所述接近开关分别设置于与所述无杆气缸两端连接的所述上料机架上并与所述机架机械连接,两个所述磁...

【技术特征摘要】
1.一种高铁接触网铝合金零部件自动上料装置,其特征在于,包括:滑轨机构、上料机架、限位固定器、无杆气缸、托盘、控制按钮以及控制器;其中,
所述限位固定器、所述无杆气缸以及所述控制按钮均与所述控制器电连接;
所述滑轨机构、所述无杆气缸均设置于所述上料机架上并与所述上料机架机械连接;所述滑轨机构位于所述无杆气缸的两侧;
所述托盘设置于所述无杆气缸以及所述滑轨机构上,并分别与所述无杆气缸、所述滑轨机构机械连接;所述控制按钮设置在所述上料机架的一端;
所述限位固定器包括两个接近开关和两个磁性感应块;两个所述接近开关分别设置于与所述无杆气缸两端连接的所述上料机架上并与所述机架机械连接,两个所述磁性感应块分别设置于所述托盘底部,并与对应的所述接近开关配合。

【专利技术属性】
技术研发人员:刘龙杰范海江赵盛杰雷仕强郝锐吴俊涛
申请(专利权)人:宝鸡保德利电气设备有限责任公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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