支重轮传输装置制造方法及图纸

技术编号:24309893 阅读:36 留言:0更新日期:2020-05-27 01:13
本实用新型专利技术涉及一种支重轮传输装置,包括机架、多个传输盘,机架上层有第一倍速链传输线,机架中层有第二倍速链传输线,第一倍速链传输线和第二倍速链传输线的传输方向相反,机架两端各有一升降机构,升降机构上有传输带机构,第一倍速链传输线的起始端设有第一传输盘阻挡器,与第一倍速链传输线的结束端相邻的升降机构设有第二传输盘阻挡器,传输盘在第一倍速链传输线、第二倍速链传输线、两传输带机构上循环传输。本实用新型专利技术可以方便准确的输送支重轮,放置取下速度快。

Roller conveyor

【技术实现步骤摘要】
支重轮传输装置
本技术涉及一种传输设备,具体涉及一种支重轮的传输装置。
技术介绍
支重轮是履带式机械设备的重要部件。在支重轮的生产过程中,需要用到使得支重轮产生一定位移的传输装置,以便于支重轮的加工。现有支重轮的传输通常是依靠传输带实现的,传输带易变形,停止取下不方便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足,提供了一种支重轮传输装置。本技术的目的是通过以下技术手段实现的:包括机架、多个传输盘,机架上层有第一倍速链传输线,机架中层有第二倍速链传输线,第一倍速链传输线和第二倍速链传输线的传输方向相反,机架两端各有一升降机构,升降机构上有传输带机构,第一倍速链传输线的起始端设有第一传输盘阻挡器,与第一倍速链传输线的结束端相邻的升降机构设有第二传输盘阻挡器,传输盘在第一倍速链传输线、第二倍速链传输线、两传输带机构上循环传输。优选的方案,机架的端部有两条竖直滑轨,滑轨中间有导向柱,升降机构为L形托盘,托盘的背部有带滑槽的滑块、带导向孔的第二滑块,滑轨在滑槽中,导向柱插入导向孔中。与现有技术相比本技术具有以下明显的优点:可以方便准确的输送支重轮,放置取下速度快。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为传输带机构的放大图;图3为第一倍速链传输线的部分放大图;图4为升降机构的部分放大图。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施方式对本技术作进一步的详细描述:图中,1机架,2第一传输带机构,201第二传输盘阻挡器,202主动轴,203小带轮,204小传输带,205主动带轮,206传输带,207从动带轮,208电动机,209从动轴,3第二传输带机构,4第一倍速链传输线,401从动链轴,402从动链轮,403倍速链,404第一电机,5第二倍速链传输线,504第二电机,6传输盘,7支重轮,8滑轨,9升降机构,901滑块,902水平架,903链条,10导向柱,11挡块。如图所示的支重轮传输装置,包括机架1、多个传输盘6,传输盘6上承载支重轮7,机架1上层有第一倍速链传输线4,机架1中层有第二倍速链传输线5,第一倍速链传输线4和第二倍速链传输线5的传输方向相反,机架1两端各有一升降机构9,左端的升降机构上有第一传输带机构2,右端的升降机构上有第二传输带机构3,第一倍速链传输线4的起始端设有第一传输盘阻挡器,左端的升降机构上设有第二传输盘阻挡器201。第一传输带机构2和第二传输带机构3结构相同,以第一传输带机构2来说明其结构,支架固定在升降机构9上,支架1左端有主动轴202,主动轴202两端有主动带轮205,中间是小带轮203,小带轮203通过小传输带204连接到电动机208转轴,电动机208安装在支架1上,支架1右端有从动轴209,从动轴209两端有从动带轮207,相同边的主动带轮205和从动带轮207由传输带206连接。第一倍速链传输线4和第二倍速链传输线5结构相同,以第一倍速链传输线4来说明其结构,机架1的左部设有主动链轴,主动链轴由第一电机404驱动,主动链轴两端连接主动链轮,主动链轮驱动倍速链403,机架1的右部设有从动链轴401,从动链轴401两端连接从动链轮402,相同边的主动链轮和从动链轮402由一条倍速链403连接。第二倍速链传输线5传输方向相反,由第二电机504驱动。升降机构9的结构是,机架1的端部有两条竖直滑轨8,滑轨8中间有导向柱10,升降机构为L形托盘,托盘中部是水平架902,传输带机构的支架固定在水平架902上,托盘的背部有带滑槽的滑块901、带导向孔的第二滑块,滑轨8在滑槽中,导向柱10插入导向孔中,滑轨8底部中间是挡块11,托盘通过链轮、链条903和升降电机驱动,完成升降运动。左右升降机构9运动状态相反,第一传输带机构2和第二传输带机构3运动状态相反,左端升起右端下降,右端升起左端下降,传输盘6在第一倍速链传输线4、第一传输带机构2、第二倍速链传输线5、第二传输带机构3上循环传输,支重轮7由机架1的右端传输到左端。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.支重轮传输装置,包括机架、多个传输盘,其特征是:所述机架上层有第一倍速链传输线,所述机架中层有第二倍速链传输线,所述第一倍速链传输线和所述第二倍速链传输线的传输方向相反,所述机架两端各有一升降机构,所述升降机构上有传输带机构,所述第一倍速链传输线的起始端设有第一传输盘阻挡器,与所述第一倍速链传输线的结束端相邻的升降机构设有第二传输盘阻挡器,所述传输盘在第一倍速链传输线、第二倍速链传输线、两传输带机构上循环传输。/n

【技术特征摘要】
1.支重轮传输装置,包括机架、多个传输盘,其特征是:所述机架上层有第一倍速链传输线,所述机架中层有第二倍速链传输线,所述第一倍速链传输线和所述第二倍速链传输线的传输方向相反,所述机架两端各有一升降机构,所述升降机构上有传输带机构,所述第一倍速链传输线的起始端设有第一传输盘阻挡器,与所述第一倍速链传输线的结束端相邻的升降机构设有第二传输盘阻挡器,所述传输盘在第一倍速链传输线、第二倍速链传输线、两传输带机构上循环传...

【专利技术属性】
技术研发人员:张号于洪金张元赵峰
申请(专利权)人:山东灵智机器人自动化有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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