一种具有固定功能的发动机纸质包装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有固定功能的发动机纸质包装箱，包括底座，所述底座上安装有固定结构和盖封结构，所述盖封结构位于所述固定结构上端,所述固定结构和盖封结构均为纸制品；所述固定结构主要包括：一对第一底板、一对第二底板、一对第一壁板、一对第二壁板和限位件；所述一对第一底板位于所述底座上，且所述一对第一底板上开设有豁口，本实用新型专利技术涉及发动机包装技术领域,本装置结构设置巧妙，箱体全部采用瓦楞纸板制成，利用纸板易加工塑形，可组装任意形状，贴合商品，并且原材料价格低廉，采购方便，使用纸板制品除了保护商品，便于仓储、运输之外，纸板还属于绿色环保产品。

A paper packing box with fixed function for engine

【技术实现步骤摘要】
一种具有固定功能的发动机纸质包装箱
本技术涉及发动机包装
，具体为一种具有固定功能的发动机纸质包装箱。
技术介绍
发动机是汽车的力量源泉，不少装配厂的组装所用发动机需要外购，购买后发动机便需要进行运输，运输过程中要在保证商品的完整度，商品运输难易度以及运输包装的成本。现发动机运输包装大多采用塑料泡沫内包装，木箱外包装，不光运输笨重，而且泡沫塑料污染环境，但若采用瓦楞纸板，瓦楞纸板经过模切、压痕、钉箱或粘箱后制成瓦楞纸箱，瓦楞纸箱不但环保，而且可适应不同外形商品，并且成本低廉，运输方便，可保护商品在运输中完整，因此需要一种具有固定功能的发动机纸质包装箱。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有固定功能的发动机纸质包装箱名称，解决了现有的现发动机运输包装大多采用塑料泡沫内包装，木箱外包装，不光运输笨重，而且泡沫塑料污染环境问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有固定功能的发动机纸质包装箱，包括底座,所述底座上安装有固定结构和盖封结构，所述盖封结构位于所述固定结构上端,所述固定结构和盖封结构均为纸制品；所述固定结构主要包括：一对第一底板、一对第二底板、一对第一壁板、一对第二壁板和限位件；所述一对第一底板位于所述底座上，且所述一对第一底板上开设有豁口，所述一对第二底板插接于所述一对第一底板上，所述一对第一壁板位于所述底座左右两端，所述一对第二壁板位于所述一对第一壁板之间，所述限位件位于所述一对第一壁板上端。优选的，所述盖封结构包括：顶板、第一盖板、第二盖板和一对垫板；所述第一盖板位于所述顶板上，所述第二盖板位于所述第一盖板上，所述一对垫板位于所述第二盖板上。优选的，所述第一盖板和第二盖板上开设有圆形通孔。优选的，所述一对第一壁板和一所述对第二壁板衔接处安装有第一固定板，所述第一固定板位于所述一对第一壁板和一对第二壁板内部。优选的，所述一对第一壁板和所述一对第二壁板衔接处安装有第二固定板，所述第二固定板位于所述一对第一壁板和一对第二壁板外部。优选的，所述一对第一壁板和所述一对第二壁板与所述底座衔接处安装有加固圈。有益效果本技术提供了一种具有固定功能的发动机纸质包装箱。具备以下有益效果:本装置结构设置巧妙，箱体全部采用瓦楞纸板制成，利用纸板易加工塑形，可组装任意形状，贴合商品，并且原材料价格低廉，采购方便，使用纸板制品除了保护商品，便于仓储、运输之外，纸板还属于绿色环保产品。附图说明图1为本技术所述一种具有固定功能的发动机纸质包装箱的结构示意图。图2为本技术所述一种具有固定功能的发动机纸质包装箱的俯视图。图3为本技术所述一种具有固定功能的发动机纸质包装箱的左视图。图4为本技术所述一种具有固定功能的发动机纸质包装箱的盖的俯视图。图5为本技术所述一种具有固定功能的发动机纸质包装箱的盖的主视图。图中：1-底座；2-第一底板；3-第二底板；4-第一壁板；5-第二壁板；6-限位件；7-顶板；8-第一盖板；9-第二盖板；10-垫板；11-圆形通孔；12-第一固定板；13-第二固定板；14-豁口；15-加固圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种具有固定功能的发动机纸质包装箱，包括底座1，底座1上安装有固定结构和盖封结构，盖封结构位于固定结构上端,固定结构和盖封结构均为纸制品；固定结构主要包括：一对第一底板2、一对第二底板3、一对第一壁板4、一对第二壁板5和限位件6；一对第一底板2位于底座1上，且一对第一底板2上开设有豁口14，一对第二底板3插接于一对第一底板2上，一对第一壁板4位于底座1左右两端，一对第二壁板5位于一对第一壁板4之间，限位件6位于一对第一壁板4上端。根据优选方案，更进一步的是，盖封结构包括：顶板7、第一盖板8、第二盖板9和一对第一垫板10；第一盖板8位于顶板7上，第二盖板9位于第一盖板上8，一对第一垫板10位于第二盖板9上。根据优选方案，更进一步的是，第一盖板8和第二盖板9上开设有圆形通孔11。根据优选方案，更进一步的是，一对第一壁板4和一对第二壁板5衔接处安装有第一固定板12，第一固定板12位于一对第一壁板4和一对第二壁板5内部。根据优选方案，更进一步的是，一对第一壁板4和一对第二壁板5衔接处安装有第二固定板13，第二固定板13位于一对第一壁板4和一对第二壁板5外部。根据优选方案，更进一步的是，一对第一壁板4和一对第二壁板5与底座1衔接处安装有加固圈15。实施例：请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种具有固定功能的发动机纸质包装箱，包括底座1，底座1上安装有固定结构和盖封结构，盖封结构位于固定结构上端,固定结构和盖封结构均为纸制品；固定结构主要包括：一对第一底板2、一对第二底板3、一对第一壁板4、一对第二壁板5和限位件6；一对第一底板2位于底座1上，且一对第一底板2上开设有豁口14，一对第二底板3插接于一对第一底板2上，一对第一壁板4位于底座1左右两端，一对第二壁板5位于一对第一壁板4之间，限位件6位于一对第一壁板4上端。在具体实施过程中，一对第一底板2位于底座1上，且一对第一底板2上开设有豁口14，方便进行插接，一对第二底板3插接于一对第一底板2上，构成“井”形支撑发动机，一对第一壁板4位于底座1左右两端，一对第二壁板5位于一对第一壁板4之间，固定发动机，防止碰撞摇晃，限位件6位于一对第一壁板4上端，加强限位，辅助固定。根据优选方案，更进一步的是，盖封结构包括：顶板7、第一盖板8、第二盖板9和一对第一垫板10；第一盖板8位于顶板7上，第二盖板9位于第一盖板上8，一对第一垫板10位于第二盖板9上。在具体实施过程中，第一盖板8位于顶板7上，第二盖板9位于第一盖板上8，保护发动机顶端，一对第一垫板10位于第二盖板9上，保护发动机并限制发动机晃动。根据优选方案，更进一步的是，第一盖板8和第二盖板9上开设有圆形通孔11，方便发动机转轴放置。根据优选方案，更进一步的是，一对第一壁板4和一对第二壁板5衔接处安装有第一固定板12，第一固定板12位于一对第一壁板4和一对第二壁板5内部，提高纸箱侧壁强度，加强整体稳定性。根据优选方案，更进一步的是，一对第一壁板4和一对第二壁板5衔接处安装有第二固定板13，第二固定板13位于一对第一壁板4和一对第二壁板5外部，提高纸箱侧壁强度，加强整体稳定性。根据优选方案，更进一步的是，一对第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有固定功能的发动机纸质包装箱，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上安装有固定结构和盖封结构，所述盖封结构位于所述固定结构上端,所述固定结构和盖封结构均为纸制品；/n所述固定结构主要包括：一对第一底板(2)、一对第二底板(3)、一对第一壁板(4)、一对第二壁板(5)和限位件(6)；/n所述一对第一底板(2)位于所述底座(1)上，且所述一对第一底板(2)上开设有豁口(14)，所述一对第二底板(3)插接于所述一对第一底板(2)上，所述一对第一壁板(4)位于所述底座(1)左右两端，所述一对第二壁板(5)位于所述一对第一壁板(4)之间，所述限位件(6)位于所述一对第一壁板(4)上端。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有固定功能的发动机纸质包装箱，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上安装有固定结构和盖封结构，所述盖封结构位于所述固定结构上端,所述固定结构和盖封结构均为纸制品；
所述固定结构主要包括：一对第一底板(2)、一对第二底板(3)、一对第一壁板(4)、一对第二壁板(5)和限位件(6)；
所述一对第一底板(2)位于所述底座(1)上，且所述一对第一底板(2)上开设有豁口(14)，所述一对第二底板(3)插接于所述一对第一底板(2)上，所述一对第一壁板(4)位于所述底座(1)左右两端，所述一对第二壁板(5)位于所述一对第一壁板(4)之间，所述限位件(6)位于所述一对第一壁板(4)上端。


2.根据权利要求1所述的一种具有固定功能的发动机纸质包装箱，其特征在于，所述盖封结构包括：顶板(7)、第一盖板(8)、第二盖板(9)和一对垫板(10)；
所述第一盖板(8)位于所述顶板(7)上，所述第二盖板(9)位于所述第一盖板上(8)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄承斌，
申请(专利权)人：重庆英耐尔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50