【技术实现步骤摘要】
一种船艇的电动机推进装置
本技术涉及推进装置
，尤其涉及一种船艇的电动机推进装置。
技术介绍
船艇推进装置是推动船艇前进的装置，推进方式分为多种，应用最广的是螺旋桨推进方式，螺旋桨安装在船尾水线以下，由主机获得动力而旋转，将水推向船后，利用水的反作用力推动船前进，但是现有的推进装置需要后退时，大多螺旋桨驱动电机利用改变正反极从而使驱动电机反转，在驱动电机高速旋转时突然反转，长时间会损坏驱动电机，影响驱动电机的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中在驱动电机高速旋转时突然反转，长时间会损坏驱动电机，影响驱动电机的使用寿命的问题，而提出的一种船艇的电动机推进装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种船艇的电动机推进装置，包括控制器，所述控制器的底部固定连接有连接杆，所述连接杆远离控制器的一端连接有推进机构，所述连接杆的杆壁上转动连接有固定机构；所述推进机构包括防水箱、螺纹轴、第一螺纹孔、移动板、移动滑杆、移动滑槽、驱动电机、传动轴、连接盘、环形槽、转动...
【技术保护点】
1.一种船艇的电动机推进装置，包括控制器(1)，其特征在于，所述控制器(1)的底部固定连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)远离控制器(1)的一端连接有推进机构(3)，所述连接杆(2)的杆壁上转动连接有固定机构(4)；/n所述推进机构(3)包括防水箱(301)、螺纹轴(302)、第一螺纹孔(303)、移动板(304)、移动滑杆(305)、移动滑槽(306)、驱动电机(307)、传动轴(308)、连接盘(309)、环形槽(310)、转动齿轮(311)、转动轴(312)、螺旋桨(313)、第一齿圈(314)和第二齿圈(315)，所述防水箱(301)固定连接在连接杆(2)远离控制器...
【技术特征摘要】
1.一种船艇的电动机推进装置，包括控制器(1)，其特征在于，所述控制器(1)的底部固定连接有连接杆(2)，所述连接杆(2)远离控制器(1)的一端连接有推进机构(3)，所述连接杆(2)的杆壁上转动连接有固定机构(4)；
所述推进机构(3)包括防水箱(301)、螺纹轴(302)、第一螺纹孔(303)、移动板(304)、移动滑杆(305)、移动滑槽(306)、驱动电机(307)、传动轴(308)、连接盘(309)、环形槽(310)、转动齿轮(311)、转动轴(312)、螺旋桨(313)、第一齿圈(314)和第二齿圈(315)，所述防水箱(301)固定连接在连接杆(2)远离控制器(1)的一端，所述螺纹轴(302)的一端通过第一轴承转动连接在防水箱(301)的内箱底，所述螺纹轴(302)的另一端通过第二轴承转动连接在防水箱(301)对应的箱壁上并向外延伸，且位于防水箱(301)内的螺纹轴(302)的杆壁为螺纹设置，所述第一螺纹孔(303)开设在移动板(304)对应螺纹轴(302)的位置，且所述螺纹轴(302)与第一螺纹孔(303)螺纹连接，所述移动滑杆(305)固定连接在移动板(304)上，所述移动滑槽(306)开设在防水箱(301)对应移动滑杆(305)位置的内箱壁上，所述移动滑杆(305)滑动连接在移动滑槽(306)内，所述驱动电机(307)的一端固定连接在移动板(304)远离移动滑杆(305)的一侧板壁上，所述传动轴(308)通过第三齿轮转动连接在防水箱(301)远离移动滑槽(306)的一侧箱壁上，所述传动轴(308)穿过第三轴承的内圈并向两端延伸，所述连接盘(309)靠近传动轴(308)的一端固定连接在传动轴(308)上，且所述连接盘(309)与传动轴(308)为同一轴线设置，所述螺旋桨(313)固定连接在传动轴(308)远离连接盘(309)的一端，所述环形槽(310)开设在连接盘(309)远离传动轴(308)的一侧，所述第一齿圈(314)固定连接在环形槽(310)远离轴线的槽壁上，所述第二齿圈(315)固定连接在环形槽(310)靠近轴线的槽壁上，所述转动轴(312)的一端通过联轴器转动连接在驱动电机(307)的输出端，所述转动轴(312)远离驱动电机(307)的一端延伸至环形槽(310)内，所述转动齿轮(311)固定连接在转动轴(312)远离驱动电机(307)的一端。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓平，戴兴存，陈存杰，毛投明，
申请(专利权)人：东台永胜盈华游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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