【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶侧推的控制装置
本技术属于船舶侧推
，具体涉及了一种用于船舶侧推的控制装置。
技术介绍
大中型船舶进入港口或码头时，必须要依靠专门的服务船舶将待进港(或码头)的船舶推拉至指定位置，服务船舶上设有轴向推进装置和侧向推进装置，轴向推进装置安装在船舶尾部，推动船舶向前运动，侧向推进装置一般安装在船舶船艏部位，现有的船舶侧推的控制装置大都为单个螺旋桨进行工作，产生的推动力有限，推动船舶缓慢，推动效率低下，不能满足人们的需求，不便于人们的使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于船舶侧推的控制装置，具备同时控制多组螺旋桨工作产生推动力，推动效率高。本技术采用的技术方案如下：一种用于船舶侧推的控制装置，包括箱体，其中，所述箱体内腔的左侧固定连接有电机，所述电机转轴的右端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的右端与箱体内腔的右侧活动连接，所述箱体的底部固定连接有固定管，所述箱体内腔的顶部活动连接有转杆，所述转杆的底部贯穿箱体并延伸至固定管的内腔，所述转杆的底部固定连接有螺旋桨，所述转杆位于...
【技术保护点】
1.一种用于船舶侧推的控制装置，包括箱体，其特征在于，所述箱体内腔的左侧固定连接有电机，电机转轴的右端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的右端与箱体内腔的右侧活动连接，所述箱体的底部固定连接有固定管，所述箱体内腔的顶部活动连接有转杆，所述转杆的底部贯穿箱体并延伸至固定管的内腔，所述转杆的底部固定连接有螺旋桨，所述转杆位于箱体内腔的一端套设有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述固定管的底部套设有管罩，是管罩的内部固定连接有百叶窗。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于船舶侧推的控制装置，包括箱体，其特征在于，所述箱体内腔的左侧固定连接有电机，电机转轴的右端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的右端与箱体内腔的右侧活动连接，所述箱体的底部固定连接有固定管，所述箱体内腔的顶部活动连接有转杆，所述转杆的底部贯穿箱体并延伸至固定管的内腔，所述转杆的底部固定连接有螺旋桨，所述转杆位于箱体内腔的一端套设有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述固定管的底部套设有管罩，是管罩的内部固定连接有百叶窗。
2.如权利要求1所述的用于船舶侧推的控制装置，其特征在于，所述电机的输入端单向电连接有变频器，所述变频器的输入端单向电连接有处理器，所述处理器双向电连接有电源模块。
3.如权利要求1所述的用于...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚金仪，邓菊荣，
申请(专利权)人：常熟市海舟电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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